Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

dost, Я думаю если бы 10 литров антифриза попали в двигатель то это вызвало бы повышение уровня чего либо. Скорее большой радиатор течет и испаряет.

У нас всего 7 литров антифриза, и я не думаю, что он весь ушел. К тому же основной радиатор менялся в 2010.

Тем не менее эмульсия в масле сразу была бы видна. Кроме как смешаться с маслом в двигле антифризу деваться некуда. Если б шел в цилиндр то был бы белый хвост пара и движок работал неустойчиво.

если эмульсии нет — дело в радиаторе стопудов.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
течь можешь визуально не определить. Поставишь машину -положи снизу лист бумаги достаточно большой. Поутряни всё видно будет.

Сейчас зима, хрен поймешь это пар или белый дым. Работал неустойчиво — как понимать? Обороты плавают? Трясет?

радиатор течет и испаряет.

Совершенно верно, была такая заморочка, все проверено было, а жидкость уходила, ну и естественно испарялась, потом сняли радиатор, а там течь, правда смотрел спец по пайке, и под давлением, и нашел течь прямо по шву.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Работал неустойчиво — как понимать?

Всё что ты перечислил, и есть неустойчивая работа, плюс как она реагирует на педаль газа, после запуска примерно через минуту может ехать ?

[Shenbao]

Shenbao, мож с насосом всетаки проблема?

Да он там новый, правда неоригинал, но думаю это пофиг.

Добавлено спустя 38 секунд:
dost, тоже думаю радиатор потек, это болезнь у них.

Shenbao, ну а вчем тогда проблема? клапан который открывает абсорбер, не менял?

[Shenbao]

Егор983, хз мож датчик распредвала или расхода воздуха, отдам на неделе на диагностику — посмотрим. Клапан абсорбера не менял, да и сомневаюсь чо в нем дело.

Всё что ты перечислил, и есть неустойчивая работа, плюс как она реагирует на педаль газа, после запуска примерно через минуту может ехать ?

Обороты не плавают, не трясет (есть вибрации в пробке на драйве, но не сильные), на газ отзывается нормально. Не очень понял, что значит можно ехать через минуту. Когда завожу обороты сразу естественно большие, но буквально в течение 10-15 секунд уменьшаются до 1100-1200, потом постепенно по мере прогрева уменьшаются, как становится меньше 1000, включаю передачу и поехал.

Пусть посмотрят, может где подтекает масло. А так лучше и дешевле с заменой ГРМ их поменять.

Ты понимаешь в чем дело, на не особо прогретом моторе, если со светофора чуть припустить раздается легкий запах горелого масла(уж как оно пахнет я оч хорошо знаю). НО! Просил товарища покататься за мной, дыма нет сзади ни на каких режимах (думаю кат ловит всю "синеву"). А оплачивать "замену ГРМ" без замены ГРМ (тавтология) не хоцца.

включаю передачу и поехал.

Значит всё в норме, , так что смотри радиатор.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

легкий запах горелого

А ты уверен что это твой запах ? Может впереди жыгули дымят, или ещё какое корыто

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
кто нить скажет почему справа в задних фонарях горят две секции габаритов, а слева одна, хотел заменить там лампу , а там даже места для неё нет.

Должно 4 габарита гореть сзади. Что сразу выделяет машину в потоке. Я как вижу 4 характерных красных огня на заднице, сразу понимаю, что маджик едет.

[КАТАЛА]

Александр Т.,
а я заделал себе еще и 4 стопа — путем изменения патрона под двухнитевую лампу

дпкв можешь не менять пока — мне не помогло.

о чем я те и говорил

а к 130 Ккм маслосъемные могут сказать привет или еще рано?

Легко если двиг грелся, да и вообще пора, они меняются без съема всего и вся, за 3-5 тыщ с колпачками.

Уже почти 10 тыс. ввалил

рублей? Энто минимально допустимые затраты, а в идеале, ремень, все жижи, все фильтра, кости, втулки стаба итд. итп.

а я заделал себе еще и 4 стопа

Не боишься, что контакты выключателя сгорят? Они на такой ток не рассчитаны.

"Неожиданно нагрянувшие морозы" вновь привели к ненадежной работе центрального замка, он опять "зазумерил".
Промывка — продувка запирающих устройств, тяг и прочей механики успеха не имела, хотя ранее помогало.
На выходных заменил актуатор левой передней двери (правый менялся два года назад). Сегодня утром при -21 замок
открыл все двери с первой попытки!

Уважаемы соконфетники! Поздравляю вас с прошедшим Концом Света и Наступающим Новым годом!
По сему радостному поводу, позвольте признаться вам: я — лошара! На четвертом году владения маджем, вдруг озадачился вопросом: а была ли подсветка клавиш управления скоростью вентилятора и кнопок AUTO и OFF ??? При -20 очень не хочется разбирать бороду в холостую.

А ты уверен что это твой запах ? Может впереди жыгули дымят, или ещё какое корыто

Один раз стартовал со светофора первым, запах пошел.
В общем хз я. Химчанин подскажет.

nemesis_vog, и была и есть!

Добавлено спустя 1 час 39 минут 34 секунды:
Shenbao, хошь прикол? вчера заправился бензином. показывает полбака. с утра завелся сразу же. никаких хлопков и провалов. бензонасос остается проверить. может точно обратный клапан не держит, как писал нам Sonata.