Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

Я вчера решил проверить уровень жидкостей в подкапотном пространстве (проверял один раз, при покупке, год назад, все ТО у Бадда).
Так вот, на моё удивление все по уровням гуд, кроме... ОЖ.
Но то, что её не по уровню меня мало волновало, т.к. я увидел нечто больше...

Да, да именно следы герметика (бело-коричневая слизь, с комочками какими-то - видимо порошковый был с...) - Эт я так подумал.
Позвонил бывшему владельцу и Бадду, мне в один голос сказали, что ничего не добовляли - не верить этим людям нет оснований. Авта покупалась в Автомире, первые пару ТО там, остальные в Москэбе, потом у Бадда.

Вопрос, что это? (не эмульсия точно)

Протер, долил антифриза и с не приятным осадком, уехал из гаража домой
Вот так вот

Factori
Про ОЖ отдельная пестня. Сёня с утра литруху антифриза впорол со свистом. Притом что стрелка стоит где надо как влитая....
Поехал радиаторы мыть...

[Shenbao]

Сёня с утра литруху антифриза впорол со свистом

походу у всех радиаторы подтекать начали...

Налет, что вчера вытер, не появился, а это вылезло.
Вот такая шляпа!

Думаю что это естественный осадок от хреновой ОЖ либо....
при небольших течах в радиаторе очень хорошо помогает обычный горчичный порошок. Разводишь его в стакане ОЖ, вливаешь а радиатор и при циркуляции жидкости в месте утечки частички горчицы залепляют небольшие трещинки или дырочки довольно качественно. Сам один раз пользовал этот метод, правда давно, вылечли радиатор на раз и больше трабла этого небыло, но надо сказать что при этом в антифризе ничего не плавало.

[tdv]

короче вот фотка фары от дорейстала, но эт сути не меняет.

на фотке видно, что специально перпентикулятно крутилкам даже прорези/направляющие сделаны под отвертку. отвертка нужна крестовая.

Помыл радиаторы. Грязи и пуху было дохрена. Кондей закондеил как надо...

Помыл радиаторы. Грязи и пуху было дохрена. Кондей закондеил как надо...

А где радиатор кондея и как его мыть?

Triple777
уууу это история посложнее фары в кратце 8 болтов откручиваешь шланг с водой в руки и полчаса времени, я кстати недавно писал об этом, поищи поиском мои посты в теме

Triple777
уууу это история посложнее фары в кратце 8 болтов откручиваешь шланг с водой в руки и полчаса времени, я кстати недавно писал об этом, поищи поиском мои посты в теме

Плиз, фото можно (а то как с фарой будет, где-нибуть со стороны защиты днищя полезу, мой и корейский мозг видимо несовместимы), а то у меня при включении подванивает влажной пылью.

Triple777
влажная пыль это не радиатор а испаритель кондея, он чистится химией в балончиках, да и вообще если гнилью не пахнет то все ок, влага при отключении кондея должна пахнуть влагой, а запах пыли в системе вентиляции не истрибить

испаритель кондея

Самому никак почистить? Я видел как у нас кондеи на работе чистили типа секундой какой то.

Triple777
он чистится химией в балончиках

= можно самому, читаешь через слово?

Triple777
он чистится химией в балончиках

= можно самому, читаешь через слово?

Так как чистить то? Где, куда, чем лезть, что крутить, что брызгать?

search.php

ShenbaoСёня проверил пробку. Вопрос.Клапан работает на впуск или на выпуск? Вот через пробку сосёт унутр бака. Кста. Все супер пупер системы безопасности при движении задним ходом типа парктрона и камеры не панацея, особливо если за рулём раздолбай (самокритика). На стоянке сдавал назад и углом бампера упёрся в пятнашку. Итог-краску снял. Бампер цел. Прочный зараза. Отдал челу денгов за царапины. У пятнашки он тоже прочный.Краткое резюме- зеркала форева.

Леопольд, а можно к этому челу обратиться по поводу царапин на бампере. Оччень надо.

http://www.kia-club.ru/forum/search.php

Спасибо, а я и не знал что так можно

Scosar
Ты меня немножко не понял. Свои царапины я заделываю сам. А чел денег поимел за свой ободранный пятнашечный бампер.
Тем не менее почитай вот этот пост.
http://wwwboards.auto.ru/kia/582747.html
И езжай к Бадду.

Сегодня когда на улице было 39 кондей мой не справлялся и еще температура в пробках полезла ближе к красной зоне. Отсюда вопросы: Радиаторы забились? Как их мыть? где находиться радиатор кондея?

Triple777
Дима. Опять не тупи.
Радиатор кондея находится перед основным радиатором. Мыть его можно смело Керхером на мойке, ибо он достаточно дубов. За ним находится основной радиатор системы охлаