Клуб владельцев корейских автомобилей

**foxx** » 22 окт 2007, 15:35

YuriyVV писал(а):Хм..
Уважаемые знатоки!
Подскажите плз где у Маджа находится бензиновый фильтр:
На трубках - нет
В баке нет

Мадж 2002 года (модель 2001) V6 2,5

Тут нет знатоков, тут любители! :z)

Люди, которые умеют пользоваться интернетом. Он, почему-то, всегда рулит :vip:

Зырь!

http://www.elcats.ru/kia/scheme.asp?mdl ... d=9BC8ED12

**Strateg2** » 22 окт 2007, 15:41

nerator писал(а): Вопрос- не навредит ли машине повышенное кол-во ампер тока зарядки, ...

Ток зарядки не причем, он больше не станет, а у генератора появится запас по нагрузке, которую он способен нести. Не обманули тебя.

**foxx** » 22 окт 2007, 15:42

evgenyi111 писал(а):Подскажите пожалуйста!Сколько и где находятся фильтры на АКПП,есть инфа что их два,один наружный под воздушным фильтром другой внутри потдона.Если я прав то другой вопрос нужно ли менять внутренний который в потдоне.Машина

Интернет рулит!!!
http://www.elcats.ru/kia/scheme.asp?mdl ... d=3CE8ED29

**YuriyVV** » 22 окт 2007, 15:46

foxx писал(а):Зырь!
http://www.elcats.ru/kia/scheme.asp?mdl ... d=9BC8ED12

Так в том-то и дело, что его там (в баке) нет

((

А могли его просто выкинуть и закоротить трубку?

**Strateg2** » 22 окт 2007, 15:47

YuriyVV писал(а):Хм..
Уважаемые знатоки!
Подскажите плз где у Маджа находится бензиновый фильтр:
На трубках - нет
В баке нет

Мадж 2002 года (модель 2001) V6 2,5

Я еще не менял, и все забываю глянуть, но по мануалу он под машиной.

**YuriyVV** » 22 окт 2007, 15:49

Strateg2 писал(а):
YuriyVV писал(а):Хм..
Уважаемые знатоки!
Подскажите плз где у Маджа находится бензиновый фильтр:
На трубках - нет
В баке нет

Мадж 2002 года (модель 2001) V6 2,5

Я еще не менял, и все забываю глянуть, но по мануалу он под машиной.

Бак вскрыли

, под машиной всё что можно прощупали, нигде нет

**foxx** » 22 окт 2007, 15:58

YuriyVV писал(а):Бак вскрыли , под машиной всё что можно прощупали, нигде нет

Ребяты! Ну ежели у Вас особые машины, то лучше всего спросить у Николы (Редько Николай Васильевич)
redko@moscab.ru

Он все знает...

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

YuriyVV писал(а):А могли его просто выкинуть и закоротить трубку

А зачем????

**YuriyVV** » 22 окт 2007, 16:01

foxx писал(а):
YuriyVV писал(а):Бак вскрыли , под машиной всё что можно прощупали, нигде нет

Ребяты! Ну ежели у Вас особые машины, то лучше всего спросить у Николы (Редько Николай Васильевич)
redko@moscab.ru

Он все знает...

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

YuriyVV писал(а):А могли его просто выкинуть и закоротить трубку

А зачем????

Чтоб не париться с заменой :z)

**LEOPOLD** » 22 окт 2007, 16:09

nerator
Не парься. Всё номально. А физику в школе надо было лучче учить.... ГЫЫЫ. Ежли к примеру ты подключишь злектромотор мощностью 50 Вт и напряжением 12 вольт к источнику способному отдать 50 вт на таком напряжении. То он будет работать. Ежли ты подключишь его к источнику 12 В но способному отдать киловатт то он всёравно будет работать. И тока взьмёт ровно столько, сколько ему надо для номального фунциклирвания. А вот ежли ты напругу увеличишь то он сгорит. Это ж элементарная физика. :vip:

**foxx** » 22 окт 2007, 16:10

YuriyVV писал(а):Чтоб не париться с заменой

Отправь в личку вышеуказанному товарищу! Ежели он не знает, то се, кердык! Машинку в утиль!

**LEOPOLD** » 22 окт 2007, 16:13

YuriyVV
Привет тебе. нехай машин радует.

**YuriyVV** » 22 окт 2007, 16:13

foxx писал(а):
YuriyVV писал(а):Чтоб не париться с заменой

Отправь в личку вышеуказанному товарищу! Ежели он не знает, то се, кердык! Машинку в утиль!

**foxx** » 22 окт 2007, 16:23

Одинокий Валенок писал(а):Скажи им, что повторилось )) Пусть меняют, пока бесплатно

Хрента! Сказать мона, все что угодно, но компутер ежели ошибку не запомнил, то придется краснеть :Heppy:

**evgenyi111** » 22 окт 2007, 19:22

Большое спосибо Foxu за ответ!

**Denn** » 23 окт 2007, 11:11

foxx писал(а):Хрента! Сказать мона, все что угодно, но компутер ежели ошибку не запомнил, то придется краснеть

А если снять клемму с датчика скорости и дать поработать двигателю без него, или проехаться, ошибка возникнет, и такая ли какая была?

Сайт · **Anigma** » 23 окт 2007, 11:30

YuriyVV писал(а):Так в том-то и дело, что его там (в баке) нет ((

- кого в баке нет? Топливного фильтра что-ль? Так он грубо говоря в корпусе бензонасоса.

**YuriyVV** » 23 окт 2007, 16:35

Anigma писал(а):
YuriyVV писал(а):Так в том-то и дело, что его там (в баке) нет ((

- кого в баке нет? Топливного фильтра что-ль? Так он грубо говоря в корпусе бензонасоса.

**evgenyi111** » 23 окт 2007, 18:08

Сегодня менял масло в АКПП.Ни одного фильтра там нет смотрел сам,хотя в руководстве по эксплуатации показаны 2 штуки Один внешний и один внутренний.

Машина 2005г двиг 2,5

**Yuri73** » 23 окт 2007, 19:05

YuriyVV писал(а):Подскажите плз где у Маджа находится бензиновый фильтр:

На трубках - нет

В баке нет

И в баке есть и на трубках есть. Автомобили выпуска до середины 2004 года имели погружной насос и отдельно стоящий фильтр на топливопроводе, внимательно просмотрите всю топливную магистраль, от бака до рамки.
Автомобили более свежие имели интергрированный с погружным насосом фильтр, расположенный в баке. При заказе фильтра посмотрите рисунок в каталоге, все поймете.

**Plas** » 23 окт 2007, 19:16

Plas писал(а):Проблема возникла. Мадж 2002 г. Автомат.
Набирает только 4 тыс. оборотов, а дальше не хочет. Скорость продолжает набирать, переключается на вторую передачу, сбрасыфвает до 2 тыс. оборотов, начинает разгоняться, но на 4 опять набор оборотов останавливается, а скорость медленно набирает.
Что может быть?

Сделал компьютерную диагностику - с движком и коробкой всё отлично. Заменил топливный фильтр, но проблема осталась.
Ехал обратно, машина не набирала оборотов выше 3 тыс, а км через 2, вообще, стала глохнуть при торможении.

Почему?
P.S. На нетралке тоже самое - больше 3 тыс. оборотов не поднимает.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

Кто сейчас на конференции