Клуб владельцев корейских автомобилей

У меня родные потекли года 2 назад, поменял (кажется) на родны… не, точно не на родные, че то другое поставил, фирму не помню, машина ездит так же, не текут. Если цена одинаковая, то ставьте Корею, ИМХО, хуже не будет.

Езжу уже полмесяца. Доволен машиной. Два литра при наших ценах на бензин (который в дефиците и постоянно дорожающий) достойно тянут машину в гору и по городу. Ходовка чуток гремит, но при копеечных ценах на оригинальные запчасти это решаемо. Из маленьких замечаний — отсутствие потолочной подсветки для передних сидений, отсутствие указателя температуры за бортом, отсутствие подсидельного ящика, отсутствие круиза, абсолютно никакая аудио система. Из плюсов — разгон и динамика, просторный салон, отсутствие сверчков, доступность и дешевизна запчастей, свет фар, большой багажник.

Skyfall писал(а): Из маленьких замечаний — отсутствие потолочной подсветки для передних сидений

Поздравляю с приобретением! На потолке должен быть плафон с двумя кнопками, нажимаем-светит! У Вас нет такого? Значит потолок украли…

У всех стоит защита двигла 29120-2G200?
У меня нет, завтра хочу купить. Но кажется у себя в городе я не найду.
Кто нибудь привозил с Эмиратов? У меня поездка в конце ноября.

Почему нет фиксатора рычага АКПП?
Это так непредусмотрительно, господа корейцы.

Во первых всех поздравляю с наступившим Новым Годом!
Желаю чтобы все желания сбылись, намеченные цели исполнились, всем добра, успехов и крепкого здоровья.
Во вторых, есть вопрос.
Задался сегодня заменой топливного фильтра.
Крышечка, фиксирующая топливную станцию, должна крутиться?
Я чета ваще замаялся с ней, она не сдвигается.

Skyfall писал(а):Крышечка, фиксирующая топливную станцию, должна крутиться?

Там нужен спец ключ,иногда и с ним очень туго откручивается!WD-40 лей побольше туда,и пробуй постукиванием в рёбро через проставку!

Всех с новым годом и наступающим Рождеством! Загудел у меня какой то ролик приводной, а какой не пойму, думаю поменять натяжной и паразитные, да и ремень заодно, похоже какой то из них.Может кто знает номера этих роликов, в элкасте че то не нашел, помогите?

Добавлено спустя 43 минуты 33 секунды:
Вот нарыл 25282-2G000 натяжной ролик, 25287-25100 обводной, 25287-25000 еще обводной (интересно в чем разница), 25212-25000 ремень. Кто менял? Номера правильные? Может нюансы какие есть? Я ремень менял года 4 назад, сам, на даче, проблем вроде тогда не было. Сейчас самому не очень хочется, прохладно.. Думаю в в ближайшем арасервисе этим заняться, работа вроде несложная.

to NKM
зайди в элкаст, двигатель, насос охлаждающей жидкости

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:

Sonata писал(а):

Skyfall писал(а):Крышечка, фиксирующая топливную станцию, должна крутиться?

Там нужен спец ключ,иногда и с ним очень туго откручивается!WD-40 лей побольше туда,и пробуй постукиванием в рёбро через проставку!

to Sonata.
сегодня работа называлась лютый пздц.
Постукивали наверное час, крышка скручивалась очень медленно и неохотно.
Потом час наверное разбирал станцию, так и не смог вытащить разъем с бензонасоса.
Потемнело. Замерз, пропах бензой.
Всё оставил на завтра, теперь думаю как снять сеточку нижнюю с бензонасоса, там четыре защелки.
Сеточка в ужасном состоянии, черная.
Фильтр никогда не менялся с 2007 года, сразу видно что я сегодня туда залез впервые.
Я вымотался, особенно меня убила эта крышка.
Как её ставить назад, если она даже без уплотнительной резинки не закручивается назад?

Skyfall писал(а):Постукивали наверное час, крышка скручивалась очень медленно и неохотно.

