Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

[tdv]

hammy,
ну че ты опять начинаешь? любой корректор, точнее его присутствие/отсутствие по внешнему виду фары определить можно , открыв капот. Система корректора достаточно большая и ее не прячут внутрь фары.

hammy, внутри фары около поворотника внизу, как проверять есть инструкция, но это из серии посадить машину ДПС себе в салон и бегать смотреть двигается или нет

А как мент его работы проверит?

Когда права забирать будет - он тебе расскажет У нас же прав тот, у кого больше прав. На дороге их больше у гаишника. Хочешь пободаться - попробуй

ну че ты опять начинаешь? любой корректор, точнее его присутствие/отсутствие по внешнему виду фары определить можно , открыв капот.

завтра первым делом открою капот вольво и буду смотреть где там корректор

Когда права забирать будет - он тебе расскажет

Если будет;)

hammy,
ксенон плох он или хорош, хрен с ним. Блевать уже тянет от этих споров. Когда полгода пешком походишь, тогда поймешь что лучше, а что нет. Я за встречку еле увернулся в суде от лишения прав, повторять этот опыт по любым другим поводам не хочу.

Блевать уже тянет от этих споров.

а кто спорит? кто хочет - тот идет и покупает галогенки. Кто хочет - ездит дальше и ждет что будет;)

[Алексей ЕХ V6]

галогенки светят не намного хуже)

ННННННЕЕЕЕЕЕ намного хуже...

Алексей ЕХ V6,
нееее это не я писал
я тока скопировал чужую цитату....(мопэд не мой)

[Алексей ЕХ V6]

HEAD писал(а):
лишил машину ксенона) галогенки светят не намного хуже)

таже фигня, светит намного хуже и жёлтым, как будто в фары

Да я понял, копировалка не копирует по человечьи...
Но вы немного о разном грите, он про то, как СВЕТЯТ, ты про то, как НЕ СВЕТЯТ

Pal,
лампы взял осрам какие-то не расфуфыреные с +50% свечения и обязательной маркировкой 55Вт, самые обычные без всяких аля ксенон) вымыл фары, прошёлся полировочкой и всего делов. чтоб грясь не созла на них просто стал реже их включать в дневное время... заехал в тунелб включил, выехал выключил, а на ночь омывалкой брызгаю, хорошо что запасы есть её) на мой взгляд галоген уступает ксенону только тем что он греет оптику как утюг) а следовательно нужно следить за чистотой фар. и если криво вставить лампочку на скорую руку тоже будет не айс, я перевставлял на одной фаре). ну и до кучи подрегулировал фары у гаража на вскидку, ща растает каша на ровной поверхности отрегулирую...

а прменение ксенону я думай найти вставив его как-нить в фары заднего хода, уж там он будет полезен ночью)

[Алексей ЕХ V6]

а прменение ксенону я думай найти вставив его как-нить в фары заднего хода,

Лучше в стоп-сигналы))))

Алексей ЕХ V6

ваще мадж такая машина с ней коврятся лень, на ней ездить в кайф... по делу ТО делать нада и следить за ней, а вот автопидерство не для маджа)

Поеду завтра в Русь, разведаю обстановку по лампочкам:) Думаю надо прикупить 4300К и заменить свои 5000К. И пожалуй проедусь на стенд, выкручу пониже их - чтоб совсем идеально стало

hammy,

вот те делать нехрен, купи лучше своей девушке цветы и конфеты!

HEAD,
ну надо ж сделать так, чтоб не было ни малейшего повода у ИДПС меня остановить и при этом сохранить ксенон. К тому же давно хотел 5000К на 4300К заменить, вот по случаю и сделаю. А девушка от конфет разжиреет, а цветы завянут

hammy,у меня 4300,всё равно видно!

)))HIMIK(((,
чего видно?

hammy, меня всё устраивает

)))HIMIK(((,
да неее... я понимаю:) 4300К как раз самый идеальный свет. Я к тому что внешне он должен быть на 99% приближен к штатному свету на дорогих иномарках:) сейчас у меня 5000К и кажется все-таки что не совсем он штатно выглядит:) вот и думаю на 4300 поменять.

hammy, не знаю,не обращал внимания!
щас скину фотку,как светит тока когда зажог!