Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

и была и есть!

На климат-контроле?

А кто знает, какой там тип лампочки?

Еще вопрос: при ошибке P0030 — какой именно датчик под замену идет? У нас их там два "первых", судя по схеме.

nemesis_vog, в радиомагазине продаются такие лампочки. только когда будешь вытаскивать старую из патрона, аккуратно ее тяни. если чуть погнешь усики на патроне, гореть не будет.

Понял, спасибо!

Вопрос по лямбде остается открытым.

0030 - Повреждение цепи обогревателя датчика кислорода (группа 1, датчик 1) это тот что чверху стоит. а вот с какой стороны двигателя спереди или сзади… подскажут более продвинутые в этом вопросе

dost, тоже думаю радиатор потек, это болезнь у них.

Неужели так часто? Каждые 2 года менять радиатор? Или просто неоригинал такой оказался.
Кстати, сам радиатор целиком со всем остальным (вентиляторы и прочее) довольно свободно болтается взад-вперед на верхних крепелениях (которые под резиновыми пумпочками), если стоять спереди, то слева меньше люфт, справа больше. С учетом крашенного бампера и капота, сломанных деталей туманок, есть маленькое подозрение, что передок был несильно бит.

У меня насос ГУРа на грани потения и подтекания, стрекочит тихонько. Сейчас брату жены ищем мадж (посмотрел на мой и тоже захотел), один посмотрели, на холодную ГУР верещит страшно, на горячую потише, но все равно ощутимо, руль крутится тяжело. Что, у наших маджей насос ГУР слабое место?

dost, пардон, а мой Мадж почему не хотите посмотреть?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Yuri73, У меня тоже не открываеца левая передняя... лазаю как придурок через пассажирскую при моем росте в 188 причем из кабины закрывает центральный, с кнопки тоже, но ни с наружи ни с нутри открыть за ручку не могу... WUZ UP?

4 габарита гореть сзади.

еще и 4 стопа

Ха, в том то и дело что там в фонаре слева который на крышке багажника под габариты вроде как два отсека, но они перегорожены , в одном лампа светита в другом даже отверстия под патрон нет, а вправом фонаре как вы и пишите два габарита горят, т.е. в двух камерах, или отсеках по лампе стоит, или я что то не так рассмотрел ? Короче слева у меня один фонарь горит , справа два.

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:

я — лошара!

И не ты один. Я на Волге шесть лет откатал и не знал как плафон в салоне включить, а мой знакомый " настоящий полковник" тот столько же проездил на барже и не знал что сиденье водительское двигается вперёд -назад , когда я ему показал . удивлению его не было предела, все что он мог сказать, это " ну ты и ууумный !!!", и прозвал меня " профессором "

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

актуатор левой передней двери

Пардон, а шо это такое ?

И не ты один.

Да вот, спасибо брату жены. Я ему машину на денек давал, он мне и показал. Мол "а как в темноте пользоваться?"

[КАТАЛА]

ДОНЧАК161,
на мадже четырех глазом так
в штате сзади так
4 лампы габарита (2 двух нитевые = 21+5 ватт и 2 одно нитевые 5ватт)
2 лампы заднего хода (2 одно нитевые 21ватт)
2 лампы поворотников (2 одно нитевые 21ватт)
2 лампы противотуманок (2 одно нитевые 21ватт)

для работы 4х стопов надо — во внутренних фонарях надо поменять патрон под двухнитевую лампу, поставить двухнитевую лампу и протянуть проводок на внешний фонарь.

Jopov_Venia писал(а):
я — лошара!

Эт когда я такое говорил???
Кстати, кто подскажет какая раскоксовка получше будет? Кто-то помнится пользовал-писал. найти чего-то не могу.

Пардон, а шо это такое ?

Электропривод замка.

Yuri73, У меня тоже не открываеца левая передняя… лазаю как придурок через пассажирскую при моем росте в 188 причем из кабины закрывает центральный, с кнопки тоже, но ни с наружи ни с нутри открыть за ручку не могу… WUZ UP?

Ну тебе хуже, у меня всего 186, но 140 кг.
Была похожая ситуация у меня с правой дверью. Разбили стекло, его осколки подклинили что-то в двери и правая дверь не открылась. Но обнаружилось все это после замены стекла. Пришлось на закрытой двери снять обивку и нажать — дернуть на какую-то тягу на замке. Открылось, стеклышко выпало. Где-то года два я описывал эту проблемму.

[Shenbao]

Егор983, походу в клапане абсорбера косяк всетаки, щас машина в сервисе предварительный вердикт на него, но должна ночьку постоять для подтверждения теста.
dost, у меня оригинальный радиатор вообще год прожил, неоригинал думаю даже подольше протянет, а вообще для продлевания жизни радиатора ставь пробку с параметром 0.9, а не 1.1 как стоит с завода. Чтобы гур не гудел надо масло в нем менять и нормальное лить. За сколько кстати машину брат ищет ?

Shenbao, когда точно скажут? мож и абсорбер поменять?

[Shenbao]

Егор983, не позже пятницы, но я думаю в нем дело (по крайней мере у меня) у меня бензином цилиндры через этот клапан заливало, а из него лишь пары бензина должны идти, а не жидкарь. Походу он открыт постоянно был.

сзади так

Спасибо, законспектировал

Shenbao, а в чем тогда прикол? при полном баке бензин меньше испаряется? клапан на холодную должен быть закрыт. при прогреве он открывается и высасывает авры из абсорбера. вот смысл его работы. тебе сказали на сервисе что заливало цилиндры?

[Shenbao]

Егор983, В чем прикол не вникал пока, с матером по телефону говорил, слышно плохо было, машину забирать будут узнаю конкретнее. Что цилиндры заливало я и сам знал, все свечи мокрые были, она у меня и не заводилась от этого и в цилиндрах бензин стоял.

Мой вопрос в силе еще. На днях загнал морду к верху. Выгнал воздух из системы.(факт была завоздушена, много пузырьков воздуха вышло).Немного лучше стало. Но все равно не так как надо. Прошлой зимой на 23.5 катался в свитере был ташкент , а сейчас……

p.s. радиатор проверен течей нет

[tdv]

Ki@vod,
датчик забортовой температуры проверял на предмет правильности показаний?
Если разница большая, меняй датчик. Перед радиатором он находится.

nemesis_vog,
BANK 1 SENSOR 1 верхний датчик со стороны щита.
BANK 1 SENSOR 2 нижний датчик со стороны щита.
BANK 2 SENSOR 1 верхний датчик со стороны радиатора.
BANK 2 SENSOR 2 нижний датчик со стороны радиатора.