Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

Sharhan
паркуйся завсегда рады
Народ подскажите плиз сколько стоит противотуманка, мож кто то сталкивался? 2750 рэ дорого?

она праворукая ?

Оба на! Точно..., фига себе, первый раз вижу.....

Sharhan
Привет тебе. Хорошая тачка. нехай тока радует!
По существу.
К свечкам Денсо питаю некоторую неприязнь. Дешевизной отдают... что ли. Только NGK. Но не платина, а обычные BPR5E-11
На масле не экономь, не стоит. Лей нормальную синтетику.
Фара перебирается некривыми руками. Феном нагреваешь герметик коим стекло приклеено. Снимаешь и чистишь стекло и собираешь всё взад на герметике

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Во блин. Точно руль в бардачке!

она праворукая ?

Оба на! Точно..., фига себе, первый раз вижу.....

на автору я видел пару раз )
Прежде чем свою покупать...

gazf1
а я прально понял что ЕТ40 это больший вылет чем ЕТ42? Слыхал чем больше вылет тем больше подвеска убиваеццо

Слыхал чем больше вылет тем больше подвеска убиваеццо

Вылет должен быть не большим или меньшим, а правильным.

ЕТ (вылет) - расстояние от плоскости колеса, прилегающей к ступице, до плоскости, проходящей через середину посадочной ширины обода (измеряется в миллиметрах). Для каждого автомобиля изготовителем предусматривается перечень допустимых вариантов установки колес. Бывает как «положительный», так и «отрицательный», последний встречается в основном у внедорожников. Вылет не постоянная величина и в зависимости от конструктивных особенностей диска, может колебаться в пределах до 10 мм для одного и того же автомобиля. Вылет легкосплавного колеса, как правило, меньше чем стального. У большинства легковых автомобилей вылет от 30 до 40 мм.

для Маджа рекомендуемый - 46 мм.
Flymax
Соответственно вылет 40 никак не может быть больше 42.

При значительных отклонениях вылета от рекомендуемого шины могут задевать за колесные арки или элементы подвески. Кроме того, установка колес с вылетом, значительно меньшим предусмотренного, приводит к существенному снижению устойчивости автомобиля в поворотах, повышенной чувствительности рулевого управления к дорожным неровностям и неравномерности тормозных усилий.

Гм. извините за менторство...

LEOPOLD

ага т.е. разница 6мм будет, понял, думается не смертельно) Спасибо.

Sharhan, прикинь, у меня почти один в один с твоей


С Сингапура брал? Во сколько встала, какой пробег?

Всем пасибо за такой радушный прием. Не думал, что мое появление вызовет такое оживление-но скажу честно приятно.

2 Brooder. Да, с Сингапура. вышла где-то 250 тыр. По документам пробег был где-то в районе 67, а щас 25600 км
Ты случайно не в CarGet заказывал машинку?

Нет, я через местную (Красноярскую) контору брал, а они - на аукционе SAA. По аукционнику было много мелких коцок, а пришла без единой. Отполировали, что-ли.

Вышло тоже около 250, цена в Сингапуре была 3500 баксов (но это в начале лета).

Коллеги, подскажите мне плиз такую вещь - как должна закрываться крышка багажника? опуская ее за внутреннюю ручку она должна захлопываться сама или ее нужно прихлопнуть слегка? а то на моей машинке был битый зад, заменил крышку но не менял амортизаторы - в следствии чего приходится крышкой хлопать... не сильно, но зимой, сами понимаете, приходится пачкаться

n1ck
За ручку если сильно потянуть вниз, то закроется, но будет сильный хлопок. Я обычно пальцем додавливал. Получалось закрытие более тихое, но с дополнительным пачканием.

Вобщетки сама захлопываца....Ежли за ручку внутреннюю дёрнуть.

А комцу нибудь удалось сделать открывание багажника, чтобы вобще не испачкаться?

Некая прижина, которая подкинет крышку см на 10-20

ага я так и подумал, просто у меня если сильно потянуть - нифига она не захлопывается, останавливается в самом конце. Значится нада меня амортизаторы.

хм... я вот тут подумал а может мне их перепутали и вверх тормашками поставили... мож по этому

а вверх медленно открываться должно? а то мне иногда кажется что крышкой стекло выбьет или погнеться что-нить - приходится придерживать

n1ck
для начала смажь механизмы открывания багажника, помогает сильно...

Flymax
посмотрел сейчас по схеме внутренний шток должен быть внизу - пойду сейчас обедать погляжу как у меня стоит.

n1ck
для начала смажь механизмы открывания багажника, помогает сильно...

+1

посмотрел, как и предположил у меня амортизаторы стоят вверх ногами т.е. внутренний шток вверху а не снизу стоит (хотя с другой стороны какая разница) - попробую для начала переставить все по схеме ну и смажу попутно... отпишусь