Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

А я вот тут на выходные обломался очень сильно.. Недавно купил Оптиму, 2,4 америкос. Поехал на дачу, под Сергиев Посад, случайно познакомился с местными автолюбителями, которые рассказали что у них там гонки проходят, решил съездить посмотреть. Там Новую Ярославку делают неспешно, в общем это дорога безлюдная, протяжённостью километров 15, с неплохим в принципе покрытием. Можно позажигать там как угодно, ну и вот. Решил я попробовать сколько машинка моя повалит, и был очень разочарован. Стрелка встала на 180 и больше подниматься не захотела, а оборотов было чуть больше 4000. Короче ограничитель стоит как я понял..
В заключение всего я еще был порван на целый корпус обычной ни разу не тюнингованной 10кой 1,6-16клап. После чего весь в расстройствах уехал домой.
Вопрос:
Можно ли убрать как нибудь этот ограничитель? Я вообще так быстро не езжу никогда но както неприятно осознавать что 180 это предел..
Если есть у кого нибудь еще такой америкос с 2,4 мотором поделитесь впечатлением плиз.
А еще хочу сказать что остался очень недоволен тормозами, экстренно тормозил со 180, по сухому асфальту, не реально её остановить за короткий промежуток. Со мной ездил друг на Мазде6, у него, мы ради интереса попробовали, тормозной путь метров на 40 меньше!!!! Это же вообще нереальные показатели!!! Кстати тормоза у меня новые все, ничё с ними больше не сделаешь, как только взял его сразу диски колодки спереди сзади поменял, оригинал поставил, и жидкость тормозную тоже обновил. Если всё у меня действительно исправно и так и должно быть то я очень не доволен. По сырой дороге с такими тормозами можно загреметь ойойой как..

Djaki Djons
А что ты хочешь от америкоса? У него лошадей, как у двухлитровки )) Сделай себе чип-тюнинг и гоняй спокойно.

А вот тормозной путь - совсем непорядок Что-то у вас, господа с Оптимами не то...

Пенни
Места знать надо. Россия большая и дорог хороших тоже хватает.
Особо хорошо идет в 4-5 утра да по новому асфальту!!!!

Как я знаю у оптимы 2.4 максималка АКПП/МКПП 197/207км\ч. На своем я около 200 разогнался. Но черту "200" не пересек. Для 2.4л 16клапана это мало. На ум приходит ЧИПТЮНИНГ На щет тормозов, Где т в отзывах МАДЖ подобное читал. У мня БМВ на ТО тормаза не прошел, а Оптима прошел.И по моему умня нету АБС и не переживаю, помню на БМВ он меня напрягал давишь, давишь6 на тормоз, а не хрена не блокирует колоса, токо тогда, когда скорость 10-20кмч

Вчера ехал на Оптиме 160-180км\ч, выскочила пластиковая окантовка лобовухи и стала по крыше стучать. Остановился, заправил на место, но осадок остался И еще подумал: может у КИЪ таким способом сигнализируют о превышении скорости?

У меня было тоже самое на скорости 160 однажды. но я подумал, что мне плохо ее закрепили после установки лобовухи))) Оказывается не у меня одного такое

Max11

А у тебя американец тоже?


Есть у кого нибудь опыт чиповки? Или мысли где это можно было бы сделать.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

У меня АБС точно нету, и барабаны сзади

Max11

А у тебя американец тоже?


Есть у кого нибудь опыт чиповки? Или мысли где это можно было бы сделать.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

У меня АБС точно нету, и барабаны сзади

Угу. А сзади у мня диски. На щет чиповки, этого добра хватает Поиск рулит, по моему на киа где т 700 УЙРО

Max11
700 долларов?!!
Вот сижу думаю может дисковый зад себе сделать.. Я на запчастях сижу хундаешных, от сонаты5 подойдёт в принципе, только будет ли серьёзная разница? стоит заморачиваться? Как думаешь?

Max11
700 долларов?!!
Вот сижу думаю может дисковый зад себе сделать.. Я на запчастях сижу хундаешных, от сонаты5 подойдёт в принципе, только будет ли серьёзная разница? стоит заморачиваться? Как думаешь?

Дисковый сзади давно на тазах делают.
Разница? Скорее визуальная будет и то если у тя литье стоит.Думаю, что не стоит заморачиваться. У мня колпаки, тож думал, что сзади барабаны, При балансировке колес увидел диски

Djaki Djons
у меня знакомые говорят что разница чувствуется между задними барабанами и дисками...правда не на КИА ездят..но думаю что от авто не особо должно зависить разница.

Пенни
Дык на маджах только диски и ставят. А вот Оптима, оказывается, бывает совсем разная...

Пенни
Места знать надо. Россия большая и дорог хороших тоже хватает.
Особо хорошо идет в 4-5 утра да по новому асфальту!!!!

МКАД, например.. местами)) я пробовал разгонять до 190, правда по спидометру. Не знаю какая погрешность.

lexxeyMAG
хм, ну погрешности то не должно быть особо
или ты про погрешность ГАИшного радара ?

Как я знаю у оптимы 2.4 максималка АКПП/МКПП 197/207км\ч. На своем я около 200 разогнался. Но черту "200" не пересек. Для 2.4л 16клапана это мало

Ребяты! Сей аппарат создан не для гонок, а для кофортного передвижения. Какой смысл сравнивать с ТАЗом? У Маджей подвеска мягкая не настроенная на резкие перестроения, всякие там переставки и т.д.

Не говоря уж про разницу массы чуть ли не в полтонны

Не говоря уж про разницу массы чуть ли не в полтонны

а сколько Мадж весит ?

Пенни
в мануале на последней странице все написано.
С автоматом и двигателем 2.5 масса в рабочем состоянии - 1425-1502 кг (видимо, первая цифра - сухая масса, вторая - снаряженная), полная - 2000.
У ВАЗ 2110 снаряженная масса 1020 кг, полная - 1495.

Плюс он ехал не на Мадже, а на Оптиме. А у нее, как у всех америкосов, с большего объема снимается меньше мощности. В ней столько же лошадей, как у маджа 2.0. Ну, а мадж 2.0 для спортивной езды, как известно, вообще не предназначен.

а сколько Мадж весит ?

1500 кг, корейского железа с кожей

foxx
Кожа, небось, собачья?

ОПА! Уже капитаном стал

Кожа, небось, собачья?

Усе могет быть Главное не кусается
А лошади в дрыгателе коротконогие, дохленькие такие