Владельцы Kia Magentis GE (2009-....)

у Нас тырят колеса в Москве, в центре на Тульской!
Сейчас криминоген обостряется, в прошлую ночь соседу разбили стекло на пассажирской двери.

+1. тырят все, что плохо лежит и не прикручено на смерть! раньше тырили пионеры, очень ссыкливо, и так, по-немного, косячком раскумариться... а теперь тырят явно на заказ, бампера, колёса, фары... и судя по почерку - это уже не "пионэры"...

хоть машин и застрахован, лучше и сигналочку поставить, и секретки, и блокираторы. так что вопрос про параметры колесных гаек все еще актуален. они мне будут нужны с первого же вечера!

и кстати, встают ли R15 колёса на наш мадж или нет?

См. Личку. Выслал то что подойдет под колеса Маджа.
И качество высокое.

Всем здрасти...тоже стал счастливым обладателем этого авто..взял самую первую комплектацию ..2.0 механика,150 л.с.,т.к. на большее и не хватило))выбирал между церато люкс и маджем...хотел бы сразу начать с вопросов))
Вопрос первый: везде читаю тех. характеристики...и получается,что разницы между моими 150 л.с. и 164 никакой - разгон одинаковый,только моя пьет на 0.1 л больше... правда ли это?все-таки 14 лошадей как-никак....
Плавно переходим ко 2 вопросу...Исходя из того,что машина чисто белого цвета,она будет тонироваться (все,кроме лобового),поставлю ксенон...и еще хочу черные матовые диски... Ну так вот вопрос второй..: Встанут ли 18 диски? Или все же лучше пойти по пути доверия производителю и больше 17 дисков с резиной 215\50 не ставить? или...?)) жду ответов))

Встанут ли 18 диски? Или все же лучше пойти по пути доверия производителю и больше 17 дисков с резиной 215\50 не ставить? или...?)) жду ответов))

Думаю в станут, на МГ встают, но, это будет очень низкопрофильно и очень жестко. ИМХо разобьешь всю подвеску, про то, что может случится с дисками по нашим дорогам, я промолчу.

Короче..17 - идеал?так?...)

Короче..17 - идеал?так?...)

за диски нештатных размеров (особенно по вылету!) могут попытаться лишить гарантии на подвеску, это надо учитывать... я не сталкивался с гарантийкой киа, но по другим маркам такое бывало, и такое поведение официалов вроде как не противоречит ЗоЗПП
в идеале взять то, что нравится, из того, что допускает производитель.

Хорошо))а ответ на 1 вопрос кто-нить даст:?))

Хорошо))а ответ на 1 вопрос кто-нить даст:?))

я тоже изучал этот вопрос, и на 100% сказать не могу, но вроде бы разница ТОЛЬКО в ПТС
сейчас я выясняю разные прошивки идут в 150 и 164л.с. или нет и можно ли перепрошить 150 в 164, а лучше сразу в 172 Но у меня пока мат. части нет, как будет - займусь плотнее...

Ну если разница только в ПТС,тоя даж рад,что именн 150 кобыл))а лучше б еще 149))

Хорошо))а ответ на 1 вопрос кто-нить даст:?))

сейчас я выясняю разные прошивки идут в 150 и 164л.с. или нет и можно

При чем здесь прошивки? Движки-то разные.

При чем здесь прошивки? Движки-то разные.

можно расшифровать? какая модель 150 сильного и какая 164 сильного?

При чем здесь прошивки? Движки-то разные.

можно расшифровать? какая модель 150 сильного и какая 164 сильного?

Двигатель G4KA - 150 кобыл, система CVVT, т.е. постоянное управление высотой поднятия клапана только на впускном.
Двигатель G4KD - 164 кобылы, система DCVVT, управление высостой поднятия клапана и в впускном и в выпускном коллекторе.

Так что прошивкой это не решить господа. Хотя информацию о движке G4KD я почерпнул из своего ПТС и зарубежных сайтов, где описано семейство двигателей Theta 2 - у нас тишина, и многие думают, что отличие в прошивке ЭБУ.

При чем здесь прошивки? Движки-то разные.

можно расшифровать? какая модель 150 сильного и какая 164 сильного?

Двигатель G4KA - 150 кобыл, система CVVT, т.е. постоянное управление высотой поднятия клапана только на впускном.
Двигатель G4KD - 164 кобылы, система DCVVT, упровление высостой поднятия клапана и в впускном и в выпускном коллекторе.

Так что прошивкой это не решить господа. Хотя информацию о движке G4KD я почерпнул из своего ПТС и зарубежных сайтов, где описано семейство двигателей Theta 2 - у нас тишина, и многие думают, что отличие в прошивке ЭБУ.

Красава

Кстати, я нарыл кучу тюнинга на корейских сайтах, koravto дерет 3 цены. Есть у кого выходы на других поставщиков?

И все же..вопрос у меня..неужели правда практически ничем эти двигатели не отличаются по тех. характеристикам?..9.9 - сотня,максималка 210,и крутящий момент 197 вроде... (я про механику)...

И все же..вопрос у меня..неужели правда практически ничем эти двигатели не отличаются по тех. характеристикам?..9.9 - сотня,максималка 210,и крутящий момент 197 вроде... (я про механику)...

По моему мнению для движка в 164 кобылы характеристики нигде не выкладывали и тиражируют старые данные. В целом бардак везде, мне в ПТС записали 1625 кг снаряженной массы и 1960 полной, т.е. бред. Мадж без автомата и с двумя литрами весит 1485 кг.

[Дядя Федор]

оставлю ксенон...и еще хочу черные матовые диски...

без лобового стекла - лоховство. полное. на белой еще фары тонируют. задние и передние.
ксенон еще в ПТФ и задний ход.
Катки нигеры все ж ставять 21.
ну там номера с сеточкой это без обсуждения
труба! Вчирась в центре Москва видел крутые трубы выхлопные.

что еще

еще написать "Я ЛОХ" на заднем стекле


А я создам на форуме в барахолке раздел о продаже гаек и шариков от подшипников. Ну все по чесноку. Вы слепите - мы отвечаем. Единство и борьба противоположностей. Так и живем.
Одни гадят другим и все довольны.


Не обижайся.
Неужели лохом выглядеть приятно с гейксеноном? Новая машина и давай ее уродовать.
Вот посмотрите по сторонам. Сколько вокруг попсы. Все смотрят Дом2 и вам то ж хочется?
ксенон ставят за 50 долларов на Газели, Тазы и прочую лабуду. Хотите подражать помойкам? тогда вперед, че.


Про движки

По моей информации из кива мтороз типа рус - разница в прошивке только.
Но они соврут - много не возьмут


Плиз без обид - просто у меня настроение такое. Ав ообще я мягкий и пушистый.
Гайками не кидаюсь

официальный сайт киа заявляет, что оба (150 и 164) двигателя dual cvvt:
http://www.kia.ru/models/magentis/properties/

может и врут...

Добавлено спустя 5 минут:

оставлю ксенон...

ксенон еще в ПТФ и задний ход.
Неужели лохом выглядеть приятно с гейксеноном? Новая машина и давай ее уродовать.

насчёт ксенона в штатные фары - это зря. нормально настроенный ксенон - отличная вещь и никого не слепит.
у меня было 3 предыдущих авто с штатным ксеноном, и на optima/lotze ставится опция заводская, просто нас обделили, как обычно...
у нас опцию ксенона не предлагают, и бокс на крышу не предлагают, это не значит, что пользоваться боксом или ксеноном - лоховство... это значит что РФ для киа не является серъезным рынком.

p.s.: а те кто берет "фиолетовый" 6000к-14000k ксенон и настраивает чтобы светил в зеркало заднего вида авто спереди, чтобы "сгонять лохов" - те да, геи

Дядя Федя,я б не обиделся..но вот совет относительно надписи *Я лох* - эт перебор.... и такие наклейки скорей нужно вешать тем,кто на колпаках ездит в аквариуме... и ксенон - вещь прекрасная.. так что не будем ссориться...а вообще - на вкус и цвет - товарищей нет... и вопросы мои были исключительно про двигатель и диски...про все остальное я не спрашивал,исходя из того,что ваше мнение мя не еб..)))тож попрошу никого не обижаться)))

[Дядя Федор]

отличная вещь и никого не слепит.

я б поверил, кабы не кушал устриц

фигня ваш ксенон. слепит - это раз.
ставят его тока лохи, это два.
света от него НИКАКОГО по мокрому. какую температуру не бери.
а без омывателя полный аут.

Да что вы рассказываете. Накопили на машину - неужели не найдете денег поставить нормальный с корректором и омывайкой? Нет? тока 50 баксоф в кармане - тогда вэлком в армию тазо-газеле-прочаяфигня владельцев

Почему мы так любим насрать на ближнего своего? Ксенон не заводской - слепит.
В общем пережить можно. Но лично меня напрягает отношение владельцев. Не всех, правда.
А отношение простое - мне насрать, лишь бы мне было удобно.

Как то так

Приношу все оппонентам извинения если чем обидел.

что ваше мнение мя не еб..)))

вообще то за это могу выписать бан "на подумать". Но учитывая, что мы c вами тут как бы спорим - делать этого не буду. Не спортивно. надеюсь мат сами исправите.

