Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

Блин, где такую купить? Я б попробовал.

Ребяты, не занимайтесь хней! Потратите и деньги и время по-пусту.

Запатентованное по всему Миру устройство завихрения для двигателей внутреннего сгорания CYCLONE может быть установлено в любой бензиновый или дизельный двигатель. Оказывает 20 благоприятных воздействий на двигатель, прост в установке, а также повышает мощность двигателя до 40%, повышает эффективность торможения, препятствует образованию углеродных отложений, предотвращает перегрев двигателя, уменьшает шум двигателя, а также резкое повышение оборотов, помогает от запоров, снижает внутречерепное давление, а так же повышает потенцию и усиливает рост волос
и снижает негативное влияние от завистливых соседей.....

Ребята скажите пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с такой штукой...
Короче стоит в воздуховоде после воздушного фильтра типа для увеличения скорости потока входящего воздуха, фотку скину по позже. Что-то вроде металлической звездочки с лопостями для завихрения воздуха, называется cyclone II? Что за зверь такой и нужен ли он? Т.к. мне мастер, который смотрел сказал что от этой фигни датчик расхода воздуха офигивает и как следствие повышенный расход бенза.

Ну и как? вроде должен меньше жрать бензина. Каков у тебя расход?

у меня братишка поставил такую штуку на ТАЗ 2113.
Жрать стала больше.

foxx

2 foxx. Меня вот что волнует-мозги от ентой ерунды не свихнутся, ну в смысле у машины?
2 Triple777. Понимаешь, я только вчера узнал что она у меня вообще стоит на машине, мастер грит что датчик расхода воздуха не правильно работает и наоборот увеличивает расход бензина. Эту приблуду сняли и я пока что не заметил, что мощность упала или еще что. Кароче и не хуже и не лучше. А я если честно и не слежу скока бензина идет на сотню, машина ездит и тока радует . Я думаю это не та машина, на которой можно и нужно экономить на бензине

Sharhan

Дело не в машине. Главное, что если бы все так элементарно просто, то все эти приблуды, давно бы ставились ШТАТНО! Спецы годами бьются, что бы уменшить расход топлива, а тут на тебе, за 30 копеек- 40% экономии, ну бред, полный бред.

[КАТАЛА]

Вы еще вместо этого циклона поставьте вентилятор от БП компа во впускной коллектор - эффект будет на 250% больше

Как дети!

[Алексей ЕХ V6]

у меня братишка поставил такую штуку на ТАЗ 2113.
Жрать стала больше.

Ржу... Не издеваясь спрошу, а может он не той стороной ее поставил и завихрение в обратку пошло... Ржу

Алексей ЕХ V6

фиг его знает, куды он её воткунл ) Щас у него Селика безо всяких там хреней )
ИМХО - ну наверное инженеры не дураки на производстве, если б реально помогала эта приблуда - ставили б с завода )

[BoBka]

А подскажите, кто-нибудь мадж 2,5 чиповал?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
А то у меня просто идея-фикс, хочу-немогу, но чет стремновато быть первопроходцем....

[Алексей ЕХ V6]

Алексей ЕХ V6

фиг его знает, куды он её воткунл ) Щас у него Селика безо всяких там хреней )
ИМХО - ну наверное инженеры не дураки на производстве, если б реально помогала эта приблуда - ставили б с завода )

Согласен с тобой. И тем не менее-100% довольны результатами, там же на страничке есть "шкала недовольства". Как это объяснить?

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

А подскажите, кто-нибудь мадж 2,5 чиповал?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
А то у меня просто идея-фикс, хочу-немогу, но чет стремновато быть первопроходцем....

Кто- то чиповал, я читал. Апсолют(по-аглицки надо писать) тюнинг контора зовется. С КИА-клубом вроде как сотрудничает, а скидок клубных не даёт. Там при чиповке Маджа прирост небольшой идет. Не такой, как у других авто, у соренты аж на 20 % добавка в мощности. Единственное, может потому, что это дизель???. Стоит 12 тыроффф. http://www.upsolute.ru/?page=chipData&s ... ip_id1=Kia вот те ссыль, копай!
10%прирост., посмотрел я уже.

