Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! Не могу понять в чем проблема .Сначала грешил на ремни...Поменял оба... Сегодня меняя ремень генератора,снимал переднее правое колесо,после замены ремня завел движок и стал слушать...Свистит в районе шкива коленвала...Есть соображения???

romik150
ну первое как проверить это капнуть водичкой или какой-нить смазкой для ремней на ремни и их боковины, если помогло, чистить надо металлической щеткой сами шкивы роликов, если не помогло, то слушать ролики и смотреть их люфт.

Правильно говорят:или ремень длиньше родного или ручейки забились на ремне.Также мог отсыреть или не дотянут.
Если подшипник генератора(там и их два),то там другой звук совсем,а так для себя скинь ремень и покрути шкиф,послушай.Могут быть и ролики(но свист обычно дают приводные ремни)

Шкив чисти, если замена ремня не решила проблемы.

а со шкивом все нормально? Он не начал половиниться случаем? обе его части должны быть в одной плоскости.
иногда шкив может принять вот такой вид.

tdv писал(а):а со шкивом все нормально? Он не начал половиниться случаем? обе его части должны быть в одной плоскости.
иногда шкив может принять вот такой вид.

Это сколько же лет машине,что так сгнил шкиф и лопнул

где ты видишь сгнивший шкив??????????
Шкив состоит из двух частей, которые соединены между собой резиной.
это он санта фе и ему чуть более года.