а вообще - на вкус и цвет - товарищей нет..

не спорю. лох - это судьба. и выходит из нашего брата долго. Помню сколько синие писалки выходили.


ПыСы - последнее это шутка.
Еще ПыСы - люди не дадут соврать у меня был и гейксенон (подумайте почему он так назывпется) и тонировка круговая
Но вот решил, что быть цивилизованным человеком приятнее.
Знаете - почему эти самые цивилизованные страны так называют?
Там просто живут цивилизованные люди. Им в голову не придет гейксенон, тонировку, по обочинам, на газоне и прочее.
А у нас - пока колхоз.
Но ИМХО перемены есть

Проблема не в ксеноне. Да ставте сколько угоно. Переживем.
Проблема системная тут.
Принцип - я буду делать так как мне удобнее - работает бумерангом потом.
Ослепив начинающего водителя на трассе вы рискуете получить в лоб на большой скорости этого водителя с машиной.

Давайте дарить друг другу радость, а не злость. Ибо с ксеноном реакция встречных коллег будет однозначной.
В нашем мире итак перебор с агрессией.

Поверьте - соблюдать ПДД кроме простого спасения жизней - это элементарно приятно. У нас и так больше смертей на дорогах, чем где либо.
Надо с чего то начинать
И не портите нормальную машину тазовыми приблудами. Не смотрится.
А уж 18 диски - как Шаха на 17. Поставить можно, но это ж смешно будет.
У меня есть родные 17 калесы киашные. Но ставить на Мадж не буду. Убожество ИМХО. Пущай на Сиде стоят. Там вроде ничего. Табуретка как табуретка.

Вот

отличная вещь и никого не слепит.

я б поверил, кабы не кушал устриц

фигня ваш ксенон. слепит - это раз.
ставят его тока лохи, это два.
света от него НИКАКОГО по мокрому. какую температуру не бери.
а без омывателя полный аут.

Да что вы рассказываете. Накопили на машину - неужели не найдете денег поставить нормальный с корректором и омывайкой? Нет? тока 50 баксоф в кармане - тогда вэлком в армию тазо-газеле-прочаяфигня владельцев

Почему мы так любим насрать на ближнего своего? Ксенон не заводской - слепит.
В общем пережить можно. Но лично меня напрягает отношение владельцев. Не всех, правда.
А отношение простое - мне насрать, лишь бы мне было удобно.

Как то так

Приношу все оппонентам извинения если чем обидел.

что ваше мнение мя не еб..)))

вообще то за это могу выписать бан "на подумать". Но учитывая, что мы c вами тут как бы спорим - делать этого не буду. Не спортивно. надеюсь мат сами исправите.

а вообще - на вкус и цвет - товарищей нет..

не спорю. лох - это судьба. и выходит из нашего брата долго. Помню сколько синие писалки выходили.


ПыСы - последнее это шутка.
Еще ПыСы - люди не дадут соврать у меня был и гейксенон (подумайте почему он так назывпется) и тонировка круговая
Но вот решил, что быть цивилизованным человеком приятнее.
Знаете - почему эти самые цивилизованные страны так называют?
Там просто живут цивилизованные люди. Им в голову не придет гейксенон, тонировку, по обочинам, на газоне и прочее.
А у нас - пока колхоз.
Но ИМХО перемены есть

Проблема не в ксеноне. Да ставте сколько угоно. Переживем.
Проблема системная тут.
Принцип - я буду делать так как мне удобнее - работает бумерангом потом.
Ослепив начинающего водителя на трассе вы рискуете получить в лоб на большой скорости этого водителя с машиной.

Давайте дарить друг другу радость, а не злость. Ибо с ксеноном реакция встречных коллег будет однозначной.
В нашем мире итак перебор с агрессией.

Поверьте - соблюдать ПДД кроме простого спасения жизней - это элементарно приятно. У нас и так больше смертей на дорогах, чем где либо.
Надо с чего то начинать
И не портите нормальную машину тазовыми приблудами. Не смотрится.
А уж 18 диски - как Шаха на 17. Поставить можно, но это ж смешно будет.
У меня есть родные 17 калесы киашные. Но ставить на Мадж не буду. Убожество ИМХО. Пущай на Сиде стоят. Там вроде ничего. Табуретка как табуретка.

Вот

Ну как говорится, сколько людей столько и мнений. Кричать про вред ксенона мона до вторго пришествия. Но смысл в чем? Слепит не ксенон, а чудилы с супер яркими галогенками. Меня например встречный ксенон не слепит. Может у Вас со зрением что то? Ну а уж про плохое освещение дороги читать просто смешно. Вот как то так.