Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Chameleon » Сб июл 02, 2011 15:21

в общем, докладываюсь…
путем звонков, а также открывания коробок в магазинах, выяснилось, что в коробках КИА лежит ILJIN. В коробке FAG был обнаружен, к моему удивлению, такой же кореец. То же самое лежало в Ruville.
Цена на корейцев в районе 95-105 долларов, остальное долларов на 10-20 дешевле. оригинальные на экзисте стоят от 110 до 200 долларов. Внутри лежит то же самое.
Поставил ILJIN в итоге.

Надо разместить в факе, только давай подробности какие номера каталожные именно заказывал и
что лежит в коробках (комплект и тд)

здесь номера написал
kb.php?a=249

единственное, что в каталогах КИА ступицы идут с разными номерами, продавцы звонят переспрашивают.

Вот Каширка 39 в то время (2 года назад) не смогла помочь, а Автомир — легко.

А в "Климавто" такую полную диагностику делают?

единственное, что в каталогах КИА ступицы идут с разными номерами, продавцы звонят переспрашивают.

одни с АВС другие без него

единственное, что в каталогах КИА ступицы идут с разными номерами, продавцы звонят переспрашивают.

одни с АВС другие без него

нет, каталог конкретно по моему вину выдает два номера, а если по году подбирать просто то четыре варианта, чем отличается непонятно

Chameleon, эти номера?
5273038002
5273038102

Chameleon, эти номера?
5273038002
5273038102

5273038002
5273038102
5273038003
5273038103

5273038002
5273038102
5273038003
5273038103

вот это как раз и есть АВС и без него

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
а кто нибудь делал раскоксовку? и как

Опять сдох климат…От силы месяц проездил после ремонта. Опять не крутится муфта. Сдох он прямо на ходу. За несколько дней до этого появился на холодную какой-то прерывистый звук металлический то ли от шкива компрессора, то ли от роликов. Мотор прогревается, звук проходит. В сервисе приговорили пару роликов и ремень. Пока не поменял, но заказал уже. Завтра поеду к тем, кто ремонтировал компрессор, отпишусь. Кстати, при замене шкива и муфты, компрессор снимать нужно? И как следствие, заправлять?

Кстати, при замене шкива и муфты, компрессор снимать нужно? И как следствие, заправлять?

нет, нет.

Дим@н, ЛАВР в свечные колодцы на сутки, после масло меняешь и радуешься.

5273038002
5273038102
5273038003
5273038103

вот это как раз и есть АВС и без него

c АБС два артикула
5273038102
5273038103

и без АБС два
5273038002
5273038003

В общем, принимаю поздравления… Я — чемпион лохов ))))))))))))))))))))))
Купил ступицу, поменял ступицу, купил вторую ступицу на запас.

Еду вчера с работы, начинается то же самое, что было раньше, до замены ступицы, только еще пожестче, заднее колесо начинает клинить, пару раз было впечатление (когда полз до СТО), что колесо уже отвалилось. Горячий диск, в общем, красота. Казненная ступица оказалась ни причем.

Всему виной оказались, судя по всему, колодки ручника. Заедавший тросик сделал свое дело. Колодки плохо отходили, и каждый раз после ручника фактически машину сдергивал с колодок, чтоб они сошлись обратно, так как при отпущенном ручнике колодки сами не отходили, надо было дернуть. Вот и додергался. Они разошлись, планка, которая их распирает, слегка перекособочилась, колодки начали подклинивать колесо. В процессе замены ступицы видно планку и колодки вернули на место, триста километров оно все работало, потом опять.

Вчера планку колодок с пружинкой убрали из одного колеса, о ручнике забыл, буду покупать новые тросики полностью, ибо полумерами не лечится. Зимой уже клинило колесо, только левое, разбирали,вынимали, меняли планку (которую здорово почесало об торомозной диск), разработали тросики, потом становилось хуже и хуже и вот, доездился.

Теперь сижу без ручника, с одной новой ступицей, одной старой, которая еще б поездила, и одной замененой….. )))))))))))))))))))

Chameleon, закисший ручник это баян, было, выпас минут через 15 что это он, просто восстановив хронологию событий, вылечил тормозом в пол до абс и заменой тросика после (что ааадски геморно)

Chameleon, закисший ручник это баян, было, выпас минут через 15 что это он, просто восстановив хронологию событий, вылечил тормозом в пол до абс и заменой тросика после (что ааадски геморно)

баян-то баян, тока такой, цук, неприятный…
а как это закисший ручник лечится тормозом в пол?
а тросик менял? сам или на СТО? сколько по времени и деньгам (за работу) замена может стоить?

Chameleon, абс бьет колодками по диску, от вибрации колодки ручника расходятся, спасает до следующей постановки на ручник, если с первого раза не понял ничего менял в климавто, 2 дня, там чуть ли не выхлопную надо снимать для его замены

Chameleon, абс бьет колодками по диску, от вибрации колодки ручника расходятся, спасает до следующей постановки на ручник, если с первого раза не понял ничего менял в климавто, 2 дня, там чуть ли не выхлопную надо снимать для его замены

угу, они расходятся, если только планку распорную не перекособочило

мля, ручник — враг человечества

[Алексей ЕХ V6]

Flymax,
Макс, пжл кинь в эфир адрес и телепон, где радиаторы со съемом мыл.
Продаю авто, хочу новому хозяину дать, чтобы до ума довел то, что мне некогда было.


Вчера взял залог, еду назад и не по себе.
Друг вроде, товарищ.
Не подводил…
Даже люблю его.
А вроде просто машина…

Всем привет! Мужики, подскажите пожалуйста номера на следующие железяки: рулевые наконечники (правый и левый), сайлентблоки (передние), задние стойки стабилизатора. Машин в подписи.

ЗЫ: Я просто не знаю как это все выглядит, иначе бы на схеме сам посмотрел.

Всем привет! Мужики, подскажите пожалуйста номера на следующие железяки: рулевые наконечники (правый и левый), сайлентблоки (передние), задние стойки стабилизатора. Машин в подписи.

какие именно сайленты, уточни, там их до черта спереди

на экзисте маджентисов 2006 года с объемом 2.5 я чего то не вижу
все правильно в профиле?
вин код какой?

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

5273038002
5273038102
5273038003
5273038103

вот это как раз и есть АВС и без него

c АБС два артикула
5273038102
5273038103

и без АБС два
5273038002
5273038003

Вот нарыл на сайте корейском(?) http://www.tradekorea.com/e-catalogue/c ... 13003.html
[ILJIN WHEEL BEARING]

- ITEM : IJ113003

- OE NUMBER : 52730-38100/38102/38103/3C100

- VEHICLE : HYUNDAI EF-SONATA (ABS)

KIA OPTIMA (ABS)

- APPLICATION : HUB ASS'Y REAR WHEEL BEARING

- MANUFACTURER : ILJIN GLOBAL

- ORIGIN : MADE IN KOREA

Chameleon,

по 2006 году ни бьется нигде. вводи 2005 год.

У меня мадж тоже 6 года но никто его по базам не признает