Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

http://wwwboards.auto.ru/kia/559957.html
Ответьте человеку, мошть кто сталкивался....

А подскажите какое давление в шинах должно быть на мадже, а то я табличку не нашел...

2.3 полет нормальный

перед делаю 2.0, а зад 1.8

Что чревато преждевременным износом шин, особенно задних. С этим не стоит шутить.
Про пружины расшифрую. Приведена маркировка Сонатовских пружин, то бишь нашего полного аналога.
General suspension - стандартная подвеска.
High suspension - высокая подвеска.
Изначально стояла задача определить маркировку пружины в зависимости от её длины. Задача выполнена.
Про жёсткость пружины естественно тоже можно судить в зависимости от двигла и коробки машины. Понятно, что двухлитровое двигло легче, соответственно и пружина менее жёсткая. Сзади пружины одинаковы для всех машин, вне зависимости от двигателя.
Растолковал?

Народ а кто нибудь знает можно ли подключить к родной магнитоле инфинити саб или там нет разьемов? подскажите пожалуйста, хочется поменять музыку а на голову пока не хватает((( хочу поездить пока с этой

[Алексей ЕХ V6]

перед делаю 2.0, а зад 1.8

Что чревато преждевременным износом шин, особенно задних. С этим не стоит шутить.
Про пружины расшифрую. Приведена маркировка Сонатовских пружин, то бишь нашего полного аналога.
General suspension - стандартная подвеска.
High suspension - высокая подвеска.
Изначально стояла задача определить маркировку пружины в зависимости от её длины. Задача выполнена.
Про жёсткость пружины естественно тоже можно судить в зависимости от двигла и коробки машины. Понятно, что двухлитровое двигло легче, соответственно и пружина менее жёсткая. Сзади пружины одинаковы для всех машин, вне зависимости от двигателя.
Растолковал?

растолковал...
Про преждевременный износ шин при низком давлении я тоже слышал, и про перерасход бензина слышал. Только низкое давление- это 1.4 или ниже... Да и потом, по закону физики , если летом 2.3 накачать, то зимой оно хошь- не хошь упадет до 1.8. А если зимой вдуть 2.3- то летом это будет 2.7- т.е. перебор. Оно, конечно, понятно, что давление надо контролировать постоянно, но кто этим занимается??? Все от сезона до сезона ездит, если не спустит...
Как и масло проверять в двигателе. Я проверяю раз в месяц(мало езжу). А вот знакомые- проверяют при... замене на межсервисном ТО, с помощью мастера. Глупо, наверное, но все, кто деньги имеет так делает. Спроси у тётки на Кайене куда масло заливать- она не знает, сто пудово! Или, в Бентли хозяин, думаешь, смотрит уровень масла????
Безолаберность, однако!

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

Народ а кто нибудь знает можно ли подключить к родной магнитоле инфинити саб или там нет разьемов? подскажите пожалуйста, хочется поменять музыку а на голову пока не хватает((( хочу поездить пока с этой

Точно можно. Вопрос только как???? Установщики- то знают, а вот куда самому тыкать- вряд ли скажут...
Но я где- то тему видел эту на форуме, там и ответ имеется. Поищи! Как бы еще и не в нашей теме..., но точно не уверен где.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Народ а кто нибудь знает можно ли подключить к родной магнитоле инфинити саб или там нет разьемов? подскажите пожалуйста, хочется поменять музыку а на голову пока не хватает((( хочу поездить пока с этой

Типу щас звонил по автозвуку. Саб актив, или пассив? Если актив(со встроенным усилком),то два варианта-
1. там выход отдельный есть- это сложно
2. если нет второго выхода, то снимай звук с динамиков задних
Нууу, и если саб отдельно, усилок отдельно- то полностью переподключать. А как и что- я не в курсе..

[/quote]
Типу щас звонил по автозвуку. Саб актив, или пассив? Если актив(со встроенным усилком),то два варианта-
1. там выход отдельный есть- это сложно
2. если нет второго выхода, то снимай звук с динамиков задних
Нууу, и если саб отдельно, усилок отдельно- то полностью переподключать. А как и что- я не в курсе..[/quote]

Спасибо большое, все отдельно, надо будит попробовать, если соберусь то потом отпишусь че да как

Паша тк

в тему звук сходи )
а так тебе нужен усилок понимающий высокоуровневый сигнал от динамиков )

[Алексей ЕХ V6]

Типу щас звонил по автозвуку. Саб актив, или пассив? Если актив(со встроенным усилком),то два варианта-
1. там выход отдельный есть- это сложно
2. если нет второго выхода, то снимай звук с динамиков задних
Нууу, и если саб отдельно, усилок отдельно- то полностью переподключать. А как и что- я не в курсе..[/quote]

Спасибо большое, все отдельно, надо будит попробовать, если соберусь то потом отпишусь че да как[/quote]
Смотрел я Фантом этот.. Это из области Пролоджи и Мистери. Ты подумай хорошенько, время еще есть...

Думаешь не стоит это того?
Ставить обычную магнитолу мне если честно не хочется, как то не так смотреться будит, эт тока на мой взгляд

Добавлено спустя 11 часов 23 минуты 7 секунд:
Принимайте новичка)))

Всем привет... ссори что сразу не представился решил сначала форум почитать и вот теперь я готов рассказать о нас с маджем

И так:

Зовут меная Пашей, живу в районе Люблино, до этого ездил на классике, но у папы были разные машинки так что счем сравнивать есть...

Когда сломалась моя классика которуюя я очень любил (первая машина), решил поменять я своего боевого коня и друга....На тот момент из того на что у меня хватало выбор был невелик и я упорно искал ауди а6 90 годов, но нормальный вариант так и не удалось найти и когда яуже собралсябыло ехать смотреть отечественный автопром друг мне посоветовал взглянуть на маджа и я сразу влюбился....... посматрел еще несколько обьявлений о продаже но всеже решил остановиться на своем красавце серебристом маджентисе. Купил я его в феврале 2008 года с прбегом 90 тысяч машинка 2004 года конца, в максимальной комплектации с двигателем 2,5 автомат

Первые ощущение были вообще непередаваемые, ( пару раз выезжай на рабоей сонате) хоть почти все одинаковое в этих машинах и можно сказать братья близнецы но ощущения совсем разные, маджентис просто класс по всем отношениям. Реально удивил расход топлива, когда забирал машину владелец оставил там совсем чудок бензина, лампочка горела уже видимо приличное время, но того то было мне хватило доехать с зеленограда на юг москвы, такого от v 6 никак не ожидал. Первые впечатления когда гнал машину домой были просто поразительными, большой полноразмерный седан а рулиться как какойто простенький городской автомобильчик, руль легкий усилий прикладывать чтобы перестроиться никаких не надо да и с парковкой проблем не бывает, вообщем пока что одни плюсы... По работе мне приходиться очень часто ездить по подмосковью, когда поехал первый раз в областьс кучей народу в машине то улыбнуло поведение машины, с обгном проблем не было ни каких все пловно и хорошо по трасе идет как влитая и что самое приятное все дорогу уступают когда видят такого красавца. А еще очень сильно испугался когда на трассе зацепился защитой картера, тогда то я еще не знал что это нормальное явления для машинки, а потом както привык и уже на инстинктах обьезжаю илисбавляю скорость там где можно зацепииться защитой. И вот поехал в сервис на ТО 100 000. С сервисом из наално проблем как то не возникло куда ехать, был вариант либо в Сим где машинку знают и где она ослуживалась, либо в Ралли сервис митино где обслуживается мой друг, решил ехать в митино, понимаю что не ближний свет но все же.... После того как отдал машину с требованиями то нужно делать, понимаю что вдруг на все не хватит средст и придется звонить другу, но после нескольких часов ожидания, когда вынесли счет за ремон я просто не поверил своим глазам, ну никак я не мог ожидать то мадж окажется таким автомобилем. У нас в семье всегда были только немцы, правда один раз был киа кларус первый но он не ломался и сравнивать было не счем на тот момент. И так дальше в первое время пользованиемавто долго разбирался с его климатом, да и сейчасесли естно не могу понять как он работает. После окончания зимы поехал мыть машинку и обнаружил на капоте многочисленные сколы которые прежний хозяин подкрасил и они вылезли, а новых там не было, немножко расстроило, но не так как после лета, когда все лето колесил по области весь капот в сколах, решилась проблема сама собой попал в аварию и под шумок поменяли капот... Так же летом было что машина постоянно грелась возился оеньдолго с этим а оказалось все просто, надо было заехать и почистить радиатор двигателя, снимать его как то не хотелось и случайно попалась мойка рядом с домом где чистят радиаторы химией, он чистый до сих пор, правда минус один быстро остывает((( Так же пришлось мне поездить на моем мадже и с зади вкачестве пассажира.... скажу я вам мне дико понравилось, все мягко удобно ничего не машается, все просторно вообщем класс....

