Клуб владельцев корейских автомобилей

**SaBlia** » 01 сен 2006, 14:35

foxx
ОТ ДУШИ

**Yuri73** » 01 сен 2006, 16:42

SаВlia писал(а):Yuri73 поздравляю ни гвоздя ни жезла

С П А С И Б О О О ! ! !

**Yuri73** » 02 сен 2006, 17:07

foxx писал(а):
SаВlia писал(а):У мня тозе скоро, можно по подробней, что менял и тд. чтоб арентир уловить. а то на развод попаду.
_________________

Только масло, фильтр топливный и все. Посмотри в FAQе. Там есть перечень работ, материалы и стоимость ТО-2.

http://www.kia-club.ru/index.php?faq_nu ... 4&jump=yes

Фильтр наверное всеже воздушный? Топливного тысяч на 40 должно хватить, если гудроном его не потчевать.

**foxx** » 03 сен 2006, 22:42

Попробуйте, покатайтесь на топливном фильтре 40 тыс., а потом все мы тут дружно посмеемся :z)

**SaBlia** » 04 сен 2006, 07:18

Дааа щас не реально проехать 40 тыков на одном топлевном фильтре, у мня уже салонный фильтр подванивает :think:

**Yuri73** » 04 сен 2006, 12:41

foxx писал(а):Попробуйте, покатайтесь на топливном фильтре 40 тыс., а потом все мы тут дружно посмеемся

Ну чтоже, тогда конкретные примеры. Служебный МК, 2.0 на механике, 2004 года рождения, н.в. пробег 83000, фильтр заменен на 50000 на сервисе. Признаков издыхания замечено не было.Ради интереса позвонил на этот же сервис, поинтересовался, на каком пробеге менять топливный фильтр. Ответ - до 40000 не заморачивайся. Заправок качественных побольше, канистр поменьше и фильтра будут выхаживать свое. В инструкции кажется замена на 90000 предусмотрена, правда ссылка - при тяжелых условиях эксплуатации срок сокращается. Что получится у меня и моих знакомых, обязательно сообщу.

**foxx** » 04 сен 2006, 15:35

Yuri73 писал(а):
foxx писал(а):Попробуйте, покатайтесь на топливном фильтре 40 тыс., а потом все мы тут дружно посмеемся

Ну чтоже, тогда конкретные примеры. Служебный МК, 2.0 на механике, 2004 года рождения, н.в. пробег 83000, фильтр заменен на 50000 на сервисе. Признаков издыхания замечено не было.Ради интереса позвонил на этот же сервис, поинтересовался, на каком пробеге менять топливный фильтр. Ответ - до 40000 не заморачивайся. Заправок качественных побольше, канистр поменьше и фильтра будут выхаживать свое. В инструкции кажется замена на 90000 предусмотрена, правда ссылка - при тяжелых условиях эксплуатации срок сокращается. Что получится у меня и моих знакомых, обязательно сообщу.

В сервисной карте на любом авторизованном сервисе, замена топливного фильтра проводится при каждом ТО. Вопрос то копеечный. Посмотрите на прозрачный фильтр любого ТАЗа после 10 тыс. пробега. Вопрос о замене отпадет само собой. :z)

**Yuri73** » 04 сен 2006, 22:27

Извиняюсь за очепятку - в инструкции по эксплуатации на МК,русская версия издания стр 7-4 замена топливного фильтра через 48 месяцев эксплуатации или 60000 км,в сервисной книжке KIA - АВТОТОР стр. 16 - 24 месяца или 40000 км, что наступит ранее. При прохождении на сервисе ТО-2 (10000 км) на личном авто фильтр не менялся. Аналогично и у товарища, авто брали вместе. К сожалению, статистику набрать у нас трудно - в на учете всего 41 МК, из них служебных 5. Остальные в личном пользовании, как правило 2004 -2006 г.в.
Что касается прозрачного фильтра низкого давления от отечественных и иных автомобилей. Эквивалентная фильтрующая площадь, или как это правильно назвать, у них меньше в десятки раз, и наработка у них соответственно меньше.

