Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

Есть и в Москве такие шнурки и универсальное програмное обеспечение, вопрос в том какой протокол поддерживают наши мозги и будет ли этот шнурок работать =) он поддерживает протоколы ISO15765-4 (CAN), ISO14230-4 (KWP2000), ISO9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM

Ydaff,
http://www.check-engine.ru/cars.php?lis … o&carid=35

тут еще http://automn.ru/kia-magentis/kia-1805- … 2-157.html

[КАТАЛА]

Егор983,
с данным шнурком с ебей прога в комплекте

Как правильно прокачать тормозную систему?После замены колодок,педаль тормоза проваливаетса,после прокачки лучше не стало.

где можно найти провод диагностический, чтобы на одном конце ОБД 2 а на другом юсб 2.0? И чтоб под наши колодки разъемы проводов подходили

В Москве будет 100$, в Китае — 20$. Выбирай на вкус, хочешь с USB, хочешь с BlueTooth — все нормально сделаны и работают.
http://www.dealextreme.com/p/elm327-blu … ngle-16921
http://www.dealextreme.com/p/obdii-usb- … -12v-42827
http://www.dealextreme.com/p/obdii-blue … -12v-42825
http://www.dealextreme.com/p/elm327-usb … tool-28528

На Дилэкстрим почти все со старой прошивкой 1.4, на ебее много с последней 1.5 и по той же цене от китайцев. Себе взял такой и уже качнул прогу для смартфона на Андроид, называется Torque Pro.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=Vie … MEWAX%3AIT

адаптер какие параметры будет показывать?

Егор983,
а в описалово по ссылке заглянуть лень? там все написано
Engine RPM
Calculated Load Value
Coolant Temperature
Fuel System Status
Vehicle Speed
Short Term Fuel Trim
Long Term Fuel Trim
Intake Manifold Pressure
Timing Advance
Intake Air Temperature
Air Flow Rate
Absolute Throttle Position
Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims
Fuel System status
Fuel Pressure
Many others…

заглядывал. many others интересней всего

На Дилэкстрим почти все со старой прошивкой 1.4, на ебее много с последней 1.5 и по той же цене от китайцев. Себе взял такой и уже качнул прогу для смартфона на Андроид, называется Torque Pro.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=Vie … MEWAX%3AIT

а на маджиках 2002 года какой разъем, такой же как на этом кабеле?

Решил масло заменить, а фильтр заказать забыл, может обычный какой подходит? Кто-нибудь ставил?

Егор983
ну вообще по отзывам в инете там параметры только по двиглу, коробка, аэрбэги и прочее не участвует.
Другое, это думаю не нужная ерунда всякая. Взял с синим зубом чтобы со шнурками не связываться, да и телефон всегда под рукой.
Chameleon
под рулевую колонку загляни и узнаешь

Вот что заметил под защитой двигателя. Опасно?

Я так понял это между коробкой и двиглом, масло черное, наверное сальник коленвала говорят. Жить можно или менять?

Triple777, жить можно, но лучше заменить.
nerator, у меня комп выдает ошибку "слишком бедная смесь" иногда при езде на газе. грешу на катализатор. хотя комп показывает изменение напряжения на датчике кислорода как должно быть.

Ну а с фильтром ктонибудь чтонибудь скажет? или все натуральный только ставят?

Ну а с фильтром ктонибудь чтонибудь скажет? или все натуральный только ставят?

менял масло поставили какой то фильтр то ли filtron фирма, вообще без вопросов встал.


Кто нить пробовал БК подключить к 2х литровому двиглу? А то смотрю везде написано что 2.5 поддерживается, а 2.0 почему то нигде не нашел.

П.С. сильно сапливится рулевая рейка, может у кого было, подскажите рем комплект или что нить в таком духе.

Кто нить пробовал БК подключить к 2х литровому двиглу? А то смотрю везде написано что 2.5 поддерживается, а 2.0 почему то нигде не нашел.

Поддерживается

Triple777, брал в обычном магазине, по каталогам подобрали за 2 минуты

KiA Optima 2.7L Автомат 2002г. всем привет, такая проблема: когда заводил машину с ходу обороты могли поднятся до 2 тысяч, потом опускались секунд через 5, на след день поехал в москву и пока стоял в тамошних пробках у меня почему то не включился вентилятор и машина закипела, сразу заглушил, включил зажигание вентилятор включился машина быстро остыла, с паркинга отзказалась заводится, прошло пару минут попробовал завестись с нейтралки и завел обороты опять поднялись до 2 тысяч, потом пришли в норму, потом опять повысились до 1500, заглушил, завел нормально с паркинга. выбрался из пробки проехал около 15 км, заметил какойто странное жужание, неуспел толком послушать, заметил что температура начала расти заглушил, подождал минут 5 попробовал завести не получилось, просто крутит но не схватывает, скинул клейму подождал минут 5 , завелась но как то не сразу. на след день нормально доехал до работы и вернулся, сегодня утром завел с автозапуска, прогрелась заглохла, вышел завел включил заднюю отьехал пол метра включил обратно паркинг обороты подскочили до 2к, заглушил попробовал покрутить та же картина, включил нейтралку,покрутил газу добавил схватилось неуверенно и пришло в норму. Так же в эти и несколько дней до этого наблюдались провалы при переходе с стоячего режима в движение, или при нажатии на педаль газа на первой скорости, сейчас может быть такое что машина в движении начинаю тормозить и она не сразу опускает обороты т.е. доходит до 1200 нормально, потом небольшая тупка и более резкое торможение получается.
Грешу на датчик температуры, но с чем связанны все эти проблемы с оборотами и переключениями не понимаю сначала грешил на бензин, напряжение в сети нормальное, гена работает исправно, все жидкости в норме, в коробке тоже все норм вроде

[КАТАЛА]

nerator,
с ebay что-то не шлют пока (уже 5 недель, конконг) кстати там уточнение что 1,5 нет прошивки такой только 1,4