Клуб владельцев корейских автомобилей

**foxx** » 28 апр 2009, 21:22

Orlangor писал(а):будет выбор 2.5 или 2.4, то отдаться первому?

168 и 136 лошадей! Почувствовайте разницу :vip:

Александр Т. писал(а):У меня 2,5 АКПП ест по городу 14 стабильно

У меня 12-13. В стоячих пробках только побольше. Как по комьютеру, так и по стрелке.
По трассе удавалось расход довести до 7.5.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Orlangor писал(а):Мож еще и комплектация где описана?)

В личке

Orlangor писал(а):Т.е. будет выбор 2.5 или 2.4, то отдаться первому?

Однозначно, особенно если с автоматом.

**kycha42707** » 28 апр 2009, 21:37

Добрый вечер! Автомобиль киа оптима 2003 г 2,4 16V пропали холостые обороты и загорелся chek, в чем причина и как критична она. Смогу ли я завтра с утра проехать 200 км (ни чего не уложу). Подскажите пожалуйста, а то край как надо!!!

**LEOPOLD** » 28 апр 2009, 22:11

kycha42707
естественно что просится на ум датчик х\х, убить то ты ничо за 200 км не убьёшь, но ехать то как?

**nerator** » 28 апр 2009, 22:14

Зарегился на http://www.kia-forums.com/forumindex.php запостил тему по интересующему меня вопросу.
Думал всемирный разум поможет.... Наивный.. ё :cens:

20 просмотров- ответов 0, короче всемирный форум, люди со всех стран, а активность как в морге. Уроды галимые, у нас тут как на Казанском вокзале в час пик по сравнению с их богадельней.

**Orlangor** » 28 апр 2009, 22:17

nerator писал(а):Зарегился на http://www.kia-forums.com/forumindex.php запостил тему по интересующему меня вопросу.
Думал всемирный разум поможет.... Наивный.. ё
20 просмотров- ответов 0, короче всемирный форум, люди со всех стран, а активность как в морге. Уроды галимые, у нас тут как на Казанском вокзале в час пик по сравнению с их богадельней.

А мож Задорнов просто прав и они тупо не знают что тебе ответить!? )))

**nerator** » 28 апр 2009, 22:29

думаю мож вопрос мой им не интересен, а в остальном не тупее нас думаю. Это они тачки придумали на которых мы ездим, а мы придумали тазы дырявые и ракеты.
А вопрос мой был таков, используют ли они только оригинальные з/ч или сторонних производителей тоже. А то мне перестает нравится что Москэб советует. Ставим грит ремни ГРМ на маджи тока оригинал, а на остальные модели можно и неоригинал. А чем соббсно соренто и опирус хуже? Что за детский лепет. Или надо дорогущий оригинал продавать. А Gates и Contitech (дочка концерна Continental) дерьмо значит. Я вот излазил кучу форумов и читал что на форумах БМВ, Ауди и Фольксов люди вовсю ставят Контитеки и на вражих сайтах видел даже наборы Контитеков для замены ГРМ в которых все ремни, ролики и натяжители для конкретных моделей, а Dayco например на Ламборджини ставят а у нас они по 800-1000 руб вместо 3500 за корейский оригинал и на форуме Санта Фе вообще пишут на вопрос можно ли ставить, что не можно, а нужно ставить Contitech. Не верю я что корейцы могут ремень сделать лучше америкосов или немцев. А может Мобис и торгует их ремнями под своей маркой. Когда покупал паразитный ролик на поликлиновый ремень, продавец показал в коробке оригинальной Мобис и в коробке Гейтс один и тот же ролик лежит. Тока в коробке Гейтс он с болтом и шайбами и на 60 руб дешевле, а в Мобисовской (оригинал хренов) он же но без крепежа и дороже. Фу, воть....

**Александр Т.** » 28 апр 2009, 22:41

kycha42707
Разъемы подергайте те что под капотом на виду для начала.Регулятора холостого хода и массового расхода воздуха.

