Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем коллегам привет. Коротко о сути вопроса: решая проблему выбора авто, и будучи неискоренимым приверженцем корейского автопрома (ранее Дэу, сейчас КиаСпектра) внимательно изучил соответствующие форумы и ветки по обеим претендентам. Все главные отличия сводятся к двум моментам: Киа Мадж дешевле по цене при сопоставимых наворотах, НФ Нью дороже но пафоснее и современнее. Прошу глубокоуважаемых форумчан высказаться (по делу) и привести по возможности аргументы.
ЗЫ. НФ нью у нас в городе от 680 т.р. Мадж от 667 т.р.
ЗЗЫ. Все выше изложенные оценки - ИМХО.

Dealer016 писал(а): НФ Нью дороже но пафоснее

Понты дороже денег

мадж - менее популярен, менее угоняем, дешевле страховка должна быть, сними шильдик "понты на уровне" А дальше смотри по комплектухе, цветам, движкам, и обязательно тест драйв, могет он все и решит сразу )

Платформа одна и та же, NF мне больше нравится чисто внешне.

Одинокий Валенок писал(а):Платформа одна и та же, NF мне больше нравится чисто внешне

+1
Она не пафоснее - она аристократичней. Как англичанин рядом с американцем. Ну внешне точно. ИМХО.

честно, мне Маджик больше нравится...

я бы НФ взял. смотрится интереснее

Сейчас Мадж. Но если НФ нью за 680, а мадж за 667... то я бы взял НФ, скорее всего. При такой сумме, 13 кило уже не в счет, а машина комфортней. На сегодняшнем НФ одно плохо - у него пластик в салоне намного хуже Маджика. Ощущение, что создавался под америкоса, которые привыкли из шланга мыть салон. Нынешний Мадж мне в салоне нравится больше - уютней и мягче всё.
Вот как в новом будет... надо посмотреть. По слухам, НФ подтянули пластик на нормальный уровень.

Записался на тест драйв нового НФ. Жду приглашения.
В апреле тестировал старый НФ. Разницы с маджем непонял. Покотался на Грандере. Вот это сила, но и денег хотят
В 2009 году планирую продать свой мадж и купить НФ. Новый мадж мне не айс.

Dealer016, а с каким двигателем и в какой комплектации хочешь?...
тоже активно изучаю этот сегмент, но выбрать конкретную модель никак не могу...
причём когда смотрю в последнее время не корейские машинки, они больше нравятся...
т.к. цены уже сравнялись......

ЗЫ На этих выходных в очередной раз полазил по новой НФ и по Маджу.....убили пластиковые накладки порогов....
НФ нравится больше...и внешне и внутри...но едет он хуже Маджа, и Мадж выигрывает по цене сильно.....

Kroki писал(а):НФ нравится больше...и внешне и внутри...но едет он хуже Маджа, и Мадж выигрывает по цене сильно.....

Это смотря с каим двиглом сравнивать. У новых НФ - новые движки. 2,4 литра 171 лошадка. Он никак не может поехать худже маджа, т.к у маджа 2,5V6 и только 168 лошадок. Меньший движок (2,0) я не рассматриваю.

черт писал(а):

Kroki писал(а):НФ нравится больше...и внешне и внутри...но едет он хуже Маджа, и Мадж выигрывает по цене сильно.....

Это смотря с каим двиглом сравнивать. У новых НФ - новые движки. 2,4 литра 171 лошадка. Он никак не может поехать худже маджа, т.к у маджа 2,5V6 и только 168 лошадок. Меньший движок (2,0) я не рассматриваю.

если бы - у маджа 2,7 - 188 лошадок если я не ошибаюсь...
а приписанная мощность в 171 л.с. 2,4 - никак не отражается на его динамике.....может на больших скоростях
за 120 это и почувствуется......но до 100-ни 10,4с.....а мадж - 9,1с....разница ого-го!..

Kroki писал(а):до 100-ни 10,4с.....а мадж - 9,1с....разница ого-го!..

Ты сможешь почувствовать разницу в 1 секунду? Дай бог при одинаковом старте обогнать на пол корпуса.

Kroki писал(а):если бы - у маджа 2,7 - 188 лошадок

Я говорил не про мадж МГ, а про второй.

не знаююю..лазал и в старой NF и в новой...пластик нормальный не хуже Маджа...а в новой его еще и больше, так верхняя часть панели массивнее. Внутри в Мадже уютнее..обивка сидух благороднее (если брать не кожанный салон)

по цене конечно NF дороже, первая комплектация на автомате 730 тыс, без литья без климата...у Маджа 670 тыс. и все это уже имеется. И у NF 2.0 л. движок 163 л.с. - другие налоги. Для меня и этот фактор не маловажный.

черт писал(а):

Kroki писал(а):до 100-ни 10,4с.....а мадж - 9,1с....разница ого-го!..

Ты сможешь почувствовать разницу в 1 секунду? Дай бог при одинаковом старте обогнать на пол корпуса.

Kroki писал(а):если бы - у маджа 2,7 - 188 лошадок

Я говорил не про мадж МГ, а про второй.

Секунда - это много!...и она сильно чувствуется.....
кстати второй мадж со своими 168 л.с. тоже НФ обгоняет причём легко!....(но его я не рассматриваю, т.к. задача купить новую машину).....
А по ценам НФ 2.4 - вообще ахтунг.....от 880 тыс......

Jovian
а какая разница в налогах по рублям будет?.....при покупке машины за 800-900тыс. сумма в 3-4 тыс. имхо не очень значиельна.....вот если больше 200л.с или 250л.с.......то вообще....

Маджентис бери!! У NF моторы слабые, 2.4 которые. Страдают масляным голоданием..

Катался на НФ ке ,уже после приобретения Маджа) ..... По ходовым качествам подвеска пожоще чем у маджа, насчёт двигла ,показалось что всё тоже самое...... Единственное мне не понравился салон....жёсткий чёрный пластик и такаяже чёрная кожа не седениях....... у меня велюрчик.....Я конечно же за Маджентис=)

Вопрос по поводу велюра на маджах 2006-2007 гг. выпусков. Был на неметчине, заглядывал в салоны, там, где продают маджи в trade in с пробегами 10 000 -25 000 км. Заметил, что на велюровых креслах уже потёртости, а также там где локоть ложится на подлокотник , может сказывается корейская сборка?