Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

[tdv]

Flymax, Дим@н,
у нас такого подшипника нет! За что большое спасибо тем, кто такую подвеску придумал.

Добавлено спустя 11 минут 10 секунд:
Bikerv,
по поводу аммо сейчас непонятки вообще.
Можно взять родные (они же Мандо вроде как)
С каябой тоже непонятно, я вот поменял давно и не жалуюсь. Кто-то менял и результат фиговый, ибо левака дофига.
есть еще конечно SACHS и Boge, но вроде такие никто не ставил и по цене они как Каяба.
Мы летом меняли Дим@н -у все стойки на Мандо и похоже результатам он не очень доволен.

Если бы быть на 100% уверенным, что возьмешь оригинал, и брать чисто для себя (ну так чтоб еще поездить) то я бы брал каябу. Брал я ее у наших партнеров (в партнерке есть они). На Рио у меня тоже давным-давно каяба стоит и чувстует себя прекрасно

tdv

Дим,ты прав результат 0,купил Монро,жду тепла и параллельно посмотрю карданчики.

tdv, да, круто не знал ))) не нашел потому

Ясно,буду мозговать

Я ставил Мандо на замену оригинала назад и доволен. У родных аммо с завода и с экзиста маркировка абсолютно одинаковая. Какой машин был по подвеске такой и остался. Только стук исчез. А зачем на него жесткие аммо ставить? Не тот машин для вхождения в поворты на скорости и минус комфорт.

У меня не точто стук,а именно удар по кузову при проезде ям на скорости,как-будто аммо работаю в односторонем режиме,пробой подвески,я так понял это врожденое,мне жескость не нужна,а нужен комфорт

Добавлено спустя 47 секунд:
У меня не точто стук,а именно удар по кузову при проезде ям на скорости,как-будто аммо работаю в односторонем режиме,пробой подвески,я так понял это врожденое,мне жескость не нужна,а нужен комфорт

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Это единственное что реально раздражает,просто не хочеться впустую тратить деньги

Bikerv,
если у тебя пробой до кузова, значит аммо не работает. А он у тебя мокрый? Хотя щас не поймешь по грязи, все мокрое. Я свои заменил потому что один потёк и стал на кочках и ямках подстукивать. Сейчас все ОК. А заодно и пружины махнул.

ребята, нужна ваша помощь. ошибки 1166 и 1167 "слишком высокий уровень напряжения датчика кислорода группа 1 и группа 2" означает выход из строя лямбда зондов на обоих катализаторах? выдались эти ошибки одновременно.

[КАТАЛА]

ребята, нужна ваша помощь. ошибки 1166 и 1167

Егор а при каких условиях проявляются? Постоянно горят или загораются непосредственно только при пуске или в движение тоже? Свечи менял недавно?

Направление в поиске и устранения неисправности примерно такое
1) Воздух на впуске — герметичность
2) Клапан вентиляции гартерных газов
3) Свечи
4) Давление топлива
5) Проверить форсунки
6) Верхние кислородники

Все процедуры описаны здесь
http://www.autoprospect.ru/kia/magentis/4-2-proverka-klapana-ventilyacii-kartera-pcv.html

КАТАЛА, первый раз проявилась на светофоре. сейчас при движении выскакивают.движок стал туповат при разгоне, пока не раскручу тыщ до трех.
поеду напряжение мерять на кислородниках.

[КАТАЛА]

"Егор983"

Заливает походу дела его — смотри свечи и подсос воздуха. Напряжение на датчике тебе не исправит ситуацию тк даже отключив датчик авто должно работать (не будет работать коррекция по топливу) уверено.

КАТАЛА, я езжу на газу. чему там заливать? газ своим эбу регулируется. чего подумал, вдруг газ выдалбывается. хотя расход такой же…

[КАТАЛА]

[quote=][b]"Егор983"[/quote]
Раз ты ездишь на газу то вполне нормально что датчики и/или каталитик того…

КАТАЛА, с утра когда холодную завожу, дым воняет хренью всякой типа растворителя. имхо, работает катализатор

[Shenbao]

Егор983, Скинь ошибки, может и не загорятся больше, если загорятся опять скинь и попробуй на бензине покататься, узнаешь в газе проблема или нет…

Shenbao, скидывал утром. и снова загорелись. попробую на бензине покататься

[Shenbao]

Егор983, утром на газ когда переходит не троит пока не прогреется?

Shenbao, переключается на газ при 55-60 градусах. двигатель работает ровно всегда

[Shenbao]

Егор983, ну попробуй на бензине покататься пару дней, посмотреть за ошибками… у меня тоже перключается при 55-60, но в мороз сильный троит (форсунки подлипают) от этого загорается СЕ, но ошибка там по пропускам зажигания.

Shenbao, мне ставили форсунки digitronik. у меня только небольшой провал когда переходит на газ утром, если стоишь на месте. в движении не заметно