Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

Правая

Может полировка поможет?

Парни, по резине вопрос: 205/65/16 влезают?

Я катаюсь с таким размером все нормально.

[Цератозавр]

…или 215/60 лучше..?

Цератозавр, я на лето беру пошире.
+
плавность хода
ускорение
торможение
устойчивость
тупо красиво
-
расход топлива
слеш по лужам(от рисунка зависит)

[Цератозавр]

Парни, а чё за канитель с компрессором и защитой картера? Штатная пластиковая защита помогает?

Парни, а чё за канитель с компрессором и защитой картера? Штатная пластиковая защита помогает?

Обращайся, я полмашины по гарантии поменял))) Компрессор менял 3 раза. А почему? да потому, что уроды из Фаворита, кто мне машину продавал, при установке мет. защиты днища сперли штатные пластиковые пыльники…с обоснованием того, что мол либо то.. либо то.. в результате между передним бампером и мет. защитой осталась щель в см двадцать в ширину, и как раз над этой щелью и висел компрессор. Каждая весна начиналась с появления постронних шумов при включении кондея. Но, потом с помощью Романыча мы этой косяк устранили, установили наконец назад пластиковую родную защиту. Кстати встала она тудой как влитая..

Пришла пора менять летнюю резину, кто что посоветует в 17 радиусе(225*45)? Нужно что бы тихо и устойчиво было.

[Цератозавр]

Mad-Maks, 45 низко для наших дорог, да и жёстко будет.

Изменение дорожного просвета, мм -9
Погрешность в показаниях спидометра, % -2.76
Рекомендуемые размеры колесных дисков, дюйм 7.5

Я б 215/55 ставил. Дешевле и практичнее.

45 низко для наших дорог, да и жёстко будет.

Дык у меня с "рождения" такая была..низкопрофилько, жестко — да, громко — да, в общем полный алес, но это видимо потому, что Мишлен был. Хочу Йокогаму попробовать.. наверное..хотя, может ты и прав Ген, есть смысл взять поуже и повыше…основной вопрос сейчас не по размеру а по модели.

toyo proxes cf1! Я не знаю как сейчас, выпускается ли она вобще, но тише и комфортнее резины я никогда не пробовал!!
по сухому асфальту правда немножко плавает, но если найдешь, однозначно буш доволен если ничего не поменялось

[Цератозавр]

Щас вот это рулит, во всех тестах.
Правда мягковата, на пару сезонов.

Цератозавр, а Контик Премиум контакт2 как?

[Цератозавр]

S & M, тож ниче, наверное.

Щас вот это рулит, во всех тестах.

Сцылки на тесты есть? Скинь пож?

Добавлено спустя 17 минут 8 секунд:
Вот эти хвалят:
Шины Nokian Z G2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric2

http://www.shina.ru/infa_2012_03_10.shtml

[Цератозавр]

Сцылки на тесты есть?

А в журнале читал, в АР по-моему, уже не найти.
А Нокиан и Гудьер должны быть зимними.
Мне вот например и на Мишке от Сида было замечательно.

А Нокиан и Гудьер должны быть зимними.

Нет, это тест летней резины.

Мне вот например и на Мишке от Сида было замечательно.

Видимо на Сиде от Мишки? У меня тоже был Мишлен. Пилот Примаси, жутко шумный. Выходил 3 сезона. Больше не хочу Мишлен, хочу что-то потише.

У меня тоже был Мишлен. Пилот Примаси, жутко шумный.

Тоже с салона. шумная и жесткая жуть. А вот зимние Икс Айс2 205*55 17 — четкие. Тихие и мявкие, думаю, плюнуть на все и на них катать — только жалко их. Кончатся быстро.

А вот зимние Икс Айс2 205*55 17 — четкие

У меня такие же..тока на 16 катках))))

Случилось у меня сегодня следующее:
С утра завелся как обычно. Поехали с женой по делам. Встретился с братом, он сел к нам в машину, сидим, трындим.. потеем, время от времени завожусь и включая обогрев заднего стекла и обдув лобового с кондеем.
Стекла отпотевают, я машину глушу. И вот, в очередной раз, завести машин мне не удалось….дикое стрекотание чего то из под капота и мигание панели приборов в так стрекотанию. Стартер не крутит. Первая мысль на акк или отсутствие контакта.. Открутил клеммы, зачистил, поставил на место. Нихрена. Брат засучил рукава и сказал херня, ща толкнем! Я молча показал ему на автомат и он скис Мысли в голову лезли одна страшнее другой:
- ремень ГРМ? Но стартер то крутит должен..
- сгорели мозги? С чего?
Позвонил Романычу, он то же на контакт грешил, покрутил еще раз клеммы. Не помогло. Романыч приговорил акк. В общем поймали тачку на предмет прикуривания..
Провода есть? Есть! — денег скока…..?
Накинули провода, машина завелась с пол пинка. Поездив еще полдня по городу(не глуша) приехали домой, припарковался, попробовал завести — с пол пинка. Посмотрим, что будет с утра.
Да, еще прикол, заливаю бенз обычно на 500 руб, пробег до заправки всегда примерно кажет 200 км.
Так вот на момент поломки до заправки оставалось 187 км, после скидывания клемм и заводки на табло горели 287 км до заправки, и проездив сегодня весь день я приехал домой с остатком в 211 км.
Отсюда вопрос — значит наш выбег напрямую зависит от компа??? От того, сколько по его мнению мы проедем до заправки??? Откуда у меня выросло еще 100 км после отключения клемм??

Отсюда вопрос — значит наш выбег напрямую зависит от компа??? От того, сколько по его мнению мы проедем до заправки??? Откуда у меня выросло еще 100 км после отключения клемм??

Судя по стрекотанию втягивающего реле стартера и морганию ламп — аккумулятору хана, либо надо искать плохой контакт в силовых проводах. Но раз от донора легко завелся, то дело все-таки в АКБ. Если стоит не родной, а что-то типа Dellkorа, то у них бывает в морозную сырую погоду ни с того ни с сего разряжается батарея почти в ноль. Кроме того может генератор недозаряжать АКБ. В любом члучае стоит посмотреть напряжение на клеммах при заведенном двигателе и нет.

На тему расхода — оставшийся пробег рассчитывается исходя из среднего расхода, после снятия клемм расход обнулился, а т.к. пробок в выходные не было, то средний расход оказался ниже чем был до этого и маршрутный компьютер пересчитал исходя из этого пробег на остатках бака.