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
nerator
Так хозяин - барин. Можно поставить любой ремень. Только официальный сервис по закону отвечает, если вы купите ремень в нем и он порвётся. А ремонт движка V6 стоит подороже чем разница в цене. Оригинал не лучше изделий других фирм. ОН МОЖЕТ БЫТЬ ДАЖЕ ХУЖЕ. Ларчик открывается просто. Ресурс оригинала известен и соответственно можно рассчитать сроки безопасной эксплуатации. А вот сколько проработает аналог неизвестно. Может и 100 тыщ отходить, а может и на 30 порваться. :think:

**nerator** » 28 апр 2009, 23:03

так они и не запрещают ставить, но можно же сказать что те ремни тоже хорошие, не хуже, но мы за них не отвечаем. Они то с этим каждый день работают и знают кач-во запчастей наверное. А на оригинал они дают 6 мес гарантию, что для ремня ГРМ смешно, это 10-15 тык пробега, а потом порвался и они тоже не в ответе. В Экзисте продавец услышав про Контитек скривился и грит бери лучше оригинал за 3500 и ролики тоже, про ролики я уже писал. И даже Джапан карз ролики дешевле хотя думаю посерьезней должны быть. Ясен пень что на всех некорейских машинах стоят некорейские ремни и они от этого хуже не становятся. Сами кроейцы у себя дают ресурс на замену ГРМ 70-80 тык, а у нас на такой же машин тока 50.

**LEOPOLD** » 28 апр 2009, 23:10

nerator
Совершенно правильный вопрос и точка зрения.

Александр Т. писал(а):официальный сервис по закону отвечает, если вы купите ремень в нем и он порвётся.

потому что ему проще бодаться потом с производителем. чистой воды перестраховка.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

nerator писал(а):Экзисте продавец услышав про Контитек скривился

воще не авторитет

**nerator** » 28 апр 2009, 23:14

LEOPOLD
Леонид спасибо, хоть ты поддержал, а то буржуи молчат и у своих правды не узнаешь. Вот тока что теперь выбрать себе? Вроде про Контики отзывы неплохие. А роликов вообще море и самое смешное есть лучше и дешевле.

**LEOPOLD** » 28 апр 2009, 23:20

nerator
Гм. Лёша. У Димки tdv конти ходит, я себе его тоже вкрячил.На моей Шпектре он 90 тык отходил. Я как то и не парюсь....

**nerator** » 28 апр 2009, 23:26

Тут вычитал интересное. Дайко крупнейший концерн после Гейтс заключил договор на поставку с Ламбо, а там думаю не идиоты сидят. Так вот они на некоторые виды своих ремней дают ресурс 250 тыщ км.
Лёнь, а свой Конти в Экзисте брал или еще где?

**Александр Т.** » 28 апр 2009, 23:29

А ремень от оригинального мицубисиного движка не подходит?

**LEOPOLD** » 28 апр 2009, 23:37

да в экзисте.

**Александр Т.** » 28 апр 2009, 23:38

Вообще тема запчастей по официальным каналам поставки широка и глубока. Когда то у меня был телевизорище NOKIA. Так вот он не дотянул до конца гарантийного срока. Сдохла микруха кадровой развертки производства PHILIPS. Так вот по накладной она стоила в 7 (!!!) раз дороже точно такой же в "Чип и Дипе".

Вообще если любую вещь собрать из запчастей то она будет натурально золотой

Генри Форд говорил, что выпускает недорогие автомобили, чтобы потом зарабатывать на продаже запчастей. Его заветы верны до сих пор.

**LEOPOLD** » 28 апр 2009, 23:40

Погоди. счас месные поборники оригинала те расскажут , что Дайко и конти для буржуинов качественную резину льют, а для Раши обрезки собирают. ГЫЫЫЫЫ

**Flymax** » 28 апр 2009, 23:55

Александр Т.

фотик для регистрации бред, вот реально провереное решение МЕГА КОМПАКТНОЕ и стабильное без лишних кнопок + GPS - 8000 рублей с 8 гиговой картой в комплекте

вот целая тема
http://pccar.ru/showthread.php?t=7573

**Pal** » 29 апр 2009, 09:26

Александр Т. писал(а):по расходу практической разницы между 2,4 и 2,5 нет вообще

Ну не скажи.
2,4 - почти как 2, там и цилиндров 4.
Кларус 2л у меня ел 13-15
Мадж 2,5 у меня :oops:

17-20. Ну ТАК я езжу. и ТАКОЙ у меня город.
Т.е. 2,5 - по городу значительно "прожорливее", Но, как я уже говорил, "хорошую машину надо хорошо кормить" :vip: