Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

Вполне достаточно, диагностика его не видит, сопротивление форсунки на три порядка меньше.

Я не механник, поэтому сопротивление форсунки не знал

По поводу сервиса - в Москебе сказали чтобы я не парился, ничего не снимут Но все равно не рескнул …

Человеку приятно наждать газ в пол и увидеть расход 59л/100 км..
ужастнуться и всю оставшеюся дорогу ехать со скоростью 80....

Больше незачем.
ну может еше в качестве интереса узнать температуру, и показания датчкиов (угол опережения, может еше какие).

наверное 87% всего компа это уровень бензина + расход+ на сколько км в баке топлива......

а вот 13% большинство пользователей не когда и смотреть то не будет... так как кнопки маленькие и нажимать их можно только на стоянке.... Нечего мне джелать как развлекаться с машиной еще.

Ну зачем мне знать с какой скоростью я проехал по пробкам..
я же вижу что медленно.

а расход я на колонке мерию....
да и главное в рабочем режиме они замешают часы а мне это не нрав.

Добавлено спустя 9 минут 24 секунды:

по кодам ошибки для гарантийных машин...


У друга на ФФ2 загорелась СЕ. и мигает при движении.
позвонил диллеру и приехал на СТО. Там сказали что на моториста запись на 10 дней, а пока эксплуатировать авто нельзя, в противном случае ремонт может быть не по гарантии(если экплуатация привела к большему повреждению).

вариант1: не работает датчик детонации (машина не набирает более 80% мошности, и не едет после 4500, но это не опастно).
вариант2: не работает датчик температуры включения вентилятора. если не перегревать то тоже всё ок.

Если знать код можно самому принят решение ждать или не ждать.

Человеку приятно наждать газ в пол и увидеть расход 59л/100 км..
ужастнуться и всю оставшеюся дорогу ехать со скоростью 80....

Больше незачем.
ну может еше в качестве интереса узнать температуру, и показания датчкиов (угол опережения, может еше какие).

наверное 87% всего компа это уровень бензина + расход+ на сколько км в баке топлива......

а вот 13% большинство пользователей не когда и смотреть то не будет... так как кнопки маленькие и нажимать их можно только на стоянке.... Нечего мне джелать как развлекаться с машиной еще.

Ну зачем мне знать с какой скоростью я проехал по пробкам..
я же вижу что медленно.

а расход я на колонке мерию....
да и главное в рабочем режиме они замешают часы а мне это не нрав.

Так вот об этом и речь. Зачем это знать???
Зачем мне знать угол опережения чего-то там?
Зачем мне знать моментальный расход, если я тыркаюсь в пробке каждый день. И вижу, как кончается бензин по стрелке?
Ни кто из нас не ездит исходя из правил экономии топлива. Если есть желание экономить, то нужно покупать другие автомобили, как минимум не V6 и без автомата.

И по поводу диагностики. Не обязательно ехать к дилеру. Тетрисов у автосервисов ,ща пруд пруди. И ждать 10 дней смысла нет.

Все люди разные, кому-то хочется получать больше информации о машине, а кому-то она не нужна.

не правда, он ступенчатый из 3 положений.
фулл: работает омыватель фар, омыватель стекла
1 халф: не работает омыватель фар, работает омыватель стекла
эмпти: не работает омывательфар, не работает омыватель стекла
)))

да, всё верно...хорошо что омыватель фар перестаёт работать....а для стёкол вода ещё есть..
а объём бачка стеклоомывателя где-то литров 6...

Спасибо за ответ

Покупается баллон аэрозоля очиститель кондиционера примерно 400 руб, обычно бывает "Liqui Moly" (Ликви Моли)

я правильно понимаю что это некая аэрозоль которая убивает все живое (типа fairy)+ большой напор воздуха = механическая чистка...

Так как торпеду всё равно вскрывать (ставить музыку, сигналку и хендс фрии). Может сам почищу когда всё разберут...

Даже при снятии центральной консоли для установки музыки, сигналки и т.д. к испарителю не подобраться, там реально надо снимать всю торпеду, разбирать печку, а не разбирать частично, что есть большой гемморой. Аэрозоль эта действительно убивает бактерии и имеет приятную отдушку, но механически она ничего не очищает-напор не очень сильный. Это не Керхер. Если полазить по интеу и поискать материалы по чистке кондеев можно увидеть страшные фото заросших водорослями как мхом испарителей. Но во-первых такое может быть только на очень старых машинах и снять это все можно только механически. Во-вторых по моему не стоит париться, а просто дезинфицировать. Вся фишка в том, что во влажной, теплой среде активно развиваются зеленые водоросли в которых и полдятся болезнетворные микробы. Аэрозоль обеззараживает систему но не чистит от налета. Рекомендуется это делать каждый год перед началом эксплуатации кондея.

Люди, а подскажите, как можно не меняя штатную магнитолу 2 Дин..слушать MP3...
слвшал есть приблуда, которая читает МП3 и передаёт их по радиоволнам...на магнитоле достаточно волну поймать и всё типа ок.

Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:

во, нашёл..
FM-MP3 Модулятор
кто-нить такое юзал(ет) ?

FM-MP3 Модулятор
кто-нить такое юзал(ет)

Если не меломан, то сойдет

foxx
да я подумываю аудиокниги послушать ))
а то на CD катать это перебор

Люди, а подскажите, как можно не меняя штатную магнитолу 2 Дин..слушать MP3...
слвшал есть приблуда, которая читает МП3 и передаёт их по радиоволнам...на магнитоле достаточно волну поймать и всё типа ок.

Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:

во, нашёл..
FM-MP3 Модулятор
кто-нить такое юзал(ет) ?

Слушать можно, но без качества - уровень помех высокий.

Strateg2
тоесть фонить будет прилично ?
а от модельки не сильно зависит качество?

Выглядит смешно, но можно слушать через адаптер-кассету.
Адаптер, внешне повторяющий обычную компакт-кассету, вставляется в кассетоприемник, проводок из него в линейный выход или в выход на наушники МР3. Играет без помех, только проводок не особо смотрится. Адпаптер стоит ок.400 руб.
Помехи, присущие FM модулятору отсутствуют.

foxx
ого....а как это чудо называется ? адапрет кассета ?

Выглядит смешно, но можно слушать через адаптер-кассету.
Адаптер, внешне повторяющий обычную компакт-кассету, вставляется в кассетоприемник, проводок из него в линейный выход или в выход на наушники МР3. Играет без помех, только проводок не особо смотрится. Адпаптер стоит ок.400 руб.
Помехи, присущие FM модулятору отсутствуют.

Конечно - радио связь исключается.

адапрет кассета

АДАПТЕР, едрена матрена
http://www.pleer.ru/_265.html

Где же владельцы 2-х литровых маджей? Как же быть все-таки с 3-ей передачей? Не тянет он на ней, а на четвертой тянет.

Что-то непонятное, это самая рабочая передача в городе - уверенно идет с 20 до 130, как на автомате. Посмотри, какая скорость на 2000 - 3000-4000 оборотах двигала и сравни с другим авто. Что-то сомнительно, что шестеренки перепутаны. Самое вероятное - вместо третей включается пятая.

Как же я пятую с третьей могу перепутать? Без кондиционера на 50км./ч на третьей детонирует и не идет, а с кондиц-ром. где-то до 70 надо разгоняться. Но если на 50 со второй переключиться на четвертую, то идет.

а что означает слово "детонирует" в данном контексте ?...рвёт чтоли ?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

АДАПТЕР, едрена матрена
http://www.pleer.ru/_265.html

блин вот придумают же бодягу всякую

а чтобы трек пропустить, нужно касету перематывать ?

а чтобы трек пропустить, нужно касету перематывать

Ага, крестовой отверткой!

Ага, крестовой отверткой!

ну а если зажуёт плёнку ?

Как же я пятую с третьей могу перепутать?

Читайте пост внимательно - там написано ВКЛЮЧАЕТСЯ - тоесть при положении рычага на МЕСТЕ третей передачи в коробке включилась пятая передача. Проверить можно, проконтролировав скорость при 2000 оборотах на третей, четвертой, пятой передачах. Неисправность ищется в этом случае в связке рычаг КПП - тросы - вилки переключения передач.