Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 6

Как я понимаю, виноваты во всем заслонки обдува или что-то подобное. Кто что подскажет по этому поводу?

Вот тут смотри, должно найтись:
http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=317

Хочу поменять переднюю подвеску.Скажите пожалуйста что нужно менять,рулевые наконечники,шаровые,стойки стабов.Что еще,просто не знаю как она устроенна,хочу поменять все пока кроме пружин и стоек

Ого, а чего так резко?

Как все утроено можно глянуть на схемах:
Рычаги:


стабилизатор


шаровая нижняя


Сайлентблоки, две шаровые, стойки-втулки стабилизатора.
Только чего вдруг все сразу?

Приехал на работу . поставил авто. Все тихо -спокойно. Через полчаса подошел , вентилятор молотит.Включил -выключил зажигание, вентилятор затих. Вечером пришел . вентилятор молотит , батарея на издохе, вытащил реле включения вентилятора радиатора , заработал вентилятор кондея , короче абзац полный . Аккумулятор в хлам , прикурил от соседа по стоянке , приехал домой поставил на зарядку , через полчаса слышу , включился вентилятор, благо свой дом и авто во дворе стоит, короче снял предохранитель на 30 а, что в моторном отсеке ,заряжаю батарею, и ни чего не понимаю в чём прикол ? Кто сталкивался ?

ДОНЧАК161, по схеме все провода от реле включения завязаны на блок управления. где-то замкнуло

Егор983, думаешь б/управления гавкнулся ? Весной такая же хрень была , потом как то само рассосалось , сервисмены сказали х/з, и вот опять началось.

кажется что где-то замыкает проводка и включает реле вентилятора. а вот где……

[КАТАЛА]

Егор983,
датчик ТОЖ смотрел? массу проверял?
при этом на кнопку климата реагирует? если например включить еще и заднее стекло на обогрев — проблема уходит?
похоже если проблема не решается путем замены реле и проверки датчика температуры — то это глюк блока управления
изза работы платы.

КАТАЛА, это не у меня проблема с вентиляторами. у меня тяжелый запуск по утрам. опять с холодами пришло сщастье завода раза с третьего.

опять с холодами пришло сщастье завода раза с третьего

После того как запаял бак, стал не до конца закручивать крышку горловины, и теперь дольше приходится крутить на холодную. Это так к размышлению, может в этом быть проблема.

тоже не до конца закручиваю. абсорберу конец скорей всего

[КАТАЛА]

Егор983,
а бензофильтр не менял? кольцо не закусило?

КАТАЛА, менял вместе с насосом. кольца аккуратно ставил. вроде. было три кольца, все на месте. на вид кольца были целые

[КАТАЛА]

Егор983,
родной был фильтр?

КАТАЛА, насос ставил TSN 7.2.26

опять с холодами пришло сщастье завода раза с третьего

После того как запаял бак, стал не до конца закручивать крышку горловины, и теперь дольше приходится крутить на холодную. Это так к размышлению, может в этом быть проблема.

Давление в топливной системе создаётся не за счёт давления в баке. А у меня летом было низкое давление в топливной системе, и как оказалось, из-за того что одно кольцо было разорвано в двух местах (колечко которое вставляется в топливный фильтр).

[КАТАЛА]

Егор983,
а давление мерил в магистрали?
заводится нормально если пару-тройку раз насосом прокачать с утра?

КАТАЛА, на рампе не мерял. мерял на насосе. давит 3 атм. машина заводится и с первого раза, но если педалью газа не подкачать, то глохнет. пока не прогреется, при нажатии на газ захлебывается и норовит заглохнуть и хлопки идут. как прогреется, все нормально. вчера промыл дроссель, ситуация та же. отсоединял от дросселя трубку которая идет от клапана абсорбера, ситуация та же. пшикал очистителем карбюратора на соединения, двигатель не изменил работу. что смотреть не знаю

датчик ТОЖ смотрел? массу проверял?

Первое что сделал это отсоединил его, потом вытащил пред вентилятора радиатора , и тут включился соседний вентилятор.Короче вентиляторы выключаются после вкл/выкл зажигания . Успокоился пошел спать, а в пять утра загудело.Вытащил преды , приехал на работу отключил аккумулятор , день прошел без происшествий. Приехал домой в 5 вечера , вот пока не срабатывает .О реле , их там шесть штук, на климат реагирует при запущенном моторе,у меня сомнения по поводу того правильно ли реле вставлены , у них нет фиксатора , и можно ставить как угодно.

вспомнил. когда вчера снимал дроссельную заслонку, внутри расширительной камеры за дросселем было масло. клапан вентиляции картера снимал, промыл, чистый. может из-за этого хреновый запуск на холодную?

Егор983, конечно же масло не благоприятствует пуску двигателя , особенно сейчас , но у тебя нужно посмотреть ещё и как настроена заслонка .

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Егор983 , не ты ли ставил бортовой комп ? Мне тут предлагают Multitronics VG1031UPL .