Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

suraev_
посмотри под панелью слевой стороны, там можно протянуть. у меня там дырявили для сигнализации. провод выходит около усилителя тормозов.

suraev_, всем протягивают в районе руля в щиток, там уже идут несколько проводов, если смотреть из под капота, то чуть ниже крепления водительского дворника

получается, черную обшивку моторного отсека, это где вакумник, снимать надо?

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 51 секунду:
господа, сейчас мой авто стоит в сервисе на земене подшибников генератора, звонят отт уда мне сервис мены и говорят что сверху генератор нельзя вытящить, только снизу, кто подскажет как он снимается (подъемник нужен?) и как кропотливо? вопрос важной срочности потмому как надо принимть решение

suraev_, снизу, ищи отчет Leopold (a)

suraev_, геморно вынимать и вставлять, я подтачивал напильником ушко у генератора.

suraev_, Я протягивал справа под бардачком, у меня там был трос от замка капота.

Лех я бы масло тоже взял в коробку литров 8 на полную замену...

Ну и я литров 10-11 бы взял, сколько там надо на полную замену прокачкой.

Ну и я литров 10-11 бы взял, сколько там надо на полную замену прокачкой.

Какая прокачка? По тех регламенту положено сливать часть через пробку, а остальное через шланг от маслянного радиатора... в два приема... и все 8,5 литров меняются полностью.. и никаких машинок не надо... Мне так в КлимАвто и меняли.

Ну и я литров 10-11 бы взял, сколько там надо на полную замену прокачкой.

Ну мне сказали что 11-12 вполне достаточно, чтоб прокачалось и маслице было максимально чистым:)

Какая прокачка? По тех регламенту положено

Ой не заводи народ Это хуже, чем про бензин и почти как про ксенон минимум раз в полугодие начинаются споры что лучше и как правильнее

Pal, полная замена немного улучшает баг и смягчает вопрос, но кардинально не решает вопрос, вот и все Может если 2-3 раза полностью прогнать да с промывкой авось че и вымоет отттуда

suraev_,

suraev_, снизу, ищи отчет Leopold (a)

На странице 90 в третьей части.

блин.. ну достали эти толчки при простоях в пробке:( Че сказать сервису? Куда им копать? Сам я точно не полезу...

полная замена немного... и ..., но ... не ...

Ничего не ответила Золотая Рыбка (с)
Здесь уже есть у каждого свое мнение, основанное на своих доводах. Я не буду оглашать свои

hammy, присадку пробовал? Инжектор и форсцунки давно мыл?

присадку пробовал? Инжектор и форсцунки давно мыл?

не пробовал... а какую конкретно? Мыл год назад...

hammy, лавр для очистки топливной системы стоит рублей 100

лавр для очистки топливной системы стоит рублей 100

может какой-нить ЛиквиМоли?:) как-то совсем дешевку стремно лить.... предрассудки?

блин.. ну достали эти толчки при простоях в пробке:( Че сказать сервису? Куда им копать? Сам я точно не полезу...

Пару раз чувствовал на своей толчки. Первый раз когда барахлил горемычный датчик температуры ОЖ, мотор, а следовательно и АКПП нагревались сильнее, и в пробке, когда обороты ХХ под 2.5тыс уже ревели, начались толчки. Тогда я уписался изрядно, заглушил мотор и остудил всё это дело.

Второй раз только завел машину, ещё не горячая была, переключил кнопочкой на газ с бензина, и пошли несильные толчки с постоянным интервалом где-то 2 секунды, тогда я поехал и всё пропало сразу.

В-общем, как в первом, так и во втором случае, было виновато зажигание, приготовление смеси или что-то другое из той же оперы.