Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

Проблема не работает обогрев одного зеркала(водительского) и не работает эл регулировка зеркал. Предохранители все в норме. Куда лезть?
Еще вопрос около блока предохранителей в салоне есть какой то штекер(розетка) висит не подключен может это как то связанно с тем что у меня не работает эл регулировки зеркал?

Проблема не работает обогрев одного зеркала(водительского) и не работает эл регулировка зеркал. Предохранители все в норме. Куда лезть?
Еще вопрос около блока предохранителей в салоне есть какой то штекер(розетка) висит не подключен может это как то связанно с тем что у меня не работает эл регулировки зеркал?

нужно проверить, есть ли напряжение в проводах, отвечающих за регулировку — изнутри салона, треугольная пластиковая заглушка за зеркалом, на двери, снимай ее и проверяй — три провода регулировка, еще два красный и черный обогрев.

может моторчик, может проводка, может кнопка, может что-то не подключено…

слегка шуршит, когда на подъемнике колесо крутишь.

люфт есть? На скорости гул есть? Если нет забеееейййй надоооолгоооо

Блин проверил предохранитель на обогреватель заднего стекла,все целы а он один хрен не работает

Проверь еще под капотом в блоке предохранителей.
У меня была проблема не в э кстати, лампочка обогрева загорается, реле клацает, когда на кнопку нажимаешь??

Не,кнопка не загорается реле не слышно.Блок предохранителей под капотом смотрел,не много попахивает но совсем малость,может просто от температуры под капотом.

Не,кнопка не загорается реле не слышно

а должны, так что копать релюхи, преды и проводку…

Блин проверил предохранитель на обогреватель заднего стекла,все целы а он один хрен не работает

Проверь еще под капотом в блоке предохранителей.
У меня была проблема не в э кстати, лампочка обогрева загорается, реле клацает, когда на кнопку нажимаешь??

Не,кнопка не загорается реле не слышно.Блок предохранителей под капотом смотрел,не много попахивает но совсем малость,может просто от температуры под капотом.

или кнопка сдохла или реле

Пасиб!Будем копать.

[КАТАЛА]

Про "испортившиеся" колодки Сангшин:
По моему сейчас на рынке продаются 3 вида колодок SANGSIN —
1-подделка неизвестного качества,
2-колодки SANGSIN с китайского завода производителя (скрип при торможении и сильное ухудшение характеристик при износе более 50-60%)
3-колодки SANGSIN старых партий с завода в кореи (их остались единицы в основном в мелких фирмах).

А еще чтоб не портить марку SANGSIN — свои китайские колодки они стали называть брендом HI-Q.

[tdv]

КАТАЛА,
Фиг знает че оно и как. На выхах менял себе колодки передние, ибо стоящие поскрипывали с момента их установки и тормозили плоховато.
Новые за три дня ни разу не пискнули и не смотря на то, что еще не притерлись, тормозят лучше старых.
Первые покупал на рынке, так как предыдущие стерлись и пискун запищал Новые покупал в большой конторе, типа эксиста.

Вот помирать собрался мой аккум. Присмерти ))) И вот диллема — реанимация или лучше перед зимой всё же новый купить…
А дилемма вот почему: аккум не старый совсем 1,5 года Варта, т.е. вроде рано ему умирать. Но пообщался с коллегами — разговоры такие, что то ли подделки бывают на Варту, то ли просто брак но только у коллег нашлось 3 случая умирания Варты через 1-1,5 года…

Вопрос: какая ёмкость для 2,5л АТ лучше? какой ток холодной прокрутки? какой ток даёт гена? да и вообще у кого какой аккум стоит? и т.п. по сабжу

вопрос в том какой у тебя пробег?

Пробег 160 тыс. Меняли масло или нет не знаю. Зимой в мороз когда заводишь машину дергает, т.е. масло густеет. Вот и думаю, должно быть так или пора уже поменять масло.

Вот помирать собрался мой аккум. Присмерти )))

А почему так решил? Может просто зарядить?

Вот помирать собрался мой аккум. Присмерти )))

А почему так решил? Может просто зарядить?

Заряд неожиданно сильно упал за неделю-другую. Заводится трудно, видно что мало напряжения (панелька моргает). Ну т.е. не совсем прям трудно — с 2го оборота, просто отчётливо заметно, что аккум кое-как крутит стратер.

Да зарядить то можно, вопрос как он себя зимой будет вести тогда? Просто раньше не было такого. Прошлую зиму на отлично отработал. Летом в августе машина стояла неделю — так нифига, всё нормально. А тут сечас за последнюю неделю, когда температура утром сатала в районе +5, очень натужно заводится, т.е. какое-то резкое ухудшение… я ХЗ, вот и спрашиваю

O'DiN, показывали прибор для зарядки аккума, он же и восстанавливает его импульсным током. называется ресанта вроде

[tdv]

Заводится трудно, видно что мало напряжения (панелька моргает). Ну т.е. не совсем прям трудно — с 2го оборота, просто отчётливо заметно, что аккум кое-как крутит стратер.

Было летом похожее и только на горячую, холодная крутилась без проблем. При повороте ключа еле прокручивало стартер. По пути в Украину после одной из остановок вообще еле завелся и потом уже машину старался не глушить.
Поменял щетки стартера (как чувствовал и купил в запас) крутит теперь без проблем.

Да зарядить то можно, вопрос как он себя зимой будет вести тогда? Просто раньше не было такого. Прошлую зиму на отлично отработал. Летом в августе машина стояла неделю

Ты заряди, не поленись.
До больших морозов еще есть время. Если подыхает/сдох, то к ноябрю будешь вынужден поменять, а если к ноябрю будет крутить как новый…
Ну и проверь всяк-разные массы/клеммы и т.п.

ребята, кто знает что про решетку радиатора такую — артикул в экзисте P8380 2G000. стоит 500 рябчиков с лишком. Подходит на наш мадж или нет?

ребята, кто знает что про решетку радиатора такую — артикул в экзисте P8380 2G000. стоит 500 рябчиков с лишком. Подходит на наш мадж или нет?

А что за решетка,как она выглядет,черная?На жигули дороже стоит))

артикул в экзисте P8380 2G000. стоит 500 рябчиков

не наша, вроди как:
http://kia-live.ru/catalog/kia/aksessua … -magentis/
или еще

Продам решетку радиатора (Новая) на MG Решетка новая 500р. Номер в Exist P8380 2G000

Diablo36rus, черная. только какая, неизвестно.
Pal, а пробивается на GD. Менеджер экзиста не дал ответа.