Клуб владельцев корейских автомобилей

В общем суть такая. Буду покупать свою первую машину. Посему без совета мне не обойтись, и прошу помощи .
Выбрал я Маджентис, который четырехглазый, теперь на другие даже не смотрю Денег лимит 320, ну максимум 335.
Предпочтения: Ручка, цвет либо синий, либо черный, можно зеленый, но не серый, бежевый или какой другой светлый. По цвету у меня жесткие ограничения со стороны жены Ну и чтобы не совсем ведро
Есть договоренность с автосервисом на диагностику, через знакомых
Вопросы такие:
1. Стоит ли покупать бу в салоне, или лучше у частников? В салоне мне, как чайнику, боюсь всунут такое...
2. Гарантия, даваемая салонами на бу реальная, или от них не добьешься ничего? Они же не дадут в свой сервис на диагностику сгонять.
3. Так как мне придется гнать машину в Саратов на регистрацию (по месту прописки), а я туда собираюсь только в июне, то где можно продлять транзитные номера, если хозяин уже снял с учета?
И у меня пока несколько вариантов, которые я собираюсь на майские посмотреть. Может какие варианты отсоветуете:
1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5725787-ef7c.html - смущает салон - каширка 39, много про него негатива читал.
2. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5715756-e530.html - нет фото, что настораживает, и 2 хозяина по ПТС.
3. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5272331-b4e5.html - тоже нет фото машины.
4. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5549388-c6cb.html - уже месяц висит.

Идеально было бы, если кто в клубе будет продавать. Может продаст кто?

1. Стоит, если салон - оф. диллер, то почему бы и нет, но будет дороже, чем у часников.
2. Не реальная
Варианты:
1. Почему бы и нет, особое г-но они не берут, даже может скажут, что красилось. Вот только в твой сервис они на ней не поедут...
2. 2 хозяина есть бо'льшая вероятность скрученого пробега, минус будет и при продаже. Как показывает практика машины без фото лучше, чем с фото и практически всегда от собственников...
3. ВасяИгорь скорее левый салон или перекуп. Тут некоторая тонкость есть - набери телефончик в яндексе в разных видах, скорее всего высветится еще пара машин ВасиИгоря.
Если нет - звонить общаться. Хозяин всегда скажет, что он менял и когда, а не "Все поменяно в срок, сервисная есть, прыхади сматры и т.д." Если скажут что ничего не крашено, можешь даже не ехать. за 5-7 лет на капоте будут сквозные дыры от сколов)))
4. А видимо не двигается, вот и висит. Все же хотят "за копейку канарейку".
В общем занялись Вы нелегким нервным делом Тонкостей масса...
Удачи!

TWWW, если 2.5 ищешь, бери лучше автомат и надежнее и комфортнее и продать потом проще имхо

Спасибо, StoneAK.
Мне тоже пока больше первый вариант нравится, К тому же EX V6, хотя не принципиально). Первым его и поеду смотреть. Телефон ВасиИгоря в яндексе не нашел, искал по всякому, тоже попробую позвонить.
Да уж, нелегкое это дело Стараюсь во всем разобраться.

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Shenbao ,
спасибо за совет, но я все таки хочу первую на ручке, все таки дешевле, и экономичнее, резвее, и не разучишься на механике ездить

Он и на автомате валит будь здоров)))
Про механику правильно все говоришь, но автомат комфортнее...
Вот ИМХО 95% даю что на Каширке пробег родной, капот правда подгнивает, зато вероятно не крашеный
Обольешь его тектилом, мухобойку на морду и привет

Созвонился с каширкой, честно сказали про капот, правда оговорились, что 2 хозяина в ПТС, а в объявлении один стоит. В любом случае еду смотреть, если успею, сегодня после работы, либо завтра. Отпишусь, как прошло.
Автомат комфортнее, спору нет. Вторая видимо будет с автоматом, но сначала помучаюсь на ручке. Опыта наберусь

TWWW писал(а):Созвонился с каширкой, честно сказали про капот, правда оговорились, что 2 хозяина в ПТС, а в объявлении один стоит. В любом случае еду смотреть, если успею, сегодня после работы, либо завтра. Отпишусь, как прошло.

