Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

RamZeSS, плохой магазин если у них это "полный комплект" не хватает балансировочного ремня и его ролика (не помню точно есть ли он) но если баланс-ремню кердык то даже новый ГРМ в ошметки за пару секунд а уж коли лезть туда то надо менять и приводные, обычно к замене ГРМ они тоже уже изношены сильно, отсюда и выходит экономия, ибо там тоже ролики и натяжители

nemesis_vog,
Хундай равно оригинал.

Flymax, про балансирный+ролик забыл , т.е. я их там тоже купил (вроде речь про грм шла ). А если полный комплект, то ремень грм+два ролика+балансирный+его ролик = примерно 5500

RamZeSS, про ГРМ, но продавать "комплект" без балансира просто преступление ибо ремешок 300 рублей ремонт 30000 если повезет

Flymax, продали-то как раз всё комплектом , я не правильно понял Привык по Шуме, что ГРМ это два ролика и ремешок

RamZeSS, ок, пральный магаз

Flymax, ага. Давно у них "затариваюсь"

[tdv]

отрубил кондей у себя путем замены ремня на более короткий в обход компрессора. чет звук есть не особо хороший присутствует, грешу на подшипник в шкиве компрессора. Люфт там приличный обнаружился. Поезжу пару дней, послушаю.

Про сангшин - совсем недавно менял задние колодки, ни разу не скрипнули после замены.
передние тож сангшин и не скрипят.
тормозные диски стоят неоригинал, кто производитель не знаю, так как забрал их у LEOPOLD который обшибся немного в размерах

чтобы с 18 градусов до 22 поднять температуру это надо сделать 8 нажатий... т.е климат пропищит 8 раз...

А зачем? У меня стоит 22 и все. 18 - это холодно. Ну а разница в скорости изменения температуры, имхо, не велика.

Кто-то искал хромированные заглушки родные на колеса, вот нашел случайно... .http://clck.ru/1K9r

для тех кто хотел проточить диски сообщаю

Мастер до 10 сентября в отпуске, кто желает проточиццо, велкам со своими дисками после энтой даты в Балашиху, телефон узнаю позже, у кого есть замена, могут диски на проточку свозить ко мне в офис, ш. Энтузиастов сразу за МКАД, отвезу партией, получим скидос )))

последний раз мне все сделали за 2 часа + 500 рублей, после зарылся в снегу, снова бить стало, остаток диска 24мм, минимум 21, т.е. ездить еще и ездить

как вы меряете толщину диска? уже есть выработка но бордюр по краю диска мешает штангелю
есть другие приспособы?

nerator, ну выработку можно напильничком подработать енто раз способ, есть штанген с зубьями во внутрь как раз мерить такие вещи, я лично 0,5-1мм и на глаз вижу легко, а до микрона и нафиг не надо, и так понятно есть еще ресурс.

отрубил кондей у себя путем замены ремня на более короткий в обход компрессора. чет звук есть не особо хороший присутствует, грешу на подшипник в шкиве компрессора.

Проделал то же самое. Пытаюсь теперь найти мастера, который бы взялся за переборку компрессора. Жаба душит 30 килорублей за компрессор в сборе из-за подшипника отдавать.
Ищу сего мастера давно... пока безрезультатно.

Поменял тут на даче радиатор основной. Вобщем ничего сложного. Тёк у меня он 2 раза в пробках в жару при работающем кондее, с интервалом в 2-3 недели. Температура росла к красной зоне, открываю капот, вижу подрамник и защита мокрые. Приходилось каждый раз доливать по 1,5 литра антифриза. Подтекал где-то внизу, потом течь прекратилась, но так как со страху был куплен радиатор решил не пропадать же добру.
Выкладываю пару фоток нижнего бачка радиатора, чтобы все видели что с ним происходит от времени и погодных условий. Фото делал как с лицевой, так и с обратной стороны радиатора.

nerator,
впечатляет...

[Shenbao]

cruiser99, Тема: И снова остатки от маджа 1

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
nerator, Шоб такое минимизировать надо крышку радиатора с цифрой 0.9 ставить (все никак себе не куплю) ну и нижнюю банку заантикорить чем-нибудь для пущей защиты

Крышку уже переставил на 0,9 (174 рубля в экзисте), а антикорить в топку. Еще 6 лет на нем ездить не собираюсь. Думаю тут дело не в коррозии, это же пластик. Это усталость материала, постоянный перепад температур и агрессивная среда. Был бы металл, тогда другое дело.

[Shenbao]

Еще 6 лет на нем ездить не собираюсь.

Да он и после 1й зимы потечь теоретически может
А крышка в налии или заказывать надо ?

А крышка в налии или заказывать надо ?

За 6 лет это первая замена радиатора. Крышку привезли через 2 дня.
J1545002 это ее код. Японская

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
О как, щас глянул уже стоит 286 руб если сразу или 150 если 2 недели ждать. Брал недавно за 174 и сразу.