Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

И все таки, продал то почему? В чем причина? Неустраивал чем то?

пробег все таки 64 тыщ

нужна машина большего размера(багажник) и желательно СУВ на полном приводе

нужна машина большего размера(багажник) и желательно СУВ на полном приводе

Небось о SORENTO 3 подумываеш?

Небось о SORENTO 3 подумываеш?

таких денег точно нет. то, что мне интересно обсуждается в параллельной теме "выбор БУ паркетника"

Подскажите когда меняется ремень на генераторе (он же гидрач и т.д.), а то чё та подсвистывать начинает, то ли тянуть его то ли не стоит. Пробег 32000, но моточасов дофига, круглогодично малотит и по городу, вот и думаю может пора уже.

Могу ошибаться, но ремень гены помоему меняется вместе со всеми ремнями и роликами. ТО - 75000 или ТО -90000
Подсвистывает, мона подтянуть.
ИМХо..

Дак там один ремень длиннючий и на все, а ролики само сабой меняются вместе с ремнем

Если вдруг начал подсвистывать, то надо покататься - если не изношен свист пройдет.
Такая уж у нас неважная защита ремня от грязи, летящей из под колес.
Подтянуть не получится - там автомат натяжитель.
А ремень действительно длинный 2585 - такой на 12 цилиндровом мерсе стоит.

Подскажите когда меняется ремень на генераторе (он же гидрач и т.д.), а то чё та подсвистывать начинает, то ли тянуть его то ли не стоит. Пробег 32000, но моточасов дофига, круглогодично малотит и по городу, вот и думаю может пора уже.

Такая же фигня у меня. Поехал в сервис, брызнули на него ВД-эшкой сначало вообще сильно стал свистеть потом замолкло и пока тихо вроде. Сказали если засвистит снова поменяют по гарантии.

Скажу честно, раньше мои впечатления о корейском автопроме были какими-то более смазанными и неоформленными в конкретное мнение. Случай распорядился так, что именно Маджентис попал мне в руки. Машина пришла ко мне с сервисным уходом, не пропущенным ни разу, пробегом в 46500км и столь любимым мной темным цветом ( по сухой терминологии ГАИ он прописан как темно-красный).
Комплектация: двигатель 2.0 л. КПП- "автомат", салон- велюр. (Luxury).
Что понравилось сразу- много места!!!! С моим ростом за 190 см. это автомобиль, который позволяет сидеть вольготно, не ущемляя при этом пассажиров сзади и естественно справа.
Интересная панель приборов с приятной подсветкой, двигатель, который без особых проблем запускается даже в морозы за 34 градуса ( была пару раз такая необходимость). нравится продуманная система обогрева и вентиляции, благодоря чему видишь все вокруг, а не ездишь в запотевшей коробке.
Есть конечно и нюансы. Например 4-х ступенчатый автомат ( ну маловато этого, мне кажется), несколько "задумчивый" разгон..... Но все это нивелируется на загородном шоссе в дальней поездке.
В качестве резюме скажу так: не жалею о таком приобретении, надеюсь не буду жалеть и дальше...
Всем, удачи на дорогах!

Скажу честно, раньше мои впечатления о корейском автопроме были какими-то более смазанными и неоформленными в конкретное мнение. Случай распорядился так, что именно Маджентис попал мне в руки. Машина пришла ко мне с сервисным уходом, не пропущенным ни разу, пробегом в 46500км и столь любимым мной темным цветом ( по сухой терминологии ГАИ он прописан как темно-красный).
Комплектация: двигатель 2.0 л. КПП- "автомат", салон- велюр. (Luxury).
Что понравилось сразу- много места!!!! С моим ростом за 190 см. это автомобиль, который позволяет сидеть вольготно, не ущемляя при этом пассажиров сзади и естественно справа.
Интересная панель приборов с приятной подсветкой, двигатель, который без особых проблем запускается даже в морозы за 34 градуса ( была пару раз такая необходимость). нравится продуманная система обогрева и вентиляции, благодоря чему видишь все вокруг, а не ездишь в запотевшей коробке.
Есть конечно и нюансы. Например 4-х ступенчатый автомат ( ну маловато этого, мне кажется), несколько "задумчивый" разгон..... Но все это нивелируется на загородном шоссе в дальней поездке.
В качестве резюме скажу так: не жалею о таком приобретении, надеюсь не буду жалеть и дальше...
Всем, удачи на дорогах!

Молодца, все верно!
Велкам!

Freeman174, Хороший выбор. Добро пожаловать

Freeman174, паркуйся MG - автомобиль сбалансированный во всех отношениях и цена вполне адекватная.

Народ, помогите. Че-то поиском не нашел ничего, хотя вроде была темка уже по замене ламп. Сгорела лампочка ближнего света со стороны водителя. Вроде подлезть к самой лампе удалось, но при попытке завернуть крышку на место эта самая крышка упала в крыло. Подскажите, как теперь безболезненно ее оттуда извлечь? Я так мыслю, что подлезть можно будет открутив блок фару. Сколько там точек крепления, где расположены? Есть ли какие хитрые защелки? В общем, посоветуйте кто-нибудь, кто сталкивался с подобной проблемой.

Народ, помогите. Че-то поиском не нашел ничего, хотя вроде была темка уже по замене ламп. Сгорела лампочка ближнего света со стороны водителя. Вроде подлезть к самой лампе удалось, но при попытке завернуть крышку на место эта самая крышка упала в крыло. Подскажите, как теперь безболезненно ее оттуда извлечь? Я так мыслю, что подлезть можно будет открутив блок фару. Сколько там точек крепления, где расположены? Есть ли какие хитрые защелки? В общем, посоветуйте кто-нибудь, кто сталкивался с подобной проблемой.

Привет, я стоял рядом, когда мне фары сдергивали. Там сверху нуна открутить болт соединяющий решетку радиатора и фару. И помоему с зади 2 болта на фаре. Врать не буду. Точно не знаю. Акромя этого фара стоит не то на 2, не то на 3 пистонах. Вынимается из них она довольно жестко, так же как и вставляется. Рывок и удар соответственно. Но, я вот подумал, не проще ли тебе снять аккумулятор?

Не могу чего-то вставить фотки. Пишет, что недопустимый формат. завтра сделаю фотки попроще и опубликую.....

Freeman174, ага.и профиль заодно заполни поподробнее

Привет, я стоял рядом, когда мне фары сдергивали. Там сверху нуна открутить болт соединяющий решетку радиатора и фару. И помоему с зади 2 болта на фаре. Врать не буду. Точно не знаю. Акромя этого фара стоит не то на 2, не то на 3 пистонах. Вынимается из них она довольно жестко, так же как и вставляется. Рывок и удар соответственно. Но, я вот подумал, не проще ли тебе снять аккумулятор?

Все так и есть. Спасибо! Все сделали. Снятия аккуума не помоглоб-бы. Я же писал, что крышка от фары в крыло упала. Даже снятая фара не спасла положения. Крышка провалилась глубоко. Хорошо, что у друга оказался длинный жгут-зажим, даже не знаю как он правильно называется. В общем, еще лишний раз убедился, не имей 100 рублей, а имей 100 друзей!

JINY, уменя была точно такая же беда при первой замене лампы (правда это было лето)..заглушка улетела в крыло...сначала тоже хотел фару снимать, но как-то мне эта перспектива не понравилась...открутил пластиковые винты крепления защитного кожуха под баспером..отогул ее осторожно, посветил фонарем, увидел заглушку и рукой достал ее.

[BoBka]

Сколько в среднем ходят свечи на мадже 2,7 а то собираюсь на ТО и вот думаю заставят меня менять свечки али нет?

Сколько в среднем ходят свечи на мадже 2,7 а то собираюсь на ТО и вот думаю заставят меня менять свечки али нет?

Я на 30 поменял уже.