Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

HEAD
Надо бы сперва проверить что да как. Вроде холодным дует. Проблем нет, но машинке уже три года. С кондеем у меня это первая. Вот и незнаю что делать и когда. А за приглашение спасибо. Буду знать. Если что отпишусь!

черт

проверяется легко....

втыкается 2-а градусника в воздуховоды примерная температура выхода воздуха ~2-7С
вешается манометрическая станция на трубки кондиционера и замеряется давление... и всё

на климате не будет 2 - 7 градусов
можно только шуп повесить на испаритель кондея

У меня все холодит вот пока и не парюсь Перестанет дуть холодным тогда и бдем мерить. Спасибо за советы!
Теперь хоть буду знать от куда начинать плясать.

[Devil999]

черт
у меня кларусе 10 лет кондей еще пашет, причем не запровлялся не разу, так что ты рано всполошился

Ну в принципе это то же холодильник, а они пашут огогоооо. Вот только дороги наши поливают такой гадостью, что трубки не выдерживают и продырявливаются. А через эти дырки хладогент вытекает. Тогда он и перестает холодить. Я думаю что должно быть так.

GD2243

а ты вкурсе что у климата есть ручной режим? =)
на +17С на 3-ку вентилятор и А/С включить, вуаля

а ты вкурсе что у климата есть ручной режим? =)
на +17С на 3-ку вентилятор и А/С включить, вуаля

А что он дает? этот ручной режим.

черт
Да он корректнее работает чем авторежим.

Ладно, завтра протестим. А то мне не нравится как он работает в автоматическом режиме. Постоянно воздух внутри салона гоняет. Сначала ничего, а через какое-то время запашок появляется неприятный.

ИМХО при Т около 17 г воздух будет опять смешиваться.

Причина У нас нет ручного управления заслонкой
Заслонка всегда управляется мозгами входные данные
Т салона
Т улицы
Скорость вентилятора
Направления потока
включеность кондея


метод проверки
ручной режим
выбираем комфортную темературу например 22
забортный воздух
минимальная скорость вентилятора
а теперь начинаем сильно сильно тереть датчик Т в салоне и вскоре услышим как заслонка меняет положение

черт

Проверь радиатор для начала, может забит уже...

Заправка + диагностика на утечку - 1350 руб, мой мини-отчет в теме электрооборудование...

Проверь радиатор для начала, может забит уже...

Радиатор чистый. Я его регулярно проверяю. К тому же раз в неделю мою машину керхером и всегда прочищаю радиатор.

. К тому же раз в неделю мою машину керхером и всегда прочищаю радиатор.

Это не поможет. Забивается пространство между радиатором системы охлаждения и кондера. Чтобы это увидеть, сверху радиаторов снимаем две стяжки и аккуратно разводим радиатор охлаждения и радиатор ( или как там правильно) кондея. Между ними хорошо спресованный пух и всякая ерунда, затрудняющаяя нормальный теплообмен. Все это аккуратно вычищается какими либо приспособами ( я делал зубной шеткой на палочке) и аккуратно промывается водой из шланга сверху вниз.

А разьве можно керхером мыть радиаторы? Он же весь загнется( зануться ячейки)

Кстати Yuri73 очень даже прав

поменял сегодня тормозные диски передние и колодки передние, по времени заняло час работы, с учётом того что всё зачищал железной щеточкой. при замене дисков понадобилась ударная отвёртка =), с ней всё за 7 сек =). колодки новые воткнул sangsin. потом поехал по работе забрёл в КЕМП и свершилась мечта идиота =) купил хромированные малпочки поворотников (у меня белая оптика), стало офигительгно =)



не фоткал, но вот так:

HEAD
Ты все не успокоишься. Что еще хочешь поменять?

черт

у меня всё по списку...
колодки сдохли нахрен, диски все сервисы приговорили, го что-то вроде ничего в них криминального я не увидил, но купил новые ещё месяц назад их и поставил =)

Блин сверчок завёлся. торпеда скрипит где то слева на раскачке на хреновой дороге. как бороться?

Блин, антенну подогнул об ветки толстые, теперь стук при выдвижении и обратно стоит, как зимой при морозе
как вспомню, как Дима tdv показывал антенный сбор-разбор, страшно становится