**foxx** » 04 сен 2006, 22:58

Приятно общаться с высокообразованным джентльменом. Видимо Воронеж отличается от других городов страны, а именно производством бензинов высочайшей очистки. У нас, вот беда, нету такого, поэтому мы в нарушение всех инструкций меняли, меняем и будем менять топливные фильтры каждое ТО.( это у нас один из типов мазохизма)

**Jaga-Jaga** » 04 сен 2006, 22:59

Разрешите записаться? )))

**foxx** » 04 сен 2006, 23:01

Jaga-Jaga писал(а):Разрешите записаться? )))

Это не ко мне

**Factori** » 04 сен 2006, 23:08

Jaga-Jaga
Записывайся :roul:

**SaBlia** » 05 сен 2006, 06:28

Jaga-Jaga

Вперед :pst:

**Yuri73** » 05 сен 2006, 10:34

foxx писал(а):Приятно общаться с высокообразованным джентльменом. Видимо Воронеж отличается от других городов страны, а именно производством бензинов высочайшей очистки. У нас, вот беда, нету такого, поэтому мы в нарушение всех инструкций меняли, меняем и будем менять топливные фильтры каждое ТО.( это у нас один из типов мазохизма)

Хуже от этого не будет ( если отбросить мазохизм).

**Shenbao** » 05 сен 2006, 15:22

Предстоит покупка новой авты, до этого были форд мондео 1.8 мкпп 97 г.в., мицубиси галант 2 литра мкпп, у отца маджентис 2.5 акпп. Вопрос вот в чем, стою перед выбором либо маджа 2.5 акпп с пробегом до 70000 км, 2004 г.в. либо форд мондео 2003-2004 г.в. 2 литра акпп или мкпп, либо ждать появления других вариантов, бюджет до 17000$, может кто еще что подскажет ? Интересует мнение владельцев, устраивает ли их машина, какой пробег, что ломалось, ездил ли кто на мондео и на мадже (как ощущения, если сравнить), что бы взяли сейчас если бы стоял выбор маджентис или что-то еще, не жалеете ли о покупке ?

**черт** » 05 сен 2006, 15:44

Shenbao
Мондео был у моего отца. Матерится до сих пор. Сейчас у него Субарик. Радости полные штаны!
Я брал с нуля маджентис. Радости полные штаны! :pst:

**foxx** » 05 сен 2006, 16:14

За 17 кг. USD, можешь взять отличный Мадж. с полным фаршем. Если бывший владелец относился к машинке по человечески, то не пожалеешь. Плеваться не придется точно

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

Yuri73 писал(а):Хуже от этого не будет ( если отбросить мазохизм).

Интересно будет сравнить систему впрыска у машины на которой топливный фильтр меняли каждые 10 тыс. и машины которая пробежала 40 или более тыс. И когда вторая машина поехала на промывку форсунок и нужно ли форсунки мыть или сразу под замену..... :think:

**Shenbao** » 05 сен 2006, 16:50

В Маджентисе смущает то, что через 2-3 года он вообще тысяч 10 наверное стоить будет (цену машина теряет быстро), как кстати у него подвеска по надежности и стоимости (кто-нибудь менял чего?). Кто-нибудь обслуживается не у диллера, а в альтернативном сервисе, какой сервис лучше для диагностики перед покупкой ?

**MAG_EXV6** » 05 сен 2006, 17:59

думаю в связи с удорожанием нового маджа "старый" не должен сильно упасть в цене на б.у. .Машину такого уровня с 6 цилиндрами не купишь сейчас меньше 30.Раньше можно было за 24-25.От этой цены и плясали.

**Дядя Федор** » 05 сен 2006, 19:06

Цена маджа падает только при покупке. Сразу 30% скидавай.
А потом как и всякая другая машинка.
При этом соглашуст с MAG_EXV6
Ща некий дефицит уже просматривается по б/у особо 2.5

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

Вопрос владельцам Маджентиса!!!

Кто сейчас на конференции