Клуб владельцев корейских автомобилей

**черт** » 17 июл 2007, 15:32

Denn
Не торопясь займет час.
1. снимаем переднее колесо
2. Откручиваем тормозной суппорт целиком (2 болта)
3. Откручиваем крепеж тормозного шланга
4. Крестовой отверткой откручиваем два винта на самом тормозном диске.
Усе! Диск снят. Ставим новый диск и собирамем в обратной последовательности
Помоему ничего не забыл...... :think:

**Vot_takoy** » 17 июл 2007, 15:41

черт
Забыл про пЫво :Heppy:

А пассажирскую подушку безопасности кто-нибудь менял? Последовательность не подскажете? (с водительской все просто)

**черт** » 17 июл 2007, 15:59

Vot_takoy писал(а):черт
Забыл про пЫво
_________________

Это уже после работы ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!

Сайт · **Anigma** » 17 июл 2007, 16:12

черт писал(а):Помоему ничего не забыл......

- угу, тока суппорт желательно подвесить на проволоке, а не оставлять висеть на тормозном шланге, ну и колодки разжать... но это так - мелочи... :z)

**черт** » 17 июл 2007, 16:46

Anigma писал(а):угу, тока суппорт желательно подвесить на проволоке, а не оставлять висеть на тормозном шланге, ну и колодки разжать... но это так - мелочи...

Пасибо за правильную добавку.
Теперь уж совместными усилиями точно ничего не забыли. :pst:

**Dimkin** » 17 июл 2007, 17:46

Сделал ТО-7 60000т в москэбе за 6500 рублей (за ТО). Два раза прокатился с мастером Алексеем, до и после работ. Поменяли передние колодки и сделали сход-развал, т.к машину чуть уводило вправо. Показали и сказали менять (отжимной цилиндр)? на правом переднем, он вроде стирает колодку. Говорю меняйте, потом когда уехал и посмотрел накладную, ни слова, ни цен, т.е. не поменяли, но и денег не взяли. Когда проехались вроде всё ок. Через 20 км после ТО зажегся Check. Позвонил Алексею, сделал сброс контролера, помогло на след. 20 км. Позвонил снова Алексею, говорит приезжай посмотрим. Но времени пока нет. Гонял в Рязанскую область на выходных (после ТО уже больше 1т. км наездил) машину блин ведет вправо. А щас в отпуск и заехать боюсь не получится, только в августе. А этот Check сильно раздражает. Вот такой первый поход на ТО. Потом расскажу как разрешилось. В целом общение с мастером Алексеем понравилось, только очень много времени на ТО провел - порядка 6 часов.

**черт** » 17 июл 2007, 20:50

Упс У меня пробег уже 59 640 км. Я тоже поеду в москэб.
Ну 6 часов на ТО это крутоооооооо

Ну так что, по подушкам никто не знает?

**черт** » 17 июл 2007, 21:03

неееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееет

**Dimanich** » 17 июл 2007, 22:10

Dimkin писал(а):В целом общение с мастером Алексеем понравилось

По моему единственный плюс москеба...

Единственный ли? Качество работ и "неразвод" на бабки - большой плюс

**БЕС** » 17 июл 2007, 22:36

Dimanich писал(а):
Dimkin писал(а):В целом общение с мастером Алексеем понравилось

По моему единственный плюс москеба...

А ВОТ МНЕ НРАВИТСЯ, плюсов больше намного, чем у многих сервисов!! :roul:

**Denn** » 18 июл 2007, 08:01

черт писал(а):Denn
Не торопясь займет час.
1. снимаем переднее колесо
2. Откручиваем тормозной суппорт целиком (2 болта)
3. Откручиваем крепеж тормозного шланга
4. Крестовой отверткой откручиваем два винта на самом тормозном диске.
Усе! Диск снят. Ставим новый диск и собирамем в обратной последовательности
Помоему ничего не забыл......

Vot_takoy писал(а):Забыл про пЫво

Anigma писал(а):- угу, тока суппорт желательно подвесить на проволоке, а не оставлять висеть на тормозном шланге, ну и колодки разжать... но это так - мелочи...

Спасибо большое. И вправду вовсе не трудно, думал нужно откручивать большую ступичную гайку. Как сделаю отпишусь.

Сайт · **Anigma** » 18 июл 2007, 08:43

черт писал(а):Упс У меня пробег уже 59 640 км. Я тоже поеду в москэб.
Ну 6 часов на ТО это крутоооооооо

- да фигня на самом деле - там же еш-шо у человека других проблем куча мала... А так тама быстро - фильтры махнуть, масло да и все соб-сно. В регламент правда входит и замена свечек, но если ты их менял на 40-ке и поставил нормальные, то до 80-ти это делать не нужно.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Dimanich писал(а):Dimkin писал(а):
В целом общение с мастером Алексеем понравилось

По моему единственный плюс москеба...

- не-а, не только... По-любому там плюсов больше, чем минусов, а не ошибается, как известно тот, кто ничего не делает.

**RaptorEX** » 18 июл 2007, 15:20

Собираюсь на ТО 80000 в Москэб, но вот думаю - стоит ли вообще ТО делать?

**Marshall** » 18 июл 2007, 16:52

Выскажите мнение по поводу установки в ближний свет галогеновых ламп. Ксенон не хочецца. Интересует какой размер ламп нужен, какие вообще лучше брать (есть какие-то Silverstar), не будет ли проблем со штатной проводкой, и главное с температурой (а то и так фары в центре слегка поплавлены).

**RaptorEX** » 18 июл 2007, 16:54

Берите штатные, мне нравятся Филлипс GT150 - светят ярким белым светом. Цоколь лампы ближнего - Н7. А вообще, на мадже линзы стоят, они слепят меньше, почему бы не ксенон?

**Marshall** » 18 июл 2007, 17:20

Не хочется тянуть доп. провода и т.д., да и дешевле галогенка. Кстати нашел помимо H7 12V-55W (PX26d) GT150 , еще H7 12V-55W (PX26d) (+30% света) и H7 12V-55W (PX26d) (+50% света) Vision Plus. Судя по всему мощность одинаковая. Возьму какие-нибудь из этих.

**RaptorEX** » 18 июл 2007, 17:25

Там никаких доп. проводов особо... все реально просто. Но, по желанию, как говорится. Удачи! :roul:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 1.

Кто сейчас на конференции