Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго времени суток. Вчера приобел Мадж 2001 год. И сразу возникло пару вопросов. Сильная вибрация при разгоне, где в диапазоне 80-140 км\ч. И горит ошибка абс, диагностика показала что умер передний правый датчик, и из-за него же горит ошибка антибуксов. Может такое быть? Может можно датчик это починить как то?) Там вроде ломаться не чему. И последний вопрос) Постоянно работает вентилятор под капотом, машина вроде не греется, что это может быть.

Датчик не чинится.
РадиаторЫ надо промывать

307 писал(а):Сильная вибрация при разгоне

на руль? на кузов? Балансировка у проверенных людей, первое, потом смотреть можно оооочень много вещей

307 писал(а):Постоянно работает вентилятор под капотом

Мыть радиатор, доливать антифриз, проверять термостат, прозванивать через штекер обе скорости вентилятора, проверять оба предохранителя и реле на обе скорости

Ого сколько всего!)
Вибрация на все. И на руль и на кузов. Колеса тут не причем я думаю, если разгоняться спокойно то никаких видраций нет на любой скорости.
Как прозвонить\проверить все вышеописаное?

И еще одна проблемка появилась. Если заглушить машинку, а потом завести, то все настройки климата сбрасываются! Раньше такого не было. Куда лезть, что смотреть? И еще) Раньше при запуске двигателя двери автоматом закрывались, а щас перестали. И с брелка сигналки тоже перестала закрываться\открываться. Хотя если нажать на кнопку Ц\З на двери то он работает.

Добавлено спустя 11 часов 20 минут 41 секунду:
С климатом и замком разобрался.

307 писал(а):Сильная вибрация при разгоне, где в диапазоне 80-140 км\ч. И горит ошибка абс, Постоянно работает вентилятор под капотом, что это может быть.

Если хотите, буду в вашем городе почти всю неделю, могу посмотреть, понюхать, потрогать

Вадим

307 писал(а):Как прозвонить\проверить все вышеописаное?

Тестером любым с пищалкой.

Вентилятор постоянно работает какой из двух?

Вадим спасибо, это было бы замечательно. Когда можно будет встретится?
Какой именно вентилятор сегодня посмотрю.
Опишите пожалуйста полностью процедуру прозвона.

307, в вентиляторе 4 контакта по 2 на каждую скорость, у тестера 2 иголки + и - , при переводе тестера в режим прозвона он пищит если + и - соединились, дальше берем + к 1 контакту венлитора 1 скорости - ко второму контакту 1 скорости, пищит, значит катушка целая, дальше тоже самое со второй скоростью, не пищит, значит сгорела, или пищит значит дело может быть в предохранителях и реле, которые легко проверить поменяв их местами и по характерным щелчкам при включении

Работают оба вентилятора.

Flymax, Спасибо, ближе к выходным займусь.

307 писал(а):Работают оба вентилятора.

если при этом не включен кондей, то точно одна из скоростей основного вентилятора сгорела (помоему 1 скорость) у меня так было

Маленький вентилятор работает на нужды кондиционера и врубается к основному, когда тот не справляется со своими обязанностями и переходит в аварийный режим. Звони обмотки основного. В разъёме 4 контакта. Должны звониться по прямым линиям квадрата, но не по диагонали.

Сегодня был на диагностике, сказали что умер датчик ОЖ, который где то на самом двигателе. Могут карлсоны из-за него постоянно работать? Подскажите где он точно стоит, как выглядит или может номер его. А если еще и сфоткаете где он под капотом, то моя благодарность не будет иметь границ!)

307 писал(а): умер датчик ОЖ

весьма похоже, хотя может просто обрыв в цепи датчика и на эбу сигнал обрыва идет, и вентили постоянно включены...

307, быть может все, но на маджах не помню чтобы кто-то писал о смерти этого датчика, а вот обмотки горят переодически

307 писал(а):Подскажите где он точно стоит, как выглядит или может номер его.

если двигатель 2.5 то

Flymax, Не ну если б обмотки сгорели, вообще б ничего не работало.
tdv, Спасибо огромное.

307, горит одна, чтобы обе сразу это сильно врядле

Вобщем надо звонить по любому.

Созрел вопрос по лямбде!) Как вы думаете можно ли заменить верхнюю лямбду на нашей машинке, на лямбду от Ваз 2110? На некоторые свои иномарки ставил, работало нормально!

Добавлено спустя 6 часов 52 минуты 58 секунд:
tdv, Вентиляторы починил!!! Виной был именно тот датчик! Спасибо!

307,
не за что! обращайся, поможем чем сможем