Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

[Алексей ЕХ V6]

Daniil Filippenko
Сегодня взял неоригинал корейский. Задние диски. С Беларусью не сталкивался, но корея тоже вышла на 1000 руб дешевле оригинала. Стояночные колодки менять не буду, ибо ставлю на паркинг постоянно,а не на ручник. Авто брал с пробегом в 48 тыс всего. Может и износились немного, но будь что будет! Кризис, его маму, денех нетю...
А сколько стоит Сангшин задний, интересно? Обьявили 980 руб, я огу ел и отказался. Мне показалось почему- то , что стоить должны около 700 руб или промазал???

Заказал новые диски и новые колодки. У меня диск лопнул, поэтому скрежетало. Да и колодки до металла срезало трещиной за 100 км.
Видимо предыдущий хозяин неоригинал уже ставил, т.к. диски небыли прикручены болтиками. а прижимались просто колесными дисками.
Заказал новые диски с ОРИГИНАЛЬНЫМИ колодками. В попу эти Сангшин. Пылят они жутко,а тормозят не лучше. Помню на альмерку ставил сангшин. Обплевался. На сефии тоже самое.
Х.з. какие диски стояли у меня. Ни кода ничего на них нет. Колодки стояли сангшин. Диски колесные пылью колодочной забиваются каждый день, обплевался. Вообщем жду пару новых оригинальных дисков и новые оригинальные колодки. Машина надомкратах пока висит

F E A R
Повезло... А ведь разгонял до 200... Вот было б "весело" если б диск разорвало в клочья
На детали тормозной системы зажиматься не стоит, это ЖИЗНЬ.

Доброе время суток. Я искал... честно... Но толковых разъяснений не нашел!

Собираюсь в близжайшие дни приобрести мадж, не старше 2005 года и с соответствующим пробегом. Так что-бы с автоматом, климатом и т.д. А колеблюсь в выборе двигателя. 2.4 или 2.5? Какая между ними разница? Какой от мицубиси? Какой надежнее и больше подходит машине проще говоря...

Ну и попутно заинтересовали фотки, где у маджа слитые фары спереди. Это частный тюнинг или есть такая модификация?

Orlangor
Который мордой похож на кадиллак это мадж первого поколения, четырёхглазый это её рестайл. 2,4 это 4 цилиндровый американец, 2,5 это 6 цилиндровый европеец.
2,5 V6 работает гораздо ровнее и тише, да и надёжнее должен быть. Ремней на нем меньше снаружи. Правда свечей и катализаторов больше.
2,4 это "расточеный" 2,0. А мицубисин движок был в оригинале почти такой же 2,5 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6821.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4974.html

Добавлено спустя 1 час 39 минут 55 секунд:
Детали тормозной системы на сонату выпускает белорусско-буржуинская контора FENOX.
Качество деталей весьма разное у разных партий.

Orlangor

Но мотор 2,4 жреть 10-11 л/100км
2,5 - 15 л/100км

Думай )
Хотя, 2,5 однозначно шустрее.
у товарища Оптима (американец, 2,4), 2 меня Мадж (2,5), могу точно сказать )

Ну и попутно заинтересовали фотки, где у маджа слитые фары спереди. Это частный тюнинг или есть такая модификация?

Это мадж-дорестайл, выпуска 2001-2002 годов. С 2003 фары раздельные.

Какой от мицубиси?

Оба. Но V6 (2.5) посвежее. Да и побыстрее. А насчет расхода BluesBrother не совсем прав, на практике лопают они примерно одинаково.

А если не секрет, ты из какого города? И сколько денег хочешь выложить за машину? А то я свою продавать буду

хочу поделиться вчерашними событиями...просто абзац.

Пенни
Сочувствую Вот же уроды...

[BoBka]

хочу поделиться вчерашними событиями...просто абзац.

Ну вообще, совсем народ оборзел, у нас вроде в Москве эта тема поутихла, хотя раньше частенько бывало, теперь видать у вас в Питере начинается...а ведь всегда самое главное эти козлы давят на то что ты покинул место ДТП...

а его не надо покидать, надо остановиться и сказать что ментов вызываем при любом раскладе, а они этого ой как не любят. А лучше всего не уступать тачке которая давит сзади или очень внимательно осмотреться перед перестроением на предмет второй машины в мертвой зоне. Постараться выскочить из машины первым, встать с правого бока и не давать им там смотреть и ползать вдоль борта со шкуркой. Если они терануть не успеют до того как ты вышел, их дело дохлое. Как правило я читал, что они кидают в машину на ходу пластиковую бутылку немного наполненную водой для имитации удара.

