Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

Все привет! Встречайте новобранца. Сегодня купил Мадж 2004 82 тыщи пробег 2,5 АТ. Подскажите есть кто-нибудь с Рязани или окрестностей?

Triple777
Паркуйся, земляк. Ни гвоздя ни жезла!
Я с Подмосковья, а в натуре Рыбновский. Периодисски бываю там. Ну и Рязань, Шилово, Спасск там.... езжу короче.

[Алексей ЕХ V6]

Все привет! Встречайте новобранца. Сегодня купил Мадж 2004 82 тыщи пробег 2,5 АТ. Подскажите есть кто-нибудь с Рязани или окрестностей?

Привет! Вливайся, правда я сам "свежий", недавно тут, но есть чему поучиться и много интересного! Маджа почем купил??

заехал я вчера на мойку, помыл машинку, и тут чето подумал, что я же за 1,5 года ниразу двигатель на машинке не мыл, попросил помыть... ага, все красиво, сверкает, тока сразу чек загорелся и троить жестко начал ))) вобщем нашел приключений на свою ж

сейчас сижу в москэбе, жду свою очередь, скорее всего будут свечи менять... не мойте двигатель зимой, граждане!

не мойте двигатель зимой, граждане

А я и летом не мою. Лишняя грязь с вибрацией сама отваливается А влажность дополнительно разводить - ну ее нафиг.

Двигатель вообще надо мыть либо на спец мойках либо самому если неем заняться, я его мыл на мойке только 1 раз летом и то после этого машина стояла 2 часа под солнцем чтоб все высохло а так люблю сам свою девоку мыть))

вобщем свечи и провода поменял - теперь все ок

хорошо хоть легко отделался))) поздравляю..

Двигатель вообще надо мыть либо на спец мойках либо самому если неем заняться, я его мыл на мойке только 1 раз летом и то после этого машина стояла 2 часа под солнцем чтоб все высохло а так люблю сам свою девоку мыть))

Каждую весну мою двигло и подкапотное пространство на простой мойке керхером, ниразу никаких проблемм не было. Заводился после этих "процедур" с полтыка, уезжал сам.
Скорее всего у Вас с зажиганием проблеммы были раньше, а избыточная влажность их "проявила".

На предыдущих авто двигатели мыл, а на этом ещё нет. Надо будет попробовать

Все привет! Встречайте новобранца. Сегодня купил Мадж 2004 82 тыщи пробег 2,5 АТ. Подскажите есть кто-нибудь с Рязани или окрестностей?

Привет! Вливайся, правда я сам "свежий", недавно тут, но есть чему поучиться и много интересного! Маджа почем купил??

370 тыщ. А кстати никто не знает как снимать родную магнитолу и где проходят провода на задние колонки, а то чет у меня задние не играют?

Каждую весну мою двигло и подкапотное пространство на простой мойке керхером, ниразу никаких проблемм не было. Заводился после этих "процедур" с полтыка, уезжал сам.
Скорее всего у Вас с зажиганием проблеммы были раньше, а избыточная влажность их "проявила".

на да, просто свечи мне уже давно пора менять было, да и ВВ провода (их я вообще никогда не менял и до меня они скорее всего не менялись - они все в пробоях были)... ну а в итоге оказалось что на одну свечу какимто образом под колпачек провода вода проникла и ее коротило

Я обычно после мойки двигателя прошу все продуть хорошенько сжатым воздухом, мыл на всех машинах, проблем ни разу небыло.

[Алексей ЕХ V6]

370 тыщ. А кстати никто не знает как снимать родную магнитолу и где проходят провода на задние колонки, а то чет у меня задние не играют?

Вряд ли это провода от головы отошли. Там сначала в настройках посмотри регулировки перед- зада (может и глупо, но иногда помогает). Потом посмотри подсоединения клемм на динамики в багажнике, а потом уже только...
Но , признаться, музыка там вообще никакая. Я менял сразу. оказалось, что стояли... бумажные динамики., ну а про голову вообще молчу- она кассетная и зовется Киа. Но вот еще если Киа как авто ездит, то как музыка-она никакая!
Вчера поменял салонный фильтр-СПАСИБО ФОРУМУ! Сам бы не нашел его никогда.
И про резину хочу поделиться. Стоит у меня Бриджстоун Близзак(это липучка нешипованная), раньше ездил- казалась , что хорошая. До тех пор, пока не сел в качестве пассажира к товарищу. К того Нокия Хаккапеллита 5 стоит. Если сравнивать- то Бриджстоун не держит ВООБЩЕ(ИМХО)! Так что Бриджики, хоть и японские (ннууу, по разработке уж точно), но не держат. Совсем.

