Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

А что же тогда делать? В чем же причина?

Неисправно что то или в самом радардетекторе или в вилке, что втыкается в гнездо прикуривателя.
Варианты:
1. Ездить соблюдая ПДД.
2. Найти человека понимающего в радиотехнике и электрике, дабы он нашел и заменил неисправный элемент.
3. Купить новый.

[Алексей ЕХ V6]

У меня зимой был стук иногда при запуске, после 1-2 секунд пропадал.

То же самое было в холода, немного погодя- пропадает. У спецов уточнял- это норма, как оказалось...

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:

сгорел - заменил - вставил предохранитель - вставляю снова антирадар - снова предохранитель перегорает

Радар глюченый...

[Shenbao]

У спецов уточнял- это норма, как оказалось...

да у спецов вообще стук на холодную нормой считается (типа если с прогревом пропадает, то норма)

Shenbao, +1, говорят даж на новых норма. Мастер объяснял, фигово когда долбят минут 20 после прогрева, типа, пора задумываться о замене. А минута-две даже, на холодную, норма.

[КАТАЛА]

Kemshu,
Почитай про бадании тетеньки и хонды изза зарядки автомобильной и сгорейшей торпеды.
А так мой совет подключи радар свой стационарно на отдельный предохран.

Ребят, а какой герметик надо брать для фар? Что-то у меня руки чешутся завтра разобрать фары ближнего и покрасить весь хром в черный матовый:) Как разогревать фары и отделять стекло я понял... а вот какой герметик взять для обратной сборки - не понятно:)) и надо ли его греть при сборке?

Объявляю МЕГАБЛАГОДАРНОСТЬ Диме tdv!!!...
Сегодня мне заменили сайленты задних цапф. Результат просто замечательный.
Задняя подвеска стала намного собраннее. Средняя комфортная скорость возросла где-то на 20 км/ч, т.е машина ведёт себя на 120 также как раньше на 100,
на 140ка - как на 120-ти...

Вобщем Дим, большое тебе человеческое Спасибо,
что потратил на меня свой выходной день!

[tdv]

Kroki,
да не за что. Времени на дорогу больше потратили, чем на работу

Привет всем! До скольки атмосфер нужно накачивать колеса? А то я вчера поставил новую летнюю резину Нокиан Хакка Н 205/55/16 и по ощущениям, не только моим, машина едет мягче и многие неровности проглатывает, которые на зимней резине чувствовались. Зимняя стояла Гиславед НФ5 195/65/15, накаченная 2,1-2,2 атмосферы, летняя также накачена. Может 16 радиус больше надо накачивать?

Makcisayh,
я 2.2 всегда качаю:)

На водительской двери приклеена табличка сколько накачивать. Вообще жесткость боковин у всех шин разная. У меня на москвиче была "таганка", так её сколько не накачивай, она всё равно выглядела спущеной и на дороге держалась плохо, так как подламывалась в поворотах. Обул в бриджстоны, машина попёрла как по рельсам почти не замечая колейности. Ну и визуально уже при полтора атмосферах колесо выглядело нормально накачаным.

На водительской двери приклеена табличка сколько накачивать.

Там только до 15 радиуса.

Ребята, владельцы Маджентиса, у меня Калининградец 02 года. Проблема в ручках дверей, пружины ослабли и приходится ручки возвращать самостоятельно на мете, иначе дверь не закрывается. Есть способы лечения данной проблемы или болезни?

пружины ослабли и приходится ручки возвращать самостоятельно на мете, иначе дверь не закрывается.

Может просто грязь/пыль? Что-то вроди б не было таких проблем еще. Я б попробовал во все щели ВДшкой, затем маслицем.

Добавлено спустя 18 минут 47 секунд:
А у меня вот такая беда:

Что-то все отсырело. это от ГУРа шланг сюда пришел.
Думаю, просто болтик дозатянуть, или еще и грязь протереть?

[tdv]

Pal,
там под этой площадкой прокладка есть, резиновое колечко. отдельно не купишь, только в наборе прокладок код 57150-38A00. а вооще беды тут никакой я не вижу. обычное состояние рабочего гура

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

Проблема в ручках дверей,

каких ручках, внутренних или внешних? если внутренние, то сними обшивку и тяги посмотри, возможно что-то заедает.

В пятницу, как и планировал, занялись сцеплением. Практически час ушло на снятие металлической защиты - передние болты приржавели, и очень прилично. Выручила вэдешка. С наскоку отодвинуть коробку на приемлемлемое расстояние не удалось, пришлось снимать подрамник. Только после этого все "пошло как по маслу", правда, один из болтов крепления корпуса сцепления был с сорванной резьбой. В блоке вроде все в норме. Родное сцепление - "Валео". Состояние плачевное. Диск изношен до заклепок, накладки подгорели с обеих сторон. Пружины болтаются. Корзина практически убита, в местах очагового перегрева можно лицезреть всю гамму оттенков синего .
Установлен новый комплект "Валео". Подошли приспособы от Вазовской классики, оправка и обрезок вала.
Два дня интенсивной эксплуатации - полет нормальный.

В верхнем рычаге задней подвески у маджа стоят сайлентблоки 55130-38002 (плавающие), заказал типа заменитель Car-Dex CB-H204 - оказался не плавающим и на нем есть номер 55130-38000. А вот если заказать рычаги в сборе CA-H405 и CA-H406 какие на них будут сайлентблоки??? Может кто покупал такие?
Или все таки оригинал?
А то поскрипывают уже!

Alex_dr, Просвети неграмотного. Чем плавающий сайлент отличается от неплавающего? Я этим особо не заморачивался. Воткнул рычаги в сборе от Кардекс и забыл за них...

обратил внимание на пыльник шруса тут, в трещинах , обратите внимание, зима была дубовая наглухо, как бы не попасть пропустив Видно только при полностью вывернутом колесе

Насколько я сам понял из чтения интернета, что плавающие это сайлентблоки с подвижной внутренней втулкой (она свободно крутится), а не плавающий это обычный залитый резиной сайлент.
http://www.fe-best.de/index.php?page=ca ... &ab_type=8 - вот картинка.
Вот у меня стоит как раз такой хитрый, я в него графитки напихал пока, но боюсь это временно.

Я тоже склоняюсь к мысли воткнуть Кардекс (хотя разница с оригиналом сейчас невелика совсем), но что то не пойму нафига корейцы заменили этот сайлент на хитрый такой!?

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:

обратил внимание на пыльник шруса тут, в трещинах , обратите внимание, зима была дубовая наглухо, как бы не попасть пропустив Видно только при полностью вывернутом колесе

У меня в давние времена на 21099 такие подтреснутые пыльники проходили 3 года + 2 у нового хозяина, я его предупредил чтоб смотрел, но хуже не стало. Я думаю посматривать повнимательнее.