Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

Не знаю, никогда не заморачивался с режимом AUTO

Я не про AUTO (эта функция вообще безумная ). А по поводу "слабо дует", покопайся на форуме, где-то месяца полтора назад, коллега столкнулся с той же проблемой, там что-то с заслонками было при распределении воздуха. Он, помнится, снимал пластик справа, под бардачком, и регулировал распределение потоков.

foxx
nerator
Все, что вы пишите, просто безумно важно для тех, кто не имеет "климата" А вот проблема с не полностью выезжающей и соответственно не заезжающей обратно антенной - гипер важна
Кто-то уже постил, чем смазывать эту хрень Не напомните?

Кто-то уже постил, чем смазывать эту хрень

Смазывай, не смазывай, не надолго хватает, один фиг сломается. Только ремонт или замена.

http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=13497

Глянь тута!

foxx
nerator
Все, что вы пишите, просто безумно важно для тех, кто не имеет "климата" А вот проблема с не полностью выезжающей и соответственно не заезжающей обратно антенной - гипер важна
Кто-то уже постил, чем смазывать эту хрень Не напомните?

Смазывать не надо, а вот с помощью WD40 или любой другой хрени надо иногда прочищать, механизм прост, заливаешь вд и гоняешь ее туда сюда снимая выходящее гуано, по ходу эксплуатации зимой, надо только снимать грязь после поездки и все, смазывать зимой НЕ НАДО, иначе замерзает\гуано липнет еще больше\не выезжает ваще.

[quote="sasha & masha]

А вот проблема с не полностью выезжающей и соответственно не заезжающей обратно антенной - гипер важна

Присоединяюсь к вышесказанному. Надо забить на эту антенну или промывать ее вд40 или силиконовым спреем или спреем для чистки карбюратора или чем угодно еще вплоть до очистителя стекол. Важно залить в телескопические колена и внутрь самого мех-ма любую незамерзающую жидкость ( не смазку тока) и гонять снимая грязь как говорил выше коллега. В Москве радио хорошо берет и с одним выехавшим коленом (я уже плюнул на эту антенну). Зимой чистки хватает на пару недель от силы, летом на месяц- полтора, даже если снимать грязь после поездок.

Flymax
nerator
foxx
Мерси С одним коленом дессно берет хорошо, но вот этот мерзкий звук, когда она на корме стучит и не вылазит

вд40

Имеем, сам думал

да силиконовая для чистки РУЛИТ ТОЧНО !!!!!!!!!! вспомнил

С одним коленом дессно берет хорошо, но вот этот мерзкий звук, когда она на корме стучит и не вылазит

В свое время на Эспере замумукался протирать -смазывать, выдергивать-запихивать и т.д. Выкинул и поставил обычную без электропривода, как на радиоприемнике. И никогда ее не убирал. Торчала и хрен с ней.

Торчала и хрен с ней.

Зачот!!

А по поводу "слабо дует", покопайся на форуме, где-то месяца полтора назад, коллега столкнулся с той же проблемой...

Блин, не нашел ничего, может ссылочка есть. Ваще то под бардачком стоит внутрисалонный фильтр. И конечно если он забит дуть может плохо, но это не мой случай. У меня и с новым дуло не очень. Вот один раз читал где то про то, что при снятии обшивки туннеля где ручка селектора АКПП или бороды с климатом, можно нарушить соединение патрубков воздуховодов и типа дуть мимо будет. Но это так по памяти. А никто не сталкивался в реалиях с этим, может при разборке морды когда музыку ставил.

[quote="nerator"]Ваще то под бардачком стоит внутрисалонный фильтр.

Там обшивку снимали......

Добрый Вечер.
сначала небольшое лирическое оступление
Итак наступил минус а я еще на летней резине ((ФУ пазор мне )
вчера с утра прихожу к гаражу а тут нехороший гад поставил газель.... поставил так что если позавчера я еше выехал так как мусора было мало а под вечер уже и не запаркуешся (((( всё зававлено мусором..., ну с 10*Х попытке запоркавался. по охал по ахал, постучал по колесам сигналка повыла минут по 1 минуте раз 20 ... Вызвал милицию сказал что брошеное авто подозртельное близко к цтп мешает мусорной машине разворачиваться и проежать бедным гражданам, а еше стоит на газоне... ... и пошел в магазин... прошло 2 час прихожу, а газель нет!!!. подхожу ближе смотрю следы.. странные такие .. Имхо тачку уволокли на эвакуаторе который с наклоняюшейся платформой, так как сначала идут следы заблокированных задних колес а потом следов вобше нет.. УРА УРА!!!!
Обрадовался сегодня утром еше раз изучил следы... и поехал на работу, нажимаю AMB вижу минус 4.0!, а колеса летние.
Приехал на работу стоянка большая. Начал тестировать АБС и тсц... Едем 20-30 резко колеса всторону и тормоз.... ии и где все имоциии... как будто тормрозов нет медлено останавиваемся а педать почти не прожимается.. ни заноса и разварота... нечего... да радиус явно бошльше и скоросьб сбавляетсья слабо... но несет её...
Думаю ладно встаю на ручник, колеса в сторону, газ.... и опять неинтересно. Ни разгона, ни заноса, чуть сдернулась потом обороты упали и потихонечку поехали.... Покрутился я 20 минут, позвонил босс и сказал чтоб, кончал выеживатсья и шел работать... А я РАди этого зимнего драйва дома даже не позавтракал.... вот споминаю прошлый год. без абс и тсц вот было весело. разворот на месте, и легкие дары по всяким объектам и страх при торможение... а тут тормозит ошутимо плавнее и все предсказуемо, даже не страшно))))

