Клуб владельцев корейских автомобилей

hammy писал(а):ближе к маю поставлю-таки би-ксеноновые линзы под лампы D2S

Ну зачем тебе би-ксенон?? У маджа оптика раздельная

Одинокий Валенок,
чтоб гаи отстало!

Одинокий Валенок писал(а):Ну зачем тебе би-ксенон?? У маджа оптика раздельная

ну и что, что раздельная?:) би-ксенон это обычно дальний галоген + дальний ксенон. Галоген дальний у нас есть... а линзу галогеновую меняем на би-ксеноновую и получаем еще и дальний ксенон

Добавлено спустя 32 секунды:

Алексей ЕХ V6 писал(а):Машину помой!!!!

Лех, это защитный слой

маджа 2,5 АКПП никто продавать не собирается?

А у нас компы Multitronics кто нить ставил? Видел отчетец в ФАКе, тока там не написано что и куда. Подумываю чуть попозжа покупать, вот только много ли гемора с подключением или сразу к электрикам? Что то типа VG1031UPL подумываю, варианты в часы и 1 DIN впринципе не рассматриваю, не нравятся. При чём хотелось с синим экраном.

ЗЫ: вроде у PAL Multitronics, но страниц у нас слишком много наболтано и поиском никак не нашарю...

drony писал(а):вроде у PAL Multitronics,

У меня Престиж 55.
Подключение - воткнул в ОБД и пользуюсь

hammy писал(а):Shenbao,
какой поставил? 4300 или 5000:)

4300 какой и стоял, 6000 у меня в туманках (для понтов) под габариты как раз, а для освещенности дороги в фарах 4300

Pal, да, нашел тему))) а где находится этот разъем? Под капотом или справа от руля под обшивкой? На сайте производителя БК ссылка на буржуйский сайт с расположением разъемов. Там есть Оптима только, у нее указано, что разъем примерно над педалью газа...

tdv писал(а):маджа 2,5 АКПП никто продавать не собирается

Не раньше сентября...

drony писал(а):а где находится этот разъем? ... или справа от руля под обшивкой

Только не под обшвкой, а под торпедой. Рукой запросто нащупаешь.

drony, тоже комп стоит только 50, подключается легко по рулевой колонкой справа. Нужная весч.

Pal, Triple777, пасиб, я сегодня утром нащупал)) Просто интересно, а что за диагностический разъем под капотом. Сначала думал, что туда тянуть придется.

Решил модель не UPL, а GPL брать. Разница VG1031 от 50-го только в креплении и в полтыщи . Зато GPL от UPL отличаются наличием памяти, экранчик морозоустойчивый с возможностью построения графиков и еще чего то. Осталось тока денег заработать)) кризис долбанный...

drony писал(а):а что за диагностический разъем под капотом

Дублирующий салонный на сколько я знаю

Shenbao писал(а):Дублирующий салонный на сколько я знаю

Да, они одинаковые, сервисмены и тот и другой используют.

drony писал(а):А у нас компы Multitronics кто нить ставил? Видел отчетец в ФАКе, тока там не написано что и куда. Подумываю чуть попозжа покупать, вот только много ли гемора с подключением или сразу к электрикам? Что то типа VG1031UPL подумываю, варианты в часы и 1 DIN впринципе не рассматриваю, не нравятся. При чём хотелось с синим экраном.

ЗЫ: вроде у PAL Multitronics, но страниц у нас слишком много наболтано и поиском никак не нашарю...

viewtopic.php?f=129&t=44062
Вроде бы более-меннее доступно описанно...

kirill758, да нашел, спасибо

Сегодня поменял натяжной ролик с ремнем. Все стало тихо. Единственное, что второй ролик, не прижимной, а рядом с ним, болтался как-то. Решил пока не менять, будет "хулиганить", заменю. Так классно, когда заводишь и только звук движка, без писков

По ходу ролик не менялся ни разу, ремень такую дорожку прокатал за 124 тык. Про ремень неизвестно, вроде как не сильно убитый.

Сегодня чисто случайно впервые узнал, что когда машина закрыта и дергаешьза ручку водительской двери - включается подсветка личинки замка:

hammy, а видео порадовал

Flymax,
ну зато приятно... уже почти год владею маджем и вдруг такое открытие:))

hammy, Бесполезная вещь.