Клуб владельцев корейских автомобилей

Термостат заменил(на старом внутреннее резиновое колечко рассыпалось)
шланги все сухие,радиатор видно что был заменени так как новы.
Так вот начала греться до верхней зоны,антифриз доливаю прилично,а следов нету,шланги все обшупал на горячую и на холодную и когда вентилятор работает,в масле нет эмульсии,снаружи нету(значит не голова и не прокладка).
Грешил на печку но в салоне не пахнет антифризом и под ковриками сухо,снимал крышку грм и ремень с помпы вроде нет следов,покрутил от руки вроде норма.
Нужна помощь,а то лье тосол,а куда уходит не ясно,что очень огорчает.да и в таком количестве что явно должно лить.
Сразу вопрос как увидеть льет ли помпа,снимать и смотреть на прокладку и наличие трещин?
Где стоит печка и как к ней подобраться,а то под капотом ввод вижу,а когда магнитолу с панелью снимал внутри не видел.

ilia3020 писал(а):а куда уходит не ясно

похоже что уходит в цилиндры.

ilia3020 писал(а):как увидеть льет ли помпа

когда в таких количествах льет помпа , на асфальте наверняка бы уже лужи были бы видны.

Вариант того что пападет через прокладку гбц в цилиндры или трещины отпадают:масло в двс чистое.В коробке тоже следов эмульсии нету,радиаторы и на двс и коробки сухие,шланги все обсмотрел и наконец нашел что два шланга на охолождении дросельного узла бегут и видно во время езды об двс и испаряются,проверил на горячую антифриз от двигателя быстро испаряется(если пролить и подождать),заменил хомуты на самозатягивающиеся,долил в радиатор и в бачок сейчас откатаюсь и все будет ясно.
Снял также защиту грм помпа сухая,печка обглядел на горячую тоже сухо.
Еще как вариант бачок расширительный может тоже подпускает.
Откатаюсь отпишусь

ilia3020 писал(а):Вариант того что пападет через прокладку гбц в цилиндры или трещины отпадают:масло в двс чистое.

не обязательно при попадании антифриза под голову в масле будут следы. он будет потихоньку вылетать через выхлопную

Уровень масла не меняется а уходит прилично,не цилиндры где то льет а не видно или бачек расширительный худой и при нагреве нтифриза где то пропускает на горячую.

Заменил сомнительные шланги и сопливые хомуты,бачок расширительный тоже поменял так как в старом уже и не видно было сколько антифриза.Пробку воздушную выгнал,долил за уровнем больше не греется,теперь слежу за уровнем

Три сервиса толковых никто ничего не нашел,вытаскивали свечи с нормальным нагаром и сами и поршня,следов антифриза нету.
Помпа не льет,в салоне сухо и нет сипарений и запаха антифриза.
Под капотом не парит,следов нема,а вшлангах как будто кипит(ног газов нету,значит не гбц) и уходит почти бачек в день.
Где искать то?Все облазил нет следов

сам бачек целый?

Новый поставил(старый был целый но мутный не видно уровень не фига)

ilia3020,
а ты уровень в бачке что-ли смотришь?

В радиаторе теперь тоже.А так как нормальный человек,если в бачке имеется жижа значит и в радиаторе должна быть,иначе довно бы усосало в систему из него.
Так где же искать бяку и как к печке по удобнее подобраться?
Конечно назрел вариант покататься без печки шланги отсоединить и замкнуть контур,но опять сливать антифриз(1-1,5л),а он мне уже как золотой

ниче я не понял из выше написанного. наличие/отсутствие жижи в бачке ни о чем не говорит. Если в радиаторе есть в горловине, знач все в порядке.

Так высасывает из бачка в систему постоянно,значит не хватает.
Бачек то не течет и не переливается

Пока убрал печку из системы охолождения зациклил шланги минуя ее.
Есть первые результаты:крышка радиатора под замену(заклинил клапан),в итоге кипел антифриз и шланги были как ватные,заменил давление в системе появилось(в сервисе замерили давление 0,9 положенные держит).Антифриз пока не уходит,пару дней покатаюсь и опять подключу печку,если будет убегать антифриз значит она,если нет то просто выкипал из за пробки радиатора

Ну усе нет больше расхода антифриза и печка оказалась не причем.Вов всем виновата поганая пробка радиатора из-за нее и выкипал,а теперь и шланги дубовые и уровень стоит. Фантастика сраная пробка,а такие проблемы.Будьте бдительны к мелочам.У некоторых из-за нее даже шланги разрывало

две недели расхода нет