Владельцы Kia Magentis GE (2009-....)

есть ли у них на складе новые аммо в наличии.

амиков скорей всего ни у кого нет. Во времена кризиса все экономят на складских остатках. Тем более это вопрос гарантийный, зачем людям заморачиваться по этому поводу. Киа оплатит эти запчасти сервису потом. Поэтому они максимально сокращают время работы своих средств.

У нас точно нет запчастей под гарантийный ремонт в наличии у дилера..все решается только через головное представительство....туда сбрасывают заказ...а им потом подвозят запчасти...2-3 недели как правило.

Подскажите дилера в Москве, где знают про эту проблему и не посылают с отговоркой, что КИА об этом ничего не знает!

Личку смотри.

Подскажите дилера в Москве, где знают про эту проблему и не посылают с отговоркой, что КИА об этом ничего не знает

Тоже самое только в Питере, ни кто не знает?

Все все знают. Только за ремонт платят потом. Поэтому не знают.

Все все знают. Только за ремонт платят потом. Поэтому не знают.

Переведешь?

АлексMag писал(а):
Все все знают. Только за ремонт платят потом. Поэтому не знают.

Переведешь?

Я попробую перевести. Политика КМР такова, что сервису гарантийный ремонт оплачивается с очень большой задержкой. Посему оф. сервисам не особо охота заниматься гарантийным ремонтом. А вот за негарантийный ремонт они деньги получают сразу, ну или почти сразу, если по безналу. Посему, если сервис загружен негарантийным ремонтом, мастеру-приемщику дается указание "вежливо отсылать" с гарантийным ремонтом под любыми предлогами ("ничего не знаем", "это не гарантийный случай", "запчастей нет и будут не скоро" и т.п.), и браться за гарантийный ремонт только тогда, когда не будет загрузки по негарантийным случаям и ТО. Как-то так. Но это болезнь не только КИА, а большинства "народных" марок.

Тоже самое только в Питере, ни кто не знает?

Я ж тебе писал - Монком-Авто.

Juggler, правильно.
Одно время (как сейчас не знаю) автоваз вообще не оплачивал гарантийный ремонт, все за счет дилера.
Я разговаривал с мастером оф дилера киа. Он рассказывал до кризиса у них много деталей было на складе, когда приезжала машина по гарантии, и они без проблем меняли запчасти цех у него загружен, все довольны. А сейчас руководство открыто говорит гарантии мин. денег нет. Наш автомобильный бизнес построен так что все зарабатывали деньги на продаже авто. На сервис немного забивали.
А киа забивать на владельцев своих автомобилей нельзя, тк низкими ценами они заманили покупателя. А после плохого сервиса человек может не купить вторую киа. А подумает куплю подороже но меньше проблем с сервисом буду иметь.

Народ то же решил посмотреть данный авто только выбираю между Шевроле Эпикой и Маджем.
Ни на той ни на другой не ездил только сидел, мадж конечно по салону по интересней! Как я понял проблемы в основном передних стоек. а есть еще проблемы? завтра поеду на тест драйвы обоих авто!

Подскажите владельцы, у Маджа 2.0 GE 2009 привод ГРМ цепь или ремень? Спасибо.

Цепь

Цепь

да?

Блин ,чет я тоже капот давно не открывал)))).Там ремень))). Завтра залезу проверю)).

да?

Ну на 2,0 МГ 100% цепь.

Блин ,чет я тоже капот давно не открывал)))).Там ремень))). Завтра залезу проверю)).

А как открыв капот узнать чем крутится ГРМ? Там что, смотровое окошко какое-то есть?

у Маджа 2.0 GE 2009 привод ГРМ цепь или ремень

Ну на 2,0 МГ 100% цепь.

вопрос ведь про ГЕ

Я открыл книгу по ремонту ГЕ и там две цепи одна ГРМ, вторая уравновешивающего вала

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
NKM, по моему ничего не увидать. только разборка или каталог.

ratabor13, к чему фотка?