Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

gar, ДПКВ можно поменять и без снятия ремня ГРМ
А так… ДПКВ имеет свой код ошибки и его можно определить наверняка.
Будем надеяться, что всё исправят

gar, ДПКВ можно поменять и без снятия ремня ГРМ
А так… ДПКВ имеет свой код ошибки и его можно определить наверняка.
Будем надеяться, что всё исправят

Официалы сказали что только со снятием ремней, возможно что они таким образом улучшают своё благосостояние. Я всё равно осенью планировал замену ремней. RamZeSS если не трудно то напишите как можно заменить датчик без снятия ремней. Заранее спасибо.

RamZeSS, gar, можно ищите мой отчет, в статьях

други, продолжаю бороться с запуском. оставлял на два дня, на третий завел попытки с двадцатой. при прокрутке слышны хлопки. завел. потом закрыл газ, выработал его весь, дал поработать на бензине минут 5. оставил на сутки. сегодня та же самая ситуация. завел опять раза с двадцатого. при нажатии газа хлопки в двигателе. полез под капот, хлопки в резонирующей камере, которая между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. снял крышку фильтра, при нажатии на газ выкидывает воздух обратно к фильтру, отсюда и хлопки.
отсюда вопрос — почему выбрасывает воздух обратно? может такое быть из-за сбившихся фаз газораспределения, вдруг ремень перескочил на зубец.
я в растройстве

[Shenbao]

Вчера поменял свечи со снятием коллектора, завел машину — обороты хх держит 1500 на прогретом, где копать ? Подсос искать ?

дмрв снимал?

[Shenbao]

Егор983, снимал, причем сейчас если снять с него разъем и завести она заводится и сразу глохнер, а раньше на сколько помню не глохла

Shenbao, вроде должна заводиться, только обороты держать выше. а проводка целая к датчику?

[Shenbao]

Егор983, визуально целая

Shenbao, чек горит?

[Shenbao]

Чек горит, дмрв не снимал, снимал патрубок от него до дроссельной заслонки

Shenbao, какая ошибка?

[Shenbao]

Не считывал

Shenbao, попробуй. другого дмрв нет? подсоса нет нигде? я свой заводил без дмрв и фильтра, чек не горел, обороты держал около 2 тыщ

Здравствуйте,одноклубники) Тут выскочила такая проблема,несколько недель назад благодаря нашим дорожным службам,влетел в очень увесистую яму и машину начало тянуть вправо((Съездил на диагностику подвески ничего не выявили,был на сход развале сказали кастер на градус уведён! типо что-то гнутое но визуально повреждений нет.Вот хочу спросить у кого нить,нету завалявшегося рычага нижнего правого,проверить в этом ли дело или нет,новый покупать для проверки как то не хочется!.Спасибо

[Shenbao]

Егор983, другого дмрв нет конечно, подсос проверял — брызгал карбклибером на стыки, никаких изменений не было, еще передачи переключать стала при 3500 об

можно ищите мой отчет, в статьях

А я и менял по твоей статейке

Shenbao, Гы я тоже поменял, без снятия чего либо, продольное расположение рулит! А те ошибку читать иначе как слепой бушь чиниться.

RamZeSS,
Молодцом А так 4500 рубликов по мурзилке

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Grunherz, на проверку сход-развала, ушел наверняка

мужики,подскажите пожалуйста.есть разница между головкой мотора 2.0 и 2.5 у маджа?на глаз видно?

мужики,подскажите пожалуйста.есть разница между головкой мотора 2.0 и 2.5 у маджа?на глаз видно?

В головке блока 2.0 — 4 цилиндра (4 больших отверстия), в головке 2,5 — по 3 цилиндра на головку, головки 2. Может ты имеешь ввиду 2,4?