Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

А как ты на кларике чистил расскажи

Где-то по ФАКам было.
Снимаешь, берешь баллончик для чистки карбюраторов, АКБ, делаешь переходничек от баллончика на вход форсунки.
АКБ через вкл/выкл (просто разрыв провода) на контакты.
Нажимаешь на баллончике пимпочку, замыкиваешь контакт и мотришь, как из форсунки криво и как-попало вылетает жидкость. Через несколько раз она уже идет аккуратно, равномерно
Удовольствие от того, что сделал для машинки, а главное, сам видел, что было плохо/стало хорошо - оч.большое

Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:

много и другого хорошего сделать можно

А чего еще?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

за те деньги что моют инжектор самому даже пачкаться неохота

Ага, а еще после этого свечи поменять.
А еще не видно результата.
А еще отсуствие чувства удовлетворенности
Вот если полчится добраться до форсунок, помою сам, а не получится-денег заплачу.

Pal
никакой баллончик для чистки карбюратора не сможет отмыть карбоновые отложения на форсунке, там даже ацетон не поможет. Это я считаю самообманом. А чистить надо как раз под замену свечей, они копейки стоят да и заменить самому можно. Если не V6, то ваще делать нечего. На стенде моют не менее 40 минут непрерывно специальным сольвентом, а тут попшикал несколько раз и всё. Я пользовался таким очистителем, он хорош только для мягкой грязи, незакоксованной, им можно помыть дроссельную заслонку или типа таких вещей. А если хочешь увидеть результат, то чисти ультразвуком, но мне промывщик на сервисе говорил что не снимая мыть лучше. И при нашем бензе мыть рекомендуют через 20 тык, я мыл 2 раза на предидущей машине через 40 тык примерно, так для профилактики, но особо ничего не почувствовал. Да вообще говорят чувствоваться особо ничего и не должно по ходовым качествам.

не сможет отмыть карбоновые отложения на форсунке, там даже ацетон не поможет

А я видел! а я видел! отмывает! "факел" становится равномерным Если б сам не делал/не видел - я б не говорил

Если не V6

V6

На стенде моют не менее 40 минут непрерывно специальным сольвентом

И ЭТО все сгорает в ТВОЕМ двигателе!

мыть рекомендуют через 20 тык

А у меня уже 100 тыкм - и ни разу не мыты.

особо ничего не почувствовал

Ну так V6

А я видел! а я видел! отмывает! "факел" становится равномерным Если б сам не делал/не видел - я б не говорил

да там видимо и отложений то небыло, так пыль одна...
а то что сгорает в двигателе, так туда этому и дорога, не откладывается же, а сгорает. Там много чего еще сгорает.

Ну так V6

тогда еще был 2.0

ну тогда мой!

почем маза?

За 8 тыр наших рублей с дисками стальными, с пробегом 3 т.км. + дорога до москвы Имхо недорого.

шах
Сонатовские ПТФ не пойдут. Почём у тебя в Курске оригинал?

[Алексей ЕХ V6]

ХЕЛП!
Собрался поставить струйный омыватель фар,ибо умаялся уже выскакивать и протирать их . На сайте автокомпа омывателей много. Как понимаю, на Мадж нужно с низкими форсунками. Но с низкими форсунками их аж 3 вида (я про ШО МИ): сферические, плоские и прорезиненные форсунки. Какие выбрать?
И вообще, кто пользует и насколько это эффективно? Он только смачивает, или смывает- таки грязь??? У меня ксенон, не галоген,потому грязь не засыхает особо..
И где поставить и почем. Сам ставить не буду,
Или бывают родные омыватели???

вообще, кто пользует и насколько это эффективно

Два года отъездил. Относительный эффект только на скорости за 50 км/ч. По городу, брызгать- пустое занятие. Единственно, при наличии ксенона, омыватель должен быть обязательно, чтоб гайцы не тормозили.

[Алексей ЕХ V6]

вообще, кто пользует и насколько это эффективно

Два года отъездил. Относительный эффект только на скорости за 50 км/ч. По городу, брызгать- пустое занятие. Единственно. при наличии ксенона, омыватель должен быть обязательно, чтоб гайцы не тормозили.

До гайцов мне по барабану. У тя родной стоит, или??? Смысл есть его ставить, или....

Алексей ЕХ V6
Баловство. Пшикает но грязь смывает тока частично. Оправдывает ожидания на 70%.
Вот этот.
http://www.autocomp.ru/catalogue/access ... 00014.html
Ставил сам.
Бачок меняй на большой. И насос майстрячить к нему придёца....

Алексей ЕХ V6


Родной стоял. На новой машине не стоит, я и не парюсь. Ставить не буду точно

[Алексей ЕХ V6]

LEOPOLD
а бачок насколько больше станет?
насчет насоса. У меня сосед поставил на логан омыватель ШО МИ и моторчик, вернее насос, от волги, говорит, что все замечательно стало, а со старым не домывало...
70 процентов- это тоже результат, я считаю...

шах
Сонатовские ПТФ не пойдут. Почём у тебя в Курске оригинал?

где то от 7000 тыс. за пару.

70 процентов- это тоже результат, я считаю

70% -это перебор. Максимум 30-40% (ИМХО)

LEOPOLD, а почему сонатовские не подойдут?

почему сонатовские не подойдут?

Потому что они по форме другие. У сонаты бампер вообще другой совсем.

[Алексей ЕХ V6]

Одинокий Валенок
ну скажи свое веское слово про омыватель фар, а? Тебя ведь жду..

жаль, что не подходят. ну 7000 за противотуманки отдавать жалко.

шах
Ну по экзисту они так и проходят около того. Ландскнехту стукнись, почём привезёт....
Алексей ЕХ V6
А чё те Мишка скажет? У него родной стоит...
Про бачёк. Брать от Маджа в топовой комплектухе (от родного омывателя). Крепёж у них одинаков, объём в два раза больше.
Правый пластиковый подкрылок придётся подрезать чуть. Гнездо для второго насоса там есть, но переходной патрубок резиновый надо будет делать.

Добавлено спустя 10 минут 29 секунд:
шах
Да и Антону в Москеб стукнись. У него они в прошлом правда годе по 1200 лежали, мошть нароет на складе пару по старой цене...
Удачи.

Стоит родной омыватель. Считаю что эффективен на 20-30%.
Есть в нем смысл если только на фарах стоят дворники как на Вольво.
Смыть пыль и легкую, свежую грязь сможет, а если подсохла или на улице грязно и
летит сильно как сейчас на дорогах, то бесполезная штука.
Дело даже не в лампах, греются фары или нет, а просто грязь сохнет быстро и струя не может ее сбить.
При работе омывателя фары намокают и если не сильно грязные то светят получше, но потом высыхают и опять та же фигня.
Протирать их приходится постоянно.