Да такое бывает постоянно,я когда устанавливаю Вебасто постоянно вскрываю баки и знаю эту проблему,вы потом закручивать будете и так же будете материться,вроде крупная резьба а будет наживлятся боком,смажте маслом резьбу везде,одной рукой придавливайте крышку а другой пытайтесь наживить,по другому не как!Главное поставьте правильно уплотнительную резинку,а то они от нашего бензина разбухают и обратно не хотят вставать!

Skyfall писал(а):теперь думаю как снять сеточку нижнюю с бензонасоса, там четыре защелки.

Отщёлкивайте по одной и одновременно перекашивайте ту крышку боком чтобы защёлка обратно не съиграла и так все четыре,под крышкой будет резиновый дэмпфер который ставится только в одном положении а иначе обратно не защелкните потом крышку!Сетку можете промыть и продуть (обязательно) на месте спреем типа очистителя карбюратора!Разьём бензанасоса снимается довольно просто,нажмите в середину на замок отвёрткой и потяните чем нибудь что под рукой сразу за оба провода и он выйдет,у меня для этого медицинские зажимы,когда вытащите бензанасос то посмотрите на выходном штуцере на нём должен быть резиновый уплотнитель ёршиком,они обычно остаются в старом фильтре,его надо будет достать и одеть на насос обратно!Не помню как именно в вашем случае но могут быть ещё резиновые колечки в каналах обратки и клапана обратки,их тоже обязательно вытащить из старого фильтра и поставить на место,иначе потом просто не заведётесь!С защелками не бойтесь,они не отломятся хоть и будут скрипеть!В общем как то так!

Спасибо Андрей.
Вопрос, как снять сеточку с уже вытащенного бензонасоса?
Сеточка как ни промывал спреем, она всё равно темная, хотя на просвет уже солнце видно.
Она продаётся отдельно (круглая сеточка 31090В)? (!!! не путать с длинной сеточкой, которая крепится к топливной станции!!!)
Или не заморачиваться и поставить такую назад?
И еще, каким маслом промазать резьбу крышки, обычным литолом?

Про резиновый уплотнитель не забыл, переставил его на новый фильтр.
Там еще на носик бензонасоса (сверху) ставится пластиковое колечко, тоже не забыл.

Skyfall писал(а):Вопрос, как снять сеточку с уже вытащенного бензонасоса?

Сеточка просто одевается в тугую на вход насоса,бывает что стоит маленький стопорок сбоку и его надо убрать,просто аккуратно подковыривайте её с разных сторон отвёрткой и она сойдёт,обратно просто надавите на неё и она сядет обратно!

Я всё поставил обратно и никаких изменений не почувствовал.
Ну да ладно, фильтр новый теперь.

Други, зеркалами(корпусами) у нас никто не богат? Правое нужно. Электро. С подогревом.
Может знаете где найти подешевле?(авторазборки)

Кто менял штатную "голову" подскажите там торпеду надо разбирать или нет?

Господа, не подскажете, где у нас находится реле поворотников? Перестали мигать, горят постоянно. Щелкает оно вроде где то в салоне, а вот где? Может кто сталкивался?

Находится оно под торпедой в центальной части за блоком климата, просто сам не залезешь, но я-бы посоветовал сначала проверить подрулевой переключатель.Там на переключающей перемычке быстро стирается основной контакт замыкая сразу пр и лв контакты. Кстати проверить легко, включи аварийку -если все моргает как надо реле ни причем.

Для инфы, может кому пригодится:
215/55/17
225/50/17
Входят замечательно. Проверено лично.

Хорошо, что не все маджеводы вымерли. Может кто подскажет по проблеме плохой работы ограничителя задней двери. Пару лет назад ограничитель левой задней двери перестал фиксировать дверь в открытом положении, закрывалась от лёгкого ветра. Купил новый и переставил (кажется,900р.). Теперь правая дверь напрашивается. Может есть другое решение проблемы? Подточить где-то или сварки накапать? Смазка роли не играет.

Где в маджентисе расположен датчик давления масла?