ребят, подскажите, кто сам ставил парктроник и ксенон...где можно всё увидеть сам процесс с фотками ?...ну и рекомендации типа что лучше посадить.
хочу задуматься себе и то и другое воткнуть ...только перед ксеноном видимо придёться фары сменить...ибо эти уже в середине поплавились все и потрескались от нагрева и омывания

пс. а куда датчик парковки в салоне пихаете ?...на торпеду ?...понимаю, что парктроник воткнуть не проблема...но вот при мыслях что надо сверлить бампер начинаю переживать

Про мойку двигателя. Сейчас этих средств вагон целый. Поэтому предпочитаю методу такую. На тёплое двигло аэрозоль, 10 мин покиснуть, кисточку в зубы и водой смывать методичненько. В лишние места вода не попадёт. А эффект превзойдёт все ваши ожидания. А мытьё керхером с укутыванием всевозможных электронных блоков полиэтиленом ни к чему хорошему обычно не приводит. Только на мойке вам этого никто не скажет...Потому как они за эти двести рублей удавятся, а как вы от них потом уежжать будете - это ваши проблемы.

И про резину хочу поделиться. Стоит у меня Бриджстоун Близзак(это липучка нешипованная), раньше ездил- казалась , что хорошая. До тех пор, пока не сел в качестве пассажира к товарищу. К того Нокия Хаккапеллита 5 стоит. Если сравнивать- то Бриджстоун не держит ВООБЩЕ(ИМХО)! Так что Бриджики, хоть и японские (ннууу, по разработке уж точно), но не держат. Совсем.

Не знаю про Близзак, но у меня есть Бридж Ice Cruiser 5000 шипованный, Нокия отдыхает и нервно курит в сторонке. Щас стоит Нокия Хакка Q липучка, ничего особенного.

Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:

ребят, подскажите, кто сам ставил парктроник и ксенон...где можно всё увидеть сам процесс с фотками ?...ну и рекомендации типа что лучше посадить.
пс. а куда датчик парковки в салоне пихаете ?...на торпеду ?...понимаю, что парктроник воткнуть не проблема...но вот при мыслях что надо сверлить бампер начинаю переживать

С ксеноном там смотреть нечего, воткнул колодки друг в друга и всего делов. Прилепить блоки под капотом и дырки вырезать под заглушки резиновые в крышках фар. Схема соединения нарисована на коробке от комплекта. Про парктроник, там фреза дается в комплекте для отверстий в бампере, главное все протащить из салона в багажник и бампер.
У меня стоял парктроник со шкалой которая клеется на заднем стекле под потолком. Очень удобно, когда сдаешь назад смотришь не как дурак вперед на экран со шкалой на торпеде, а смотришь через зеркало заднего вида на заднее стекло на датчик и можешь видеть и шкалу и куда вообще едешь да еще звуковой сигнал пищит в разной тональности.
Плюс еще в том, что провода от торпеды тянуть и прятать не надо. Сам блок парктроника стоял под обшивкой багажника на крыле там же где антенна телескопическая. Ну а провода уж дотянешь сам там их много и к датчикам на бампере они крепятся через разьемы на резьбе, очень удобно.

Пенни
А ты не переживай. С любым нормальным парктроном фреза под датчики в комплекте идёт, так што бампер не проблема сверлить предварительно разметив.
Фоток процесса нет у меня. Пара рекомендаций на словах.
Блок парктрона удобно прячется в габажнике за левым задним фонарём, место есть. Запитывается ессно от фары з/х. Писклю при этом в салоне великолепно слышно. Вариантов установки дисплея масса, в зависимости от конкретной модели. У меня например две шкалы стоят по бокам от крепления зеркала на лобовухе.
Типа того.
http://www.autocomp.ru/catalogue/electr ... 00019.html
Про ксенон уже писали. Самая трудоёмкая часть процесса - грамотное сверление штатных заглушек фар для установки резинок, через которы провода протащены. Надо подобрать диаметр. Сажать лучше резинки эти на герметик. Тода гарантированно фары потеть не будут. Само подключение и крепёж блоков проблем не вызывают...
Удачи.

А мытьё керхером с укутыванием всевозможных электронных блоков полиэтиленом ни к чему хорошему обычно не приводит.

Ничего не укутывали, вначале поливали какой-то "жижей", минут десять-пятнадцать выдерживали и все смывали керхером. Для "полировочки" "бесконтактной" пеной обрабатывали и все смывали. Теже 250 деревянных.

nerator

Щас стоит Нокия Хакка Q липучка

Где ж ты её надыбал то? Не выпускается уж года 4. А резина отличная - зря ты. На Шпектре 2 сезона стояла.
Про хакку пять.
Брал шефу на хонду по осени 16 го радиуса. Литьё уже русское.
То что диски не могли даже со второго раза посадить вдувая туда аж 8 очков это одно.
То что дисбаланс на паре колёс до 80 грамм это второе. Она бабла короче своего не стоит. Доброе финское имя утеряно нафик...

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Yuri73
Считай что тебе повезло и мойщик грамотной оказался. Ты страшилок про свечные колодцы, заполненные водой не читал?