Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

RamZeSS, если гена в порядке будет, он всего на 7 ампер больше нашей родной емкости, летом в пробках прошлый 63а/ч у меня кипел… т.е. этому это не грозит поидее, а полный заряд у меня будет точно, пробеги большие.

Мужики, ну подскажите кто нибудь ставил амортизаторы Mando на маджа 2004 года 2.5 механика, сборка Russia. Если да, то дайте их номерок.И по возможности дайте им оценку, стоит вообще их ставить? Спасибо

Я ставил,но у меня ничего не изменилось.теперь купил монро.EX5461138701 в оригинале они же

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
А ремонтом стартеров Crion занимается

То есть Мандо- пустое выбрасывание денег? Ты пружины сразу менял?(какие поставил?)

[Алексей ЕХ V6]

аккум 75а/ч — DEKA, епрст, это 3-й и единственный аккумулятор, который ТАААК крутит,

Я когда себе новый аккум поставил- тож охренел.
Мне кацо это все оттого, что старый еле жив был.
Нууу, контраст между ними оч ощутим, так что ли..

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

С оттепелью сильно заскрипел зад. Что нужно менять,чтобы изжить скрип

У меня была такая хрень, менял сайлентблоки верхнего заднего рычага- помогло. По 300 или 400 руб за штуку.
Номер не дам, потому как не знаю)))

[tdv]

Сегодня попробовал сканер подключить. Прогу брал простенькую из комплекта. Там правда еще есть какие-то, но с ними помудрить(ломануть) нужно.
Даже ошибку какую-то в памяти нашел, хотя чек не горит. На выхах попробую блютусный вариант подружить с телефоном и ноутом. Скрины сделаны на ЮСБшном варианте.




Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
bubaMaster,
почитай фак, там я про пружины много писал тема про замену амортов

То есть Мандо- пустое выбрасывание денег? Ты пружины сразу менял?(какие поставил?)

Возможно они хороши,может у меня дело и не в аммортах.Методом тыка буду делать,для начала поставлю амморты другие

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
[quote=]tdv [/quote]Дим,настроишь зови на пробу

Спасибо, теперь все понятно.

не злоупотребляй цитированием лишнего! (tdv)

[КАТАЛА]

Про АКБ — чтоб хорошо крутило — вашен стартовый ток. У американцев (DEKA) он достойный.
Как я говорил — сам езжу на таких акб. Имхо их не подделывают так как Варту и Бош на разных китайских заводах.

КАТАЛА, достойный, оценил, спасибо за наводку ))) я уж думал стартер пора ковырять… ибо до этого ставил новые Варту, Титан, толку 0, также еле крутили…

КАТАЛА, Flymax, ,буду знать. Спасибо.

Всем привет. Выручайте. Знаю,что здесь точно поможете. На мадже сам лечил это простым одеванием трубки которая слетала, а здесь и не знаю что делать. Тема: Климат гонит холодный воздух Заранее спасибо.

[КАТАЛА]

проверь датчик температуры (возможно его надо почистить от пыли), потом проверь работу и привод заслонок

Номер не дам, потому как не знаю)))

Предвосхитил вопрос блин Хотя…. Менял только сайленты верхнего рычага или ещё что?

сайлентблоки верхнего заднего рычага

Кто знает номерки, заранее спасибо А то что-то в ФАКе не робит ссылка на элкаст и не видно номерка и самой схемы. А я сам чёт не догоняю какой там именно сайлент верхнего рычага там их несколько и поди знай

[tdv]

O'DiN,
ссылка робит в факе.
Заморачиваться с заменой салентов в верхнем рычаге заднем есть смысл только в том случае, если сам делать будешь. Иначе по цене за работу и зп выйдет как новый рычаг. Саленты там двух видов бывают, обычные и плавающие. Плавающие встречал только на первых (двухглазых) маджах. Цена салента оригинального (55130-38002) 350р, рычага оригинального в сборе 1250р. (правый 55120-38601 и левый 55110-38601)
Если же речь идет про салент цапфы (или как ее там правильно) то код в отчете написан (52718-38000)

tdv, спс. Вот теперь более понятно стало.
Планирую делать всё в сервисе.
Верхний рычаг 55120-38601 понимаю лучше в сборе менять (1400руб), т.к. в нём 2 сайлента 55130-38002 по 300руб каждый если отдельно заказывать. Ну и работа по замене в сборе рычага проще/дешевле…?

Нужно ли менять сайлент 55215-38000 в нижнем рычаге 55210-38000?

Про сайлент 52718-38000 в рычаге задней ступицы в факе как раз, что его меняли при скрипе

Так вот у меня сильно скрипит зад. Поменять только этот сайлент 52718-38000 (их кстати на картинке 2 — два и надо заказывать на каждую сторону — итого 4?)? Или верхний рычаг тут тоже критично?

[tdv]

верхних рычага два (левый и правый), я подправил сообщение свое. Менять их или нет, нужно смотреть по состоянию. Но ходят они долго.

Нужно ли менять сайлент 55215-38000 в нижнем рычаге 55210-38000?

этот рычаг лучше тоже менять целиком, ибо в нем шаровая, которая отдельно не меняется. Опять же, менять его или нет, смотреть по состоянию.

Поменяй для начала только 52718-38000 и еще обрати внимание на втулки стабилизатора заднего.

Слышал пару раз что в любых режимах вентилятор перестает дуть в ноги но потом так никто и не отписался как решили проблему(все болтики проверил которы в факе описаны, да и проблема там другая).
Выбираю в ноги а он тужится и на стекло бьет, как до заслонки то добратся?

tdv, так и сделаю, тоже сам так думал.
Тоже думал про втулки задних стабов 55577-38600.

И последний вопрос : обратить внимание только на втулки стабов или стойки стабов 55530-38600 тоже посмотреть на предмет замены?

[tdv]

если в плане скрипа, то стойки вряд ли скрипят, а так до кучи можно и поменять.

tdv, ОК.

А про сайлент 52718-38000 который надо поменять. Так и не понял — их там же по 2 на каждый рычаг — сверху и снизу? Или нет, нужно менять только сверху один?…. Сколько их заказывать то?

[tdv]

2 шт, по одному на сторону, верхние менять. Ты их состояние посмотри, если такое как у меня на фото, то скрипят точно. Если целые, то возможно причина другая.