Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

[Devil999]

А разьве на акценте она выдвигается?

нет просто торчит

[tdv]

АГА! Романыч значить неправедную инфу дал.

поповаду заменв шаравой в месте с рычагом?
там проблема втом что ее не всегда удачно удается запресовать взад, вот и говорят что тащи рычаг в сборе так проще , хоят на кларусе я в сборе менял но меня не напригали н а это

да там нет трудностей в запресовке. Шлицов там нету. Главное не забыть совместить метки на шаровой и на рычаге.
я недавно тож менял. Убитые были вооще. (пробег 163тыс)

я недавно тож менял. Убитые были вооще. (пробег 163тыс)

Мой москвич офигевает от таких пробегов, так как там это расходной метериал меняется каждые 20 000 .

С каждым днем радуюсь что купил и лучше машину и еще дешевле в обслуги.

Скажите - а время прогрева - вообще, надо прогревать?

_AIR_
Прогревать надо любую машину, если нет желания часто по сервисам бегать, конечно. Это делается для того, чтобы масло приобрело все свои необходимые свойства.
Я грею до тех пор, пока обороты не достигнут хотя бы ~950, пока больше - не трогаюсь. И после этого, пока по дворам еду, стараюсь выше 1500 оборотов не гонять, чтобы к выезду на дорогу прогрелась и коробка.
Зимой это особенно критично, и чем ниже температура - тем больше время прогрева.

Прогревать надо любую машину, если нет желания часто по сервисам бегать, конечно. Он делается для того, чтобы масло приобрело все свои необходимые свойства.
Я грею до тех пор, пока обороты не достигнут хотя бы ~950, пока больше - не трогаюсь. И после этого, пока по дворам еду, стараюсь выше 1500 оборотов не гонять, чтобы к выезду на дорогу прогрелась и коробка.
Зимой это особенно критично

+1

[КАТАЛА]

кто менял на мадже бачок омывателя стекла с маленького на большой бачок от авто с омывателем фар?

_AIR_
Прогревать надо любую машину, если нет желания часто по сервисам бегать, конечно. Это делается для того, чтобы масло приобрело все свои необходимые свойства.
Я грею до тех пор, пока обороты не достигнут хотя бы ~950, пока больше - не трогаюсь. И после этого, пока по дворам еду, стараюсь выше 1500 оборотов не гонять, чтобы к выезду на дорогу прогрелась и коробка.
Зимой это особенно критично, и чем ниже температура - тем больше время прогрева.

+1

жду пока пойдет температура, потом переключаю АКПП, гоняю по передачам, потом тока трогаюсь

Прогрев полезен:
Но до скольких греть имеет смысл?
Вопрос на сколько снижается ресурс двигателя (с 500 000 до 450 00)?

Считаю что прогрев, не повредит, но смысл его понятен при отрицательных температурах.
При положительных ИМХО особо смысла нет в этом.

Кстати маджентис, очень быстро прогревается поэтому, можно просто ехать не сильно нажимая педаль газа.

Из практики не одна из машин: у меня, моих друзей и родителей (7 машин) никто в жизни не прогревал. Проежали по 100 и больше тысяч не чего с двигателем не было. Возможно к 300 тысячам это уже критично но опять таки при пробеге в 200 000 уже экономить поздно.

ПС
Мне жалко времени, к тому же когда едеш быстрее воздух теплеет
вовторых во многих гаражах стоять и прогревать нельзя

Но все равно ставлю себе авто запуск, а то кожа долго прогревается
ППС
вобше это из разряда : Вы машиной любуетесь как конфеткой, или катаетесь по делам и не только?

чего с двигателем не было

Прогреваться имеет смысл из-за АКП. Особенно зимой.

ок эта первая тачка с акпп,
но все равно пока выеду из бокса пока закрою бокс.
пара мунут работает.
или болшьше надо?

или болшьше надо

Смотри на обороты, если стали как положено, это ок.750, то трогайся.

foxx
АКПП на холостом ходу все равно прогревается мало, лучше просто медленно ехать по дворам. Но я предпочитаю все равно прогреть машину.
Кстати, с дистанционным запуском это не так уж и сложно - щелкнул брелочком в окно, пока спустился - уже теплая.

ой не выдержу ваших рекомендаций как упадут ниже 1000 так и поеду

GD2243
я так и делаю. Когда 950 - можно ехать.

такс всё жду ЗП и в москэб ставить сигналку с запуском хедс фри и камеру...

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Был вчера в рейнджере (автомаг в сабурово)
Искал лампы в фары филипс +ХХ%, так на Н7 они стоят более 1000р,
так что думаю в свои хотелки добавлю ксенон так как он стоит от 2800.

Пока тепло ваще не грею, завел - обороты повышенные-как упали сразу выезжаю из гаража(время порядка 20 секунд на это уходит). Правда еще закрываю ворота(пара мин). Потом поехал, но тоже не газую, еду медленно, пока стрелка не пойдет. Потом еду нормально.
Зимой я думаю надо немного подольше греть.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Искал лампы в фары филипс +ХХ%, так на Н7 они стоят более 1000р,
так что думаю в свои хотелки добавлю ксенон так как он стоит от 2800.

лампы всякие хитрые филипсы и осрамы надо брать в оптовых фирмах занимающихся светотехникой. Русский Свет например. В яндексе находим их и звоним. В Москве помоему 3 филиала у них. Основная контора в Твери. Цена будет раза в 2,5 точно дешевле

GD2243
Да в Кемпе том же они 820 рублёв. Сабурово блин.
Камера нафик не нуна. Парктрон поставь. Кстати. Ты куда сигнал с камеры пускать то собрался. На отдельный монитор?

2 лео
а) недоверяю я парк тронику. я и в столбики с мни в втыкался и точно не понимаю сколько до тачки.

б) выводить или на новую магнитолу. пока думаю какую
или просто магнитола + экран 1 дин выежающий (для камеры + для компа он подключается к VGA + usb, он ксати сам по себе обычно еше и двд преер и телевизор)



по лампам..
http://www.al999.ru/production/philips/

Кстати - подумываю вот вставить вместо своей штатной двухдиновой что-то из этого...

http://automag.3dn.ru/index/0-18

Что думаете? Ну и камеру соответсвенно...