Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

Ydaff

Да нет, есть парочка энтузиастов, остальные ездят и не жу-жат, я вон на 109 странице отчет об установке писалок запостил, если СВАО
то http://www.sto-moscab.com На мадж тюнинха мало просто, а колхозить я бы рад да негде гаража нет, дома мастерской тоже нет, а готового фиг сыщешь или бабла стоит дороже чем на немцев тюнинх

если ЮГ то Бадд

Фигасе Бад юг Ул. Буракова это Восток

Flymax
Хм... Я загарелся в прошлом году тюнингом, когда увидел мадж, 2.0L на ручке в обвесе с турбой, выдающего на стенде 240л.с. С владельцем поговорить не удалось к сожалению... Узнавал в НАМИ сколько будет стоить воткнуть турбину, и какую можно без существенных доработок, можно поставить гарет 2 дует она на 0.6-0.8 особо двигатель дорабатывать не нужно, из обязательных доработак впуск и выпуск, стоит все это удовольсвие 3500-4000$ дает прибавку по мощности 90-110л.с. К сожалению такими средствами пока не распологаю

Ydaff
Стримавто в районе Савёлы. 626-11-92 Спросить Михаила Проскурякова. Он же КАТАЛА. Сошлись на меня. Хорошее отношение и ОООООчень вменяемые цены гарантированы.

Ydaff
приветствую, распалагайся

выдающего на стенде 240л.с.

136 и 168 не знаем куда применить
ты что на мадже хотел бы в гонках участвовать?

стоит все это удовольсвие 3500-4000$ дает прибавку по мощности 90-110л.с.

Хмм...это очень и очень интересно!

SаВlia
168лс это хорошо, но хотя бы 250лс это уже намного приятнее!)

ну не, 168 уже чето маловато, особенно на низах, так что тема полезная поднята! =)
но подозреваю, что если на 100 лс увеличить, то тут и автомат переделывать придется...

Кстати, по поводу тюнинга... Вот что коравто предлагает сделать с сестрой нашей, Сонатой-5


Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Pastor
Съезди на чиптюнинг, будет хватать.

Съезди на чиптюнинг, будет хватать.

а есть опыт?

соната становитстя ровером или ягуаром зачетно.

про +100 лс за +150тр

зачем? есть же шкода с тубрированая кажеться за сравнимые деньги зато заводская. Зачем этот кастомайз на машинах не для перформанса... это всеравно что купить косуху и потом её облегчать вырезая не нужне места.. я понимаю купить хенде тибурон(купе) там же имено наш в6(верне от сонаты 2.7) стоит и там кастомайзить скорость.


хотя благодаря кастомайзам и энтузиазму весь мир движется. на ixbt есть мужик который установил свето диодную панель приборов, вторую печку и климат контроль(только тепло) разработал схему эл вентиляции двигателя, и аварийки (этого не было в стоковй комплектации), переделал систему отопления для более плавной регулировки, добавил повторители поворотов в зеркала, проапгредил генератор и всю эл чать. установил еще 2 фары.

а знаете что это был ваз 2101 ?))))
я не понимаю таких людей, их рвения, но имено их стремление делает мир не скучным и развиваюшимся

может и нам прапгрейдить климат, поставить дворники на фары, пневмоподвеску, эл подогрев задних сидений, дистанционное поднимание и опускание багажника. поворотные фары, потоврители в зеркала, плазму 42, плейстешен:?)

Pastor
Личного нет, но люди делали. Почитай соответствующую тему

Так вот двигло 1.8 слизано если неошибаюся с Мазды? А на 626 чел реально 10шный лямбда зонд ставил....

- вот тока про 1,8 СОВСЕМ не нада... Я не сказал, что нельзя чего-то и куда-то вкрячить... МОЖНО... и можно все... но вот только нужно отдавать себе отчет в том, ЧТО из этого может получиться. В подробности вдаваться даже и не хочу - надоело. Не горит СЕ, и ладно...

Привет всем.
Вчера сделал ТО-30 000, заодно установил ксенон на ближний 4300К. Светит супер, как днем, даже дальние можно не включать. Но когда еду по трассе, процентов 50 мащин моргают дальними, наверное я их ослепляю, хотя фары недавно регулировали.
Вопрос: можно ли самом немного опустить фары? Где находится регулировочный винт? Автокорректора нет.

Можно, две дырки в раме на которой крепиццо фара, отвертка идет вниз, там два крестовых винта, надо длиииинную отвертку для одного из них, дело на 5 минут, мне ниразу не моргнули, у тя точно что-то не так...

Спасибо

А где регулировочные винты то? Четыре дырки есть, но винтов там никаких нету

Ликбез провёл

Эх, Леонид! В какой еще стране автолюбитель может так грамотно и четко...?

Кстати, по поводу тюнинга... Вот что коравто предлагает сделать с сестрой нашей, Сонатой-5

мне напоминает какой-то негритянский стиль

Привет всем.
Вчера сделал ТО-30 000, заодно установил ксенон на ближний 4300К. Светит супер, как днем, даже дальние можно не включать. Но когда еду по трассе, процентов 50 мащин моргают дальними, наверное я их ослепляю, хотя фары недавно регулировали.
Вопрос: можно ли самом немного опустить фары? Где находится регулировочный винт? Автокорректора нет.

Вопрос где и за сколько "Ксенон", ну и какой марки сам ксенон?
А как там с герметизацией фары, ведь как я понимаю в фаре сделали отверстие на 4 провода. очень хочу увидеть фотки подкапотного пространства, чтобы было видно что и как сделали.

Поднимаю вопрос об авто открывании багажника (чтоб не пачкаться.)

Кто-то говорил про пружины: каков результат какие пружины или отчего они?

MISTER-X

Внизу, если не достаешь, отвертка коротка... при мне прямо крутили через эти отверстия, можно еще снять фару и там две крутилки увидишь тоже под крест с внутренней стороны фары.

крутится всё не снимая фары, острой крестовой ответкой сверху через дырки в раме передка

GD2243
Лезь на автокомп и ищи се там ксенон. Вот что тебе нужно.
http://www.autocomp.ru/catalogue/xenon/ ... 00021.html
По ценам можно свободно грить. Они ещё упадут. Тока скажи что ты с киаклуба.
Про герметизацию. Стандартный вариант. Штатная заглушка фары рассверливается и вставляется резинова с четырьмя отверстиями для проводов.

Поднимаю вопрос об авто открывании багажника (чтоб не пачкаться.)

Кто-то говорил про пружины: каков результат какие пружины или отчего они?

Да да это интересно... кто об этом что знает?

Добавлено спустя 44 минуты 36 секунд:

товарисчи маджеводы тут на форуме была темка по замене фильтра салона в мадже(отчетик с фото). Пож дайте ссылку на эту темку... ну никак не могу найти сам ее.