Смотри внимательнее по морде, капот на ремонтный смахивает, родной от сколов так не цветет.

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
А этот вариант не смотрел? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5780205-984f.html

TWWW писал(а):В любом случае еду смотреть,

на 2,5 механика обязательно смотри когда менялось сцепление...на таком пробеге уже может потребовать замены вместе с маховиком - цена очень неприятно удивит...

=ЛёШка=,
Спасибо!, а что конкретно смотреть, ланжероны, радиатор?
Если честно, дешевле 300 почти не смотрел, а этот вообще только сегодня появился.
И за него уже внесли залог, только что позвонил

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Kroki , спасибо!
Я так понял, на маджах большое ТО на 80000, а обещали своевременное ТО все сделаны. А где можно посмотреть, когда менялось сцепление, если не будет сервисной книжки?

TWWW,
У меня с Каширкой 39 был неприятный случай. Искал мадж. У них выставлен через интернет. Звоню: - есть? - есть приезжайте...
Приезжаю: - где?... а уже купили, но посмотрите у нас ещё есть вот такие машины:.....
- а что не позвонили?... -не успели...
на след. день объява всё висит, звоню: - а есть в наличии?...- есть, приезжайте смотрите!...
- я у вас вчера был!...- ну извините, политика у нас такая...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

TWWW писал(а):А где можно посмотреть, когда менялось сцепление, если не будет сервисной книжки?

обычно владельцы если ухаживают за авто берегут все чеки, особенно на крупные суммы...если никаких документов нет вообще - я бы прошёл мимо...

Спасибо, буду иметь в виду.
Вот у меня тоже не внушает доверия этот салон, к тому же сказали сразу, что может сонаты посмотрите, если эта не понравится.

=ЛёШка= писал(а):А этот вариант не смотрел? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5780205-984f.html

Посмотри и забудь. Во первых в этом салоне нет ни одной норм машины, во вторых пробег на спидометре у нее за 100 и год не 05 наверняка... Есть салоны, спец. по хламу (но и не дорого зато)...

Добавлено спустя 10 минут 47 секунд:

TWWW писал(а):Спасибо, буду иметь в виду.
Вот у меня тоже не внушает доверия этот салон, к тому же сказали сразу, что может сонаты посмотрите, если эта не понравится.

Никому почти верить нельзя! И слушать их надо - пропуская мимо ушей... А вообще рекомендация: Снять розовые очки и хладнокровно все оценить.
Коль сами будете смотреть, очень внимательно отнеситесь к кузову, а особенно к внутренним и несущим частям. Конечно всего не описать. Просто совет: любое вкрапление частиц под лаком - есть перекрас детали, если под лаком нашли полосы - деталь ремонтировалась, точку под лаком - пыль - красили, наплыв, шершавая поверхность, потек - тоже самое, внимание на крепление эл-тов: двери, пер. крылья, крышка багажника - места креплений (болты крашены в цвет кузова - сколы, следы отворачивания) - деталь снималась, и в 90% случаев красилась.
В общем берите лупу и Удачи))

Kroki писал(а):Звоню: - есть? - есть приезжайте...
Приезжаю: - где?... а уже купили, но посмотрите у нас ещё есть вот такие машины:.....

Со мной точно так же. Заманивает "Эла". Объявления не удаляют по полгода.

