Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

А насчет нового кузова хочется сказать что за 750 т.р. никто ничего похожего на 2.7 автомат с кожей о шести цилиндрах нигде не купит...

можно расшифровать, об чем речь, чес слово не понял

[Shenbao]

Поменял сегодня штатный провод массы (кузов-двигатель) на более толстый (раньше после долгой езды в пробке стрелка температуры в гору ползла), а нифига и не изменилось... Может в другом месте его попробовать прикрутить ? Дело думаю в нем т.к. если заглушить и сразу завести, температура встает на нормальное положение (при этом подсветка приборов чуть тускнет) и через неск секунд может опять ползти вверх...

[Devil999]

Хочеться сказать что электроусилетель руля ставился как раз на макс.комплект.маджа

не видел, таких
у меня макс комплектация автотора, руль при наборе скорости становится тяжелее, но под капотом все признаки гура, на сервисе давно как то спрашивал про него сказали что стоит насос с доп клапанами и при увелечении скорости клапана закрываются

Подскажите, как подключить доп. брелок к штатной сигналке. У меня есть один брелок, совмещенный с ключом, где: открыть дверь/открыть багажник/закрыть дверь.

Гм.... Можно мои пять копеек?
По моему так называемое "утяжеление" руля на больших скоростях является следствием изменения динамики движения машины. И не достигается специально никакими техническими средствами. Просто эффект гироскопа я бы сказал.

стоит насос с доп клапанами и при увелечении скорости клапана закрываются

С какого датчика в этом случае снимается сигнал управления на насос ГУРа? Каким образом реализована развязка электрика - гидравлика? Применение подобной системы привело бы к некислому удорожанию машины. Допускаю что может на крутых таратайках нечто подобное присутствует. Всё ИМХО.

Daniil Filippenko
Учите матчасть )) И под капот загляните. А заодно просто вспомните физику, прикиньте усилия на руле и посчитайте, какую мощность должен выдавать усилитель. А затем прикиньте, как эту мощность получить с электроусилителя.
Ышшо раз говорю - в максимале стоит гидроусилитель. Хотите убедиться - загляните под капот и полюбуйтесь на соответствующий бачок.

[tdv]

LEOPOLD
о том, что на мадже стоит гур и изменяющимся усилием писали много.Но ставился он насколько я понял только на 2,5 в топе.
вот например их ФАКа
http://kia-club.ru/index.php?articles_id=10&id=55
"Гидроусилитель наделили «интеллектом». Когда скорость невелика, крути руль хоть одним пальцем, но если ты «валишь» по трассе уже за сотню, перед поворотом, будь добр, возьмись за баранку обеими руками. И все же обратная реакция на руле могла бы быть получше. Чувствуется в нем какая-то заторможенность, что ли."
Одинокий Валенок
про электро ты не прав. Сейчас на многие машины ставят ЭУР.например новые
Mazda 6, Volkswagen Passat
И мадж не исключением не был. Два варианта реек:
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... V6B&imno=2

tdv
Что-то я не вижу двух вариантов

На самом деле, вопрос только в "удельной" мощности. Иными словами, при одной мощности электроусилитель будет занимать намного больше места, чем гидро. Поэтому либо стараться пихать его изо всех сил (а это редко возможно), либо увеличивать мощность теми или иными путями. Скажем, в новых бэхах есть несколько напряжений. Помимо обычных 12в для всяких лампочек есть 36в для усилителя и прочих агрегатов. Ессно, для этих целей стоит дополнительный генератор. Так что все можно сделать, вопрос в целесообразности и цене.

[tdv]

Одинокий Валенок
да брось ты.. вон на Вазы ЭУРы уже давно есть в природе. никаких проблем с нужной мощностью нет. А места он занимает не больше.
5 7700 38 000 Рул. мех-зм и рул. привод .с гур STRG-NORMAL POWER
5 7700 38 010 Рул. мех-зм и рул. привод .с гур STRG-ELECTRIC POWER

Daniil Filippenko
Учите матчасть )) И под капот загляните. А заодно просто вспомните физику, прикиньте усилия на руле и посчитайте, какую мощность должен выдавать усилитель. А затем прикиньте, как эту мощность получить с электроусилителя.
Ышшо раз говорю - в максимале стоит гидроусилитель. Хотите убедиться - загляните под капот и полюбуйтесь на соответствующий бачок.

"Есть еще и «люксовая» версия за $25150 (четыре подушки, кожаный салон, люк, электропривод и подогрев сидений, омыватель фар и электрогидроусилитель руля вместо гидроусилителя)."Это цитата из уважаемого автомобильного издания №1 за 2005 год...

tdv
Почему же написано "с ГУР"? ))
На самом деле, для машин класса А и B (к которому вазы и относятся) электроусилитель - нормальное явление. Машины небольшие, усилия на руле тоже, поэтому ничего особо трудного нет. А вот если взять мадж, весом в полторы тонны, да еще и с передним приводом, когда основная масса приходится на передние колеса - вот тут возникают сложности.

Daniil Filippenko
Читал я эту статью. Статья ошибается. Журналюгам это простительно. У меня как раз эта самая топовая версия. Бачок гидроусилка имеет место быть.

У меня гидро с электро (я про руль).

[tdv]

Одинокий Валенок
ну Пассат и мазда 6 далеко не А В классы. Мож и не было ЭУРа в чистом виде на мадже. А рейки которые я выше привел, это оказуется без электронного управления и с электронным управлением усилия.
с изменением усилия на руле все ясно:





Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
ой блин..фотки то какие здоровые получились...

tdv
Вот именно, я об этом и говорю Именно гидро с электронным управлением. Но все равно гидро.

Что касается мазды и пассата - надо смотреть. Все-таки электроусилитель - зачастую не лучшее решение. Да и по комфорту гидрик лучше. Но, вполне возможно, что там каким-то образом увеличили удельную мощность. Смысла не вижу, но дело хозяйское

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
tdv
Кстати, что это за программулина? Где надыбать?

во народ, катается на маджах, и спустя года начинают выяснять о начинке топовой комплектации! всем спасибо! но зато как приятно пообщались)

tdv
ок. но мне было бы чертовски интересно пробить по вину пару машин, мою в нетоповой комплектухе и кожу-рожу вседела, и поглядеть одинаковый ли ГУР на них идёт... меня терзают смутные сомнения, что одинаковы.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
О вот Миша молодец. Сразу расставил все точки над и.

[Shenbao]

LEOPOLD
Разные, если есть у кого из знакомых топовая сядь и покрути руль на месте, в топовой он легче чем у тебя...

это точно, у меня все знакомые когда садятся в машинку и руль крутят - офигевают какой он легкий... намного легче чем например на фокусе или логане (сам сравнивал)

Спасибо попробую.
Одинокий Валенок
Готовься - буду твой руль крутить. ГЫЫЫЫЫ

Разные, если есть у кого из знакомых топовая сядь и покрути руль на месте, в топовой он легче чем у тебя...

легче тем если дунуть в какую либо строну на него и он повернется чушь какая то, сравнивали одинаково, но мне кажится что через чур уж легок, на месте просто супер, пля на скорости вообще хочется отключить его, долго привыкал