Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Сегодня столкнулся с непредсказуемым поведением своего Маджа...
При выезде с Зорге на Панфилова под эстакадой пришлось "проплыть" на авто метров 50 (известный "брод" для местных автолюбителей).
Реакция авто:
1. Загорается "аккумулятор"
2. Отказывает ГУР (руль с трудом поворачивается)
3. Визг под капотом (ремень, очевидно)
Далее еду, не останавливаясь, 5-10 секунд - симптомы пропадают.

Ситуация повторялась несколько раз при очередных попытках "проплыть" или наездах на затопленные в дорогах выбоины.

Прошу комментариев опытных маджеводов.
Если данная проблема уже обсуждалась - буду признателен за ссылочку.

Прошу комментариев опытных маджеводов

Вот тебе комментарий. Гену ты заливаешь. Не забывай - это не внедорожник.

Тогда остается керхер, или мойка двигателя.

а вот если двигло мыли, могли налить или не закручена крышка или уплотнитель отвалился

Двигатель не мыл, уплотнитель на месте, блок всегда закрыт крышкой.
Вода в блок может попадать снизу, там проводка подходит и клемы сквозные. Я знаю, что например на Саабах, блок закрывается снизу резиновым кожухом. На Мадже такого нет.

Fartes, на мадже нет защиты тормозных дисков от грязи и воды, от уж сэкономили едрена вош

Гену ты заливаешь

Была у меня такая мысль... Подобные дорожные ситуации раньше имели место (т.е. "плавал"), но генератор не возражал. Что могло измениться?

Ремень пробуксовывает генератора и ГУРа при попадании брызг. Менять пора.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

на мадже нет защиты тормозных дисков от грязи и воды

А где есть? Как можно защитить тормозные диски если они купаются в лужах вместе с колёсами?

Добавлено спустя 12 минут 17 секунд:
Блок предохранителей гниёт только у любителей чистоты под капотом от моечной химии, которая на порядок агрессивнее дистиллированой дождевой воды. У меня никогда не было проблем с блоком предохранителей даже на москвиче 2141. А уж там блок одинаковый с ВАЗ 2108 стоит в коробке воздухопритока считай в луже при каждом дожде.


Блок до сих пор жив и не глючит. Маде ин СССР, 1990 год, машина хранится на улице с 2001 года.

А где есть?

Ауди, Мерен, Сааб, БМВ, Маздо, может не во всех моделях, но почти во всех, что видел

У жены на 3-ке, не на А6 заметим а на А3
Перед

Зад

Как можно защитить тормозные диски если они купаются в лужах вместе с колёсами?

Очень просто, диск закрывается с тыльной стороны и когда проезжаешь лужу на скорости, вода от противоположного колеса не заливает суппорт и диск со всей дури, а лужи глубиной 30см я или объезжать стараюсь или проходить на очень маленькой скорости.

LEOPOLD, Александр Т., спасибо!
Очевидно, мне теперь в другую тему - к КЛИМАВТО

Блок предохранителей гниёт только у любителей чистоты под капотом от моечной химии, которая на порядок агрессивнее дистиллированой дождевой воды. У меня никогда не было проблем с блоком предохранителей даже на москвиче 2141.

Ни когда не мыл движок на Маджентисе. На предыдущих машинах (отечественных и Корейских), с такой проблемой не сталкивался.

вода от противоположного колеса не заливает суппорт и диск со всей дури

А машины которые едут рядом и поливают из под колёс не считаются? . С точки зрения физики лучше если металл имеет одинаковую температуру по объёму. И если беречь тормозные диски от брызг и грязи то надо забыть про литые диски и ездить на штамповке с глухими колпаками. Коробит диски от неоднократных резких торможений с высоких скоростей, а не от луж.

Александр Т., ну да, все дураки одни корейцы умные мадж хорошая машина, но откровенные ляпы нех оправдывать, они есть. От проезжающих машин, да, а еще от сильной влажности, не смешите мои тапочки

Коробит диски от неоднократных резких торможений с высоких скоростей

Опять просчет к написанному могу только добавить НЕ ТОЛЬКО...

Flymax,
У меня почему то не коробит и у прошлого хозяина тоже. Ибо не гоняем. А вот у приятеля на мице галанте диски кончили за одну поездку в Питер в режиме "на все деньги".

Александр Т., не не гоняете, а скорее негде, у меня ярославка-мкад-ярославка, там ехать 80, самоубийство, поэтому 100-120 (это ли предел для маджа????), до абс не тормозил уже года два, поэтому экстренным не считаю, тем более и тормозить негде потому, что дорога или пробка или едет, другого нет. А вот судя по вопросам ко мне по проточке дисков от других маджеводов проблема имеет место быть и исключения только подтверждают правило, метал гумно, система не продумана

[tdv]

Очередной отчет http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 3#p1189333

tdv, молодцом, как теперь звучит?

[tdv]

нужно покататься, послушать. я всего 5 км проехал потом

Доброго времени суток!
Подскажите, как быть и на какие деньги я попал?
Обратился на сервис с проблемой - при крене влево, когда переднее левое колесо попадает в ямку вдобавок, загоралась лампочка ABS-TCS. Далее гасла при презапуске двигателя и начале движения. Позвонили через час и сказали авто забирайте с вас 730 руб. Я довольный забрал ключи от Маджика, сел в авто - зажигание и лампочки горят, тронулся, а они теперь и не гаснут. Развернулся заехал обратно на сервис, расстроился, присмотрелся лежат четыре половинки расколотых колец ABS "в ногах" у перед пассажира. На сервисе сказали что надо купить кольца ABS, т к старые были треснутые и, как я понял, проворачивались, вот и "загоралась" ошибка. Хотел узнать цену на кольца ABS в магазине, сказали, что кольца поотдельности не продаются, надо покупать вместе со шрусом, т е я попал на шрусы??? И сколько они могут стоить? На элькасте так и не нашел, где эти кольца "нарисованы".
Скажите, точно эти кольца ABS только вместе со шрусами продаются? И что бы Вы посоветовали бы в данной ситуации?

Блин... опять трабл...
не работает обогрев стекла и зеркал... нажимаю на кнопочку.. в районе левой коленки щелкает что-то и все... огонек на кнопочке не загорается - соответственно ничего не греет:(

[tdv]

лежат четыре половинки расколотых колец ABS "в ногах" у перед пассажира

ну подставили тебя сервисники на мноооого денег, если не найдешь где-ть старые шрусы


hammy
капец преду. в ящике под капотом

капец преду. в ящике под капотом

какому конкретно?:)