TWWW, http://www.klimavto.ru/pages/price.html вот тут можешь всё посмотреть по ТО

Наконец добрался до интернета. Посмотрел первый вариант, впечатления следующие:
не понравилось - по всему кузову приличные царапины (задняя правая дверь, заднее правое крыло, водительская дверь, оба бампера), вмятина в кромке левого переднего колеса, с той же стороны промят бампер. Кроме капота есть следы ржавчины по периметру лобового стекла, сколы. Дырка в лобовом стекле, от которой пошла трещина на половину высоты. В багажнике под ковриком вмятина. Задние тормозные колодки сильно изношены. Нет сервисной книжки и каких-либо документов, кроме ПТС. Так как была сильно заставлена, проехать не получилось.
понравилось - двигатель хоть и грязный, но без подтеков масла, работает ровно и на холостом ходу и на больших оборотах, завелся легко. Масло свежее, следов окисления на масляной крышке нет. Радиатор видно, что родной, не ржавый и целый, фары родные, лобовое тоже, того же года выпуска. Все зазоры между элементами кузова ровные, геометрия вроде нормальная. Сцепление родное, но отжимается легко, без неприличных звуков. Ну и скидку дает, и хозяин все таки один был.
В общем впечатления такие, с кузовом много работы, двигатель кажется в порядке. У меня такой вопрос - сколько примерно будет стоить убрать все сколы, царапины с кузова, выправить колесную арку?

Привет. Продаю своего маджика. По ПТС 2004 г.в., куплен у дилера 25.02.2005 года. 2,5 литра, АКПП, климат, велюр, TSC, пробег 133 тыс.км, цвет серебристый. Окончательная цена без торга - 335 000 рублей. У меня машина два с лишним года. Из недостатков - на следующее лето нужна новая летняя резина, т.к. износ большой, а также через раз после зимы стали работать амортизаторы капота (600р. за один, установлено два). Других недостатков НЕТ! ссылка на объявление - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5545226-2550.html. Если че - звони, все честно расскажу.

ramper_82, спасибо за предложение.
Но я все таки ищу механику и темного цвета.

TWWW писал(а):нет фото, что настораживает, и 2 хозяина по ПТС.

Насчет хозяев по птс- попробую не согласиться, я- третий хозяин, Леха-Хамми- тоже третий, Костя Хед- тоже вроде третий при продаже был, сейчас у его Маджа- четвертый хозяин, но все три авто- клубные и в хорошем состоянии. Только вот они сейчас не продаются((((
Насчет ручки- я бы хорошо подумал, ибо сцепление на МКПП ходит от 50 до 80 тыс, а автомат- все же вечный.
Где- то на авто ру сегодня видел золотистый Мадж 2.0л с пробегом 25 тыс за 350 руб. Понимаю, что пробег смешной, но такое тоже бывает.
Удачи в поисках!!!!

Добавлено спустя 18 минут 35 секунд:
Вот он
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4875309-c405.html

Алексей ЕХ V6, спасибо!
теперь вот сомневаюсь насчет ручки А насколько дорого менять сцепление?
а по поводу маджа с пробегом 25000 за 6 лет - мне кажется либо стоял битый ждал ремонт, а даже если просто стоял, то это же тоже не хорошо - машина должна ездить. А может перестарались когда скручивали пробег Да и дороговато для меня.
Выбираю не торопясь - мне наверное ближе к июню все таки надо будет, потому что не понятно, где продлевать транзиты.
А может клубные какие появятся.

Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:
По количеству хозяев в ПТС - это тоже не основной критерий, но все таки при прочих равных взял бы с 1 хозяином, чем с двумя. И продавать потом сложнее, и историю тоже тяжело понять, что было с машиной.

TWWW писал(а):а по поводу маджа с пробегом 25000 за 6 лет - мне кажется либо стоял битый ждал ремонт, а даже если просто стоял, то это же тоже не хорошо - машина должна ездить.

Ну почему же - может человек просто мало ездит. Я вот к примеру езжу только в выходные или в отпуске. Сейчас у меня 34 тысяч при г.в 2006 и я так думаю к 5-летию машины максимум 50 накатаю, ну может 55 будет. Так что и маленькие пробеги - это реальность