Клуб владельцев корейских автомобилей

После замены ГРМ

ник116
И что все должны начать делать

-Простите а на что собираются деньги?
-На капитальный ремонт провала. Что б не слишком проваливался.... (С) 12стульев

ник116 Ты поподробнее напиши о своей проблеме а то суть мягко говоря не совсем ясна

Shpuntic писал(а):ы поподробнее напиши о своей проблеме

или поздоровается сначала

Извините что не по здоровался Здравствуйте, подскажите пожалуйста мож была у кого такая проблема: после замены ГРМ пошла вибрация, подергали трубу, немного прошло но двигатель работает грубо, позже начались провалы при резком ускорени и ускорение никакое при скорости 120 ощущение на 200 мотор вразрыв. Всервисе ничего невидят проверял все сам кроме катушек и проводов. Посоветуйте что сделать! Заранее благодарен.

ник116
А город обитания?

Москва.

ник116
Ну так езжай в Москэб ))

Странный ты человек...
Ты ж сам ответ знаешь...
Он у тебя в вопросе написан.

ник116 писал(а):после замены ГРМ пошла вибрация

Значит надо уехать оттуда, где так его поменяли и приехать на сервис, где его постаят нормально.

Кстати, движок не насилуй и тихонько - тихонько - едешь на сервис.

если сразу после замены ремня появилось такое, то скорее всего по меткам немного не попали.
Ну так езжай в Москэб ))

Shpuntic писал(а):-Простите а на что собираются деньги?
-На капитальный ремонт провала. Что б не слишком проваливался.... (С) 12стульев

+1
членам профсоюза - 10 копеек!!!

п.с. кстати, у меня после замены в МОСКЭБе ГРМ+ремень генератора+приводных ремней ГУР - у меня тоже пошли вибрации, появились дребезжащие звуки, звук работающего двигателя явно изменил тембр..провели осмотр - углядели трещину в выпускном коллекторе под теплозащитой..якобы, она и дребезжит. дыру замазал холодной сваркой - стало чуть лучше. менять выпускной пока денех нет.

кстати, тко-нибудь знает - если снять теплозащиту выпускного коллектора - будет это очень критично сказываться на..радиаторе и капоте?