[BoBka]

а его не надо покидать, надо остановиться и сказать что ментов вызываем при любом раскладе, а они этого ой как не любят. А лучше всего не уступать тачке которая давит сзади или очень внимательно осмотреться перед перестроением на предмет второй машины в мертвой зоне.

Это все понятно, но штука в чем, соприкосновения может и не быть, они же чирканули уже после остановки, а как ты поймешь что было столкновение, когда ты его не почувствовал? Вот на этом гады и ловят..

Ребяты,
чего у нас может скрепеть в районе колеса сзади.. звук такой, типа резиновый.
Втулки заднего стаба иль ещё чаво ?
а то вчерась началось..

У меня сейчас тоже такая фигня, это саленты, мне уже привезли от сонаты, на неделе поставлю, расскажу, а то может не подойдут и придется рычаг целиком покупать. Рычаг 1200 а салент 350, итого разница 350*2=700 и минус 1200 = 500 р всего, зато гемора меньше, но я уже купил. Попробую, расскажу.

Volodimir
так они бутылку и кидают чтобы ты удар услышал, а так зачем останавливаться то? как правило соприкосновения то и никогда не бывает, зачем им свою машинц дорогую коцать. Факт в том чтобы уследить чтобы шкуркой не прошлись. Один раз показывали съемки скрытой когда подставщиков брали, так водила успел выскочить первым и встать у заднего крыла, они сразу интерес к нему потеряли. А вообще лучше не дергаться если прут сзади, если чел торопится действительно, он сам вправо отвалит чтоб тебя обойти и машины второй висеть рядом не будет.

а его не надо покидать, надо остановиться и сказать что ментов вызываем при любом раскладе, а они этого ой как не любят. А лучше всего не уступать тачке которая давит сзади или очень внимательно осмотреться перед перестроением на предмет второй машины в мертвой зоне. Постараться выскочить из машины первым, встать с правого бока и не давать им там смотреть и ползать вдоль борта со шкуркой. Если они терануть не успеют до того как ты вышел, их дело дохлое. Как правило я читал, что они кидают в машину на ходу пластиковую бутылку немного наполненную водой для имитации удара.

полностью согласен. и у меня к примеру хватит хладнокровия так поступить...а вот у дедуль наших не у всех..мой вон досих пор говорит, что ведь касание было...что он виноват) клоун

пс. а бросили ему в зад мокрую тряпку...даже пара ниток на эмблеме осталось.

а по поводу ДТП, если контакта не почуяли, то и останавливаться не следует) а если почувствовали..жмите тормоз и ставьте аварийку...с разу звоните в 02

Одинокий Валенок

неа, неправда твоя )
у меня есть, с чем сравнить )

...а вот у дедуль наших не у всех..мой вон досих пор говорит, что ведь касание было...что он виноват) клоун

дааа, с дедами все запущено, думаю и мой тесть бы также начал блажить привыкли старики людям доверять

Но мотор 2,4 жреть 10-11 л/100км
2,5 - 15 л/100км

Но и лошадей у них - разница в штук 30.
Orlangor А вот к этому - присмотрись:

А то я свою продавать буду

Пенни
Сочувствия. Хорошо, действительно, денег не успел дать.
Теперь еще и собственную машинку полировать/красить.

Други подскажите, а есть ли на Маджик нештатные аморты и пружинки? Может можно что-то присобачить?
Все дело в том, что давно хочу свой пепелац чуть приопустить и сделать чуть помягче, потому что, что-то меня стало последнее время напрягать кататся по кочкам... как-то подвеска "пробивается"... странно но раньше этого я не замечал

А у меня такая ерунда стала происходить!С ХХ если газовать происходит провал,тоже самое происходит при троганье с места.Первые три секунды машина тупит,дергаеться,только потом набирает обороты.Какие мысли на счет этого?
Свечи менял 2тыс.назад,поставил дешевые по 120 руб.,вчера сам промыл дросельную заслонку(грязи там было )стало немно получше,но провал остался.У меня стоит марш.комп.,вчера выдал ошибку"Низкий сигнал с датчика массового расхода воздуха",может он накрылся?