Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

[tdv]

Triple777,
я себе брал 57510-38010. дешевле в два раза получается.
есть один момент, который мою замену продлил на часа полтора, прежде чем нашел причину. Для снятия этого шланга, нужно открутить шланг обратки на гуре, там типа площадка. между ней и гуром стоит резиновое колечко. Вот его желательно поменять иначе воздух в гур сосет. на схемах я его не нашел, поэтому подобрал от чего-то отечественного.

nemesis_vog
узел дроссельный помой и тросик газа смазать.

узел дроссельный помой и тросик газа смазать.

Узел на впускном? Чем мыть? Газулька разве не электронная?

А сколько должна быть компрессия и чем маленькая компрессия чревата?

В районе 12. Разброс между цилиндрами НЕ БОЛЕЕ единицы. Маленькая компрессия=износ ЦПГ или кирдык клапанам, или кирдык прокладке ГБЦ. В любом случае машин троит, не тянет, масло жрёт из трубы дым валит. Штудируй теорию ДВС.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
nemesis_vog,
На впускном, поиск поюзай. Писали не раз. Очистителем карбюратора мой. До электронной газульки мы ещё не дожили.... Тросик там...

LEOPOLD, Нашел фотоотчет tdv, все понятно. А тросик Вдшкой пробрызнуть или тоже каким-нить маслом?

Triple777, конечно к гидроусилителю, че там в пыльнике прокачивать Кстати если с гура текло на пыльник, то возможно пыльник в порядке, а масло ГУРА взбило в эту кашу легко. По ГУРу. Если он течет в месте стыка - трубка - шланг - менять, если в месте гайка-шланг посмотреть не ослаблен ли момент затяжки, мож какая прокладка решит временно вопрос.

nemesis_vog,
маслом. ВДешка не смазка в чистом виде.

[tdv]

nemesis_vog,
лучше маслом или силиконом.

tdv,
Спасибо. На выхах попробую

nemesis_vog, а где нашел отчет по чистке. Чё т поиском не нашарю...

nemesis_vog, а где нашел отчет по чистке. Чё т поиском не нашарю...

ТЫЦК

машин троит, не тянет, масло жрёт из трубы дым валит

кроме масла остальной все в норме. Чем чревато в плане денег?
Flymax, tdv, Спасибо, понял что сам не полезу.

переобулся, тщательно вымыл всю подвеску все рычаги и до чего достал мойкой, грязи было вагон, подвеска бухать потише стала хотя колеса большего радиуса поставил и резину меньшего профиля) руководствовался логикой, шо толку ставить кованое литье и выигрывать в весе, когда еще по килограмму грязи висит на подвеске.

[tdv]

я уже 3 дня как на летней.

1 день

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
при замене увидел саленты нижних рычагов уже порваны. ну и черт с ними, менять не буду пока.

Добрый день. Ребят - загорелся идеей - установить омыватели фар - так как пачкаются постоянно. Подскажите - во что встанет по деньгам - сами омыватели, установка.

Лично мне удалось найти по 5000 рэ за каждый комплект(форсунка+телескоп). Простые от Sho-Me, в районе 3000 за готовый комплект (на обе фары), но ИМХО, не очень будут "клыки" смотреться

Фары могут потрескаться, если на горячую фару холодной водичкой обильно лить.

Александр Т.,
ну эт ты загнул.....
Kemshu,
будешь разочарован... Не оправдает твои ожидания. По крайней мере ставил комплект от Шо-ми...

Забрал вчера у прежнего владельца комплект летней резины и прослезился. Видимо еще "родной" комплект Hankook, практически лысый. Жалею теперь, что Йокогаму с крайслера не снял перед продажей.

Добавлено спустя 49 секунд:

будешь разочарован... Не оправдает твои ожидания. По крайней мере ставил комплект от Шо-ми...

Ты накладные ставил или телескопы?

ИМХО тогда уж надо и щетки на фары ставить. От простой водички на фары толку мало.