а вот вечером стало страшно
завел, попрошался с колегами, сел в машину иииии
И Горит AIRBAG!!! заглушил , Завел опять горит..... подумал что от зимы она стала требовать пристегиваться.... пристегнулся заглушил завел опять горит.... поехал на кпп заглушил вышел показал багажник, завожусь и опа она как по штатному гаснет через 5 сек.... Подумал что показалось..
Перед домом заехал в магазин, вышел из магаза, опять тоже самое повторилось...

ПС КРАТКО
лампа AIRBAG периодически перестает гаснуть через 6 сек.
Лечится многократным заглущением+ заведением.
Пока было 2 случая
Закономерности не выявил

Кто что посоветует?

А я сегодня переобулся практически без очередей, 1500р все удовольствие.

Кстати, у меня климат не дурит (тьфу-тьфу-тьфу). Стоит в ручном режиме на 25 градусах, нормально дует теплым воздухом.

GD2243
В сервис, на гарантию

Салонный фильтр на зиму нафик не нужен ИМХО. Выкинул. На режим Авто забил. Стоит 25 стекло ноги и греет номано.Антенну тож замудохался дёргать туда сюда. Короче всё как у всех. Однообразные у нас дюже машинки ГЫЫЫЫЫСход развал сделал у КАТАЛЫ. и пару баллонов обул. Сделали оч хорощо . респект ему за это.

LEOPOLD
Однообразные - не то слово Ездят, заразы, и не ломаются одна мелочевка всплывает.

На прогревающемся двигателе температура, более или менее регулируется, а на прогретом, либо дует кипятком при +32, но стоит убрать пол-градуса, сразу начинает чуть теплым. И при уменьшении градусов кнопкой, температура не меняется.

За два с лишим года эксплуатации похожий глюк был один раз. Причина оказалась банальная - журнал на задней полке со стороны водителя. Оказывается, там стоит один из сенсоров климат - контроля, если не ошибаюсь, G14 по схеме. Вот он и не отрабатывал. Да и провода к нему свисали, большим ящиком в багажнике можно повредить.

ПС КРАТКО
лампа AIRBAG периодически перестает гаснуть через 6 сек.
Лечится многократным заглущением+ заведением.
Пока было 2 случая
Закономерности не выявил

- лучше на диагностику. Хоть думаю скорее дело в контактах где-нить, но тем не менее.

Оказывается, там стоит один из сенсоров климат - контроля, если не ошибаюсь, G14 по схеме. Вот он и не отрабатывал.

- Юр, это датчик влажности, к температуре он мало отношения имеет.

Юр, это датчик влажности, к температуре он мало отношения имеет.

Андрей, я не разбирался, если честно, журнал убрал - все стало на свои места. Это прошлой осенью было, как раз температура вокруг нуля плясала.

Нет фильтров в коробке А/Т ни одного ни двух.Сам лично проверял.Открутил потдон который спереди стоит и смотрит на радиатор,внутри только датчики какие то и все.Наружного тоже нет,только место от него осталось но там заглушка.Машина октябрь 2005 выпука 2,5 А/Т.Масло заливал Митцубиши,после слива влезло 9 литров,менял по руководству по ксплуатации как написано.

Интересно....

Сразу вопрос. Сегодня поставил защиту колёсных арок - на маджентис не нашёл, но нашёл на сонату 5, подошло вроде - делали в тех центре Киа, но стал появляться малоприятный стук в передней подвеске, особенно при проезде по выбоинам или при резком старте. Подвеска вся в идеале, появилось после установки зашиты. Как лечить?

Вот есть другая проблема, слабовато идет напор воздуха из дефлекторов у лобового стекла да и других тоже. На полную скорость вентилятор ревет, слышен шум воздуха, а дует не ахти как. Такое впечатление что он дует куда угодно, только не в щели дефлекторов. В принципе не то чтобы он не дует вообще, а слабо как то. Что это может быть?

Однозначно менять салонный фильтр - уже изрядно забит.