Клуб владельцев корейских автомобилей

Последнюю неделю стрелка уровня охлаждающей жидкости живет своей жизнью.
После прогрева машины до рабочей температуры, от середины практически до красной зоны, плавает хаотично, хотя измеряли температуру на верхнем и нижнем патрубке пирометром, показывает стабильно при включении вентилятора 86-87 при выключении 81.5-82. Термостат новый. Масса на движке ОК. В сервисе на ТО меняли ОЖ, была залита зеленая, а залили синюю, сказали что ничего страшного, можно смешивать синий-зеленый.
На что можно грешить. ДТОЖ, Приборка?
Если полностью менять ОЖ, то откуда ее сливать чтобы полностью слить? (по паспорту прописанно что ОЖ должно быть 6.5 литров, а сливается 4,5 литра)

ilyunya
А масса точно в норме? А то эта сопля в маджах - больное место.

ilyunya думаю пора промыть систему и поменять антифриз на специализированной установке. Ещё хорошенько промыть снаружи радиатор.