Теперь немного о сравнении:
Купилау меня жена себе мазду 3, 2 литра в спорт обвесе, почти за такуюже сумму как топовой мадж, знаете ядо сих пор не могу понять ее выбора на мкад на ней никуда не уедишь, шумоизоляции никакой шумит как отеественный автопром, корое одно разочарование, зато мадж просто сказка движка не слушно, сидишь и наслаждаешься тишиной,и только на разгоне ты можешь насладиться его звуко,безумно нравиться....
А жене не нравится мой маджик хотя сама всегда на нем ездит и в деревню и на работу какда мазда в сервисе, вот и сижу я а поделиться ощущениями не скем, хорошохоть теперь нашел вас таких же либителей маджентисов...
Еще кстати удивила подвеска на 160 тысячах что сейчас прошла машина она ни разу не менялась а после последний диагности сказали что надо ето менять, но это совсем не расстроило ведь машинка то супер как по цене так и по ощущениям и она себяоправдывает на все сто....


P.S. Может быть не в этой теме написал не злитесь, я не специально))

Паша тк
Велькам, чо...
Хорошо начал, нехай машинка тока радует!

Добавлено спустя 33 секунды:
В Люблино где живёшь то? Улицу скажи.

На Тихой возле стадиона 22 этажка))

А я ничего плохого не написал про нее у меня тока положительные эмоции, может ты про перестроение не так понял.... я имелл ввиду что несмотря на большие размеры на ней удобно рулить и не замечаешь что она такая)))

Вобщем машинка просто супер у меня слов нету

я тож в Люблино на Марьинском парке, ездят у нас Маджики по району - видел на Краснодарской правда номера не московские.

У меня на стекле на заднем большая наклейка Mad Engine так что ошибиться сложно а скоро еще и шильдик киа клуба будит вот в выходные хочу повесить))

n1ck
Я в ваших краях постоянно бываю. Правда на Донецкой...

Ребята сразу прошу прощения за мой вопрос. Как оказалось у меня на мадже нет салонного фильтра-похоже прежний хозяин не стал замарачивать по поводу его замены, вот потому прошу помощи-если можно дайте его код и если можно-его фото для наглядности, а то где-то видел, а где не помню.
Заранее спасибо всем.

Sharhan

http://kia-club.ru/index.php?faq_num=141&id=54

На фото показана только верхняя часть фильтра. Нижняя такая же, только полозья и ручка сверху см. фото 5. Код не помню. Спроси у рыцаря. Сылка внизу страницы "Зап.части Киа, Хундай."

Sharhan
Не филонь, а юзай поиск.
Тема: Салонный фильтр, v1, Автотор, 2.5V6

Простите братцы, больше не буду филонить. Еще раз все большое пасиба.

Кто нибудь знает Car-dex нормальные запчасти делают?
Спрашиваю имея в виду задний верхний рычаг подвески, а то что то другие производители слегка кусаются.
Или ну его?

nerator
Лёша.
У меня их рычаги по кругу стоят.
У Димки tdv один нижний.
Андрюхе Анигме тож вчера два верхних сослал...
Нормальное железо. По крайней мере не голимый Кетай....