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
Volodimir
на ручке вообще самолет получится, ели чипануть его... *облизываюсь*

[КАТАЛА]

Volodimir
кпп какая? Механика? - имеет смысл
но лучше поставь механический нагнетатель

Не ленись, прочитай странички. Мы же не все время флудим

Это на 199-й странице
Ну ты прикалываешься, сколько ж читать-то?

Сегодня заявил в страховую по поводу твоей вмятинки на крыле

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

И тем не менее-100% довольны результатами, там же на страничке есть "шкала недовольства". Как это объяснить?

Тупостью владельцев сайта. Ибо будь поумнее, хотя бы 94% нарисовали
п.с. на сайт не ходил.

я с радостью сговнякаю отчет с фотками.

Было бы интересно отчетец почитать, да фотовки посмотреть и подумать стоит ли заниматься самому.
П.С. Народ подскажите плиз, код, ремня гур- кондей, ролика натяжения ентого ремня и маркировку свечей на примере NGK для 2- ух литрового двигла???
Заранее пасибки.

alxq3
и даж не морокайся.... датчик отогни как тебе сказали и достаточно. менять не рекомендую, получишь такой же результат с большой дозой вероятности... это не неисправность датчика, это неудачное построение системы... у меня стабильно кажет на 2-4 градуса выше реалии. как и у всех скорее всего. Пару раз глючил конкретно. При минусовой температуре казал чуть ли не +20. Потом перебесился ...

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
Pal
Паша, хелп... Сёня в натуре от шефа пи ей огрёб за х е рации. ГЫЫЫЫ Эти м и ему песни спели что не работают ваще в натуре. Как же им рас ям растолковать что они рас и? и настроить их не могут...
Черкани в личку трубу свою звякну на досуге.
Извините за ОФФФ

Вот конструктора то, дебилы, зализывают впускной и выпускной тракт, чтоб ступенек и завихрений ненужных НЕ БЫЛО Любые, абсолютно, помехи во впускном коллекторе могут только ухудшить оптимизированную конструкторами динамику газовых струй и только ухудшить параметры.
Думайте головой, а не читайте недобросовестную рекламу! И ещё... Будет весело если эта кустарщина разрушится во впускном тракте и её обломки засосёт в двигатель

Вообще конструкция автомобиля довольно консервативная вещь, а двигателя тем более. Один и тот же двигатель с очень небольшими изменениями выпускается десятками лет. А это говорит о том, что конструкция "вылизана" почти до предела. И верить после этого, что какая то копеечная деталь во впускном воздуховоде может что то изменить к лучшему НА АБСОЛЮТНО ЛЮБОМ ДВИГАТЕЛЕ без подгонок, доводок и стендовых испытаний... Ну-ну...

Добавлено спустя 1 час 57 минут 38 секунд:
Чиповать имеет смысл задушенные по экологии движки. "Архаичный" старый мицубисевский движок маджа в общем то уже не особо урезан по параметрам. Опять же могут возникнуть проблемы стыковки прошивки с АКПП при сомнительном выигрыше и довольно высокой цене и рискованности процедуры. Заводские калибровки движка это результат трудоемкого поиска компромисса между эксплуатационными параметрами, ресурсом и надежностью машины в целом. Обычно при улучшении одного параметра другие ухудшаются. Так что...

У меня тут неприятность потек бак(топливный),причем где-то сверху,придеться запаивать

[tdv]

АCE
а че случилось то и как выяснил что бак? Если запах стоит, то мож прокладка лючка бензонасоса плохая ...

В качестве юмора и 4000 поста в тему напишу о пользе чтения мануалов:

Купил я маджа и первую неделю ездил. Погода была нормальная и стеклоочистителем пользовался только однократными нажатиями на кнопку в торце и поливалкой потянув на себя. А потом попал в снегопад. Думаю, ну ща включим щетки. Подергал правую ручку вверх, покрутил колёсико на ней, а щетки и не заработали. Подумав много ласковых слов в адрес прошлого хозяина и прикидыая сколько будет стоить ремонт подрулевого переключателя, пришлось ехать до дома часто нажимая кнопку на торце. Дома взял мануал, почитал и начал тихо биться в истерике от смеха. В отличии от советских машин тут стеклочист включается нажатием переключателя вниз, а не вверх

RTFM как говорится