Клуб владельцев корейских автомобилей

**ilia3020** » 22 ноя 2010, 22:35

По факу( что выложил tdk http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... t=35681url) заменил оба сайлентблока на задних верхних рычагах(те что в поворотный кулак).Так последний не зашел на 2-3 мм.Неделю мучаюсь не могу никак запресовать (никакие болты и переходные гайки не помогают).Прокатался неделю и заметил что, то колесо где сайлентблок не зашел до конца - колесо изношено не равномерно(подтертое по внешней части(неравномерно получается)).А остальные колеса все внорме.
Неужели так сайлентблок так сильно влияет на сход-развал?Когда был порван вроде не замечал неравномерного износа.
Менять заново сайлентблок и делать развал-схождение задних колес?
Резину жалко если пожрет :troll:

**Алексей ЕХ V6** » 22 ноя 2010, 22:38

Очень даже может быть...
Романыча спроси, он все знает.

**DriveRfog** » 23 ноя 2010, 02:29

ilia3020,

а разве делается развал-схождение задних колёс?? я вроде читал где-то, что на мадже нерегулируемый :think:

**ilia3020** » 27 ноя 2010, 12:03

Делается

**LEOPOLD** » 27 ноя 2010, 12:54

ilia3020,
Илюша.
Это к вопросу про замену. Писят пять раз писал... Рычаг в сборе стоит 1200 руб. Сайленты каждый по 300 руб. Стоит твоя головная боль 600? Резину ты выкинешь, если ничего не предпримешь.
Развал не делается сзади. Только схождение.