Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Паша тк,
Автомобиль: мадженстис 2,5 АТ - (c) Лишняя

Паша тк, от добра - добра не ищут Это я но Мадж

Блин... за последние дни расход ниже 20 литров и не думает падать.. как же достали эти пробки! Пора Пиканту брать

Пробки, дождь, кондей маслает, чтоб стёкла не потели. Можешь музыку выключить для экономии керосина

Можешь музыку выключить для экономии керосина

это единственное, что спасает от скуки

[tdv]

а я без кондея, окна не потеют.
возможно из-за отсутствия салонника. старый вытащил, а за новым все в гараж не дойду

а я без кондея, окна не потеют.
возможно из-за отсутствия салонника. старый вытащил, а за новым все в гараж не дойду

С салонником тоже не потеют, если рециркуляцию не включать. Но мне как-то выхлопными газами не хочется дышать!

[tdv]

выхлопными газами

угу. есть такое, отсутствие салонника сразу чувствуется, на выхах поставлю.

hammy, адски прожорливый у тя чета или вообще от и до по пробкам? У мну 3 литра стока не хавает тьфу тьфу тьфу 15-ка по глушняку и 12.5-12.8 по середнячку

Flymax,
ну да.. от и до почти по одним пробкам.. с утра на работу в центр... днем по центру по делам.. вечерам домой на окраину...

Конечно наверно нельзя исключать тот фактор, что где пробки заканчиваются - я топлю на все 168 лошадей.... до следующей пробки

[КАТАЛА]

в москве такие пробки что мерс 1,8Компрессор показывает 18 по пробкам, трасса 7, город без пробок 9-10

Считаю, что если по трассе кушает меньше 8 литров то всё исправно. А расход по пробкам считается не по расстоянию, а по времени работы двигателя. Примерно 4 литра в час.
Арифметика простая. Если ехать 100 км.ч то это обороты 2200, расход 8 литров. Значит при езде по пробкам со средними оборотами 1000 за час движок перекачает 3,5 - 4 литра горючки.

за час движок перекачает 3,5 - 4 литра горючки

Двухлитровый на холостых кушае 1.1 - 1.2 литра в час с включенным кондиционеровм и светом 1.7 -1.9 литра в час, ну а при движении на скоросттях до 10 км.час иногда прыгает до 8 литров час.Попробую понаблюдать еще.

ай, в общем подумал тогда, что всё-таки не лишним будет ошибку считать, собрался ехать опять на компьютер, завел машину - ошибки уже нету. А проблема осталась. Поеду к электрику, пущай он поковыряет. А то сколько мнений, столько версий. Вчера мне во всю втирали, что это скорее всего датчик распредвала вообще.

Привет камрадыы!!!
вообщем была проблема с после замены датчика коленвала с тягой машины или типа того, решил заменить датчик на родной, купил, в сервис приехал сделалили диагностику ошибок нет, сказали как и некоторые здесь что сцепление буксует, ну что же повелся, куптл сцепу в сборе все дела, ставили два дня все сделали сцепа робит как надо, но трабл не ушел, все так же , время не было уже на замену датчика, так и уех с чем приехал, займусь как время будет, мож у кого какие мысли будут по этому поводу???
ну и еще до кучи поменял ступечный подшипник передний левый, и теперь приповоротах на лево на перекрестках с нажатием педали газа появляется вибратция по кузову и на руль естественно, но при повороте на право нет такого, что за хрень???
блин что за напасть не понятно пошла

Считаю, что если по трассе кушает меньше 8 литров то всё исправно.

по трассе у меня расход падал до 8.5

[Алексей ЕХ V6]

которая очень приятно пахнет))

Ваще не пахнет.
Щас публику распугаешь.

Привет всем! Как обстоят дела с тонировкой? Кто-нибудь снял?

Triple777,
И не собираюсь...

Алексей ЕХ V6, запах есть но он приятный))