Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Shenbao, Pal,
какие вы скучные

Не, мы просто не мешаем машинкам ездить

Ramzan5791
Каябу поставь

[tdv]

Ramzan5791,
зря виток не отрезал.
там же в базе ищи мой отчет по передней подвеске.

Shenbao, Pal,
какие вы скучные

Не, мы просто не мешаем машинкам ездить

Здравствуйте.
А мне машин особо скучать не дает, и появилась такая проблемка. Во всем диапазоне оборотов двигателя на кузов авто, особенно это чувствуется на руле, передается вибрация от двигателя, причем проблема усугубилась после похолодания, еще летом вибрация проходила после начала движения минут через 35-40, а сейчас и через час не проходит. В машине поменял масло в двигателе, масло в акпп, сменил свечи, возд. фильтр и ничего не помогло. Вибрация ощущается и на драйве и на нейтрали. Обороты ХХ не скачут, все ровно, двиг работает нормально (тпфу 3 раза, тук-тук 3 раза ) Возможно ли это от того, что резиновые элементы опор двигателя потеряли эластичность или что то еще . Помогите советом.

Заменил сегодня масляный поддон двигла 2 ЛИТРА приемная трубка и сеточка расположены так, что если замять поддон ровно посредине на глубину около 1см, двигатель будет работать в режиме масляного голодания имейте ввиду, поддон копеечный, замена 15 минут.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Oleg A, не знаю крепеж подушек у V6, но мне сильно помогла замена подушек, после 100тык имхо им уже "пора", у меня одна стоит рядом с рейкой, отсюда вибрация идет точно в руль!

Oleg A, не знаю крепеж подушек у V6, но мне сильно помогла замена подушек, после 100тык имхо им уже "пора", у меня одна стоит рядом с рейкой, отсюда вибрация идет точно в руль!

Мне кажется рановато для 4 летнего авто с пробегом 80 т.к.

Опять ездил в ту же командировку, что и неделю назад. И опять после 80 км началась та же песня, только теперь с 4 на 2 иногда начало переключаться.
Прикреплю видео, качество гагно, но смысл проблемы рассмотреть можно. Видно, что включен круиз, педаль газа не трогаю, а передачи и обороты скачут как хочут, анархия. При этом, если переключиться в ручной режим выбора передачи - без отклонений едет на 4ой.




Не верю, что ни у кого нет мыслей или подсказок.
Почитал тут интернет про схожие проблемы - рекомендуют менять какой-то многофункциональный переключатель. Кто с таким добром имел дело расскажите по-подробнее пожалуйста.

Oleg A, если меняли ГРМ, может быть там косяк, а подушки дело такое, бывает и 40 не ходят...

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
spaZm, проверять датчик положения ДПЗД и датчики скорости валов вход/выход на коробке.

[tdv]

spaZm,
ндя... глючит у тя что-то конкретно.
отключи акб, и передерни все разъемы под капотом, особо внимание на разъемы акпп обрати.

в акпп стоит датчик скорости вращения вала, может он глючит. да и датчик скорости авто тоже на работу акпп влияет. Такое ощущение, что двигло и коробка в какой-то момент работают "отдельно"

Видно, что включен круиз, педаль газа не трогаю

а что за комплектация такая? Судя по приборке - не Американец... а круиз есть.... завидуюююю

Ramzan5791,
зря виток не отрезал.
там же в базе ищи мой отчет по передней подвеске.

Да не нормально, я же теперь в багажнике + ккилограмм 60-70 вожу постоянно. Задница не задирается. Я как понял, можно поставить пружины от версии с двиглом 2,5 (у меня 2) и поидее должен передок чуть поднятся? Аморты наверно поменяю.

Автомобиль: Мадjесть 2.5 SE АКПП
Год выпуска: 2001

Машине почти 10 лет. Могут "шалить" контакты всякие

проверять датчик положения ДПЗД и датчики скорости валов вход/выход на коробке.

Когда контакты "шалят" мозги могут неправильно понимать датчиков. Я б пролез вокруг и продергал, перевоткнул, по-возможности почистил все разъемчики

передерни все разъемы под капотом, особо внимание на разъемы акпп обрати.

во. +1

Я б пролез вокруг и продергал, перевоткнул, по-возможности почистил все разъемчики

единственный вопрос остался - вокруг чего перевтыкать и какие разъёмы? Хотя бы пару названий скажите пожалуйста.

а что за комплектация такая? Судя по приборке - не Американец... а круиз есть

Да, европеец, комплектация, возможно, максимальная, по крайней мере ни богаче ни хотя бы такую же комплектацию я в Беларуси больше не нашёл.

отключи акб, и передерни все разъемы под капотом, особо внимание на разъемы акпп обрати.
в акпп стоит датчик скорости вращения вала, может он глючит. да и датчик скорости авто тоже на работу акпп влияет. Такое ощущение, что двигло и коробка в какой-то момент работают "отдельно"

У меня было ощущение, будто коробке кажется, что надо перейти в спорт-режим или кикдаун, вот она и скачет. Но только при скорости более 60кмч

Специалисты по АКПП могут с определенной долей уверенности диагностировать проблему датчика скорости вращения вала?

[tdv]

spaZm,
фиг знает.
для начала все-таки разъемы передерни все, это времени займет не много.

spaZm, такие симптомы от датчика ДПЗД, там стираются дорожки и мозги думают что заслонка открывается сильнее вот и скидывают передачу

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Машине почти 10 лет

во во, датчикам с трущимися элементами в этом случае давно пора на покой

Парни, я в отчаянии, спрошу здесь:
1. нужна кнопочка правая подогрева на мой мадж 2005 г.в.

левая пришла уже а правая нет...(

вокруг чего перевтыкать и какие разъёмы? Хотя бы пару названий скажите пожалуйста.

Да все подряд вокруг АКПП, в районе ДПДЗ.

поставил угольный фильтр салона, Vento G692, по экзисту не бьется, покупал в Ойле на декабристов, 850 рублей. Старый оставил, попробую колхознуть свой фильтр из угольных пластин для вытяжки. , сегодня же купил на Ягу угольник, по размеру в 2 раза больше, стоит 650 рублей MANNовский, вот вам и корея

[КАТАЛА]

spaZm,
а у тебя передачи скачут или только тахометр скачет?

КАТАЛА, передачи, видно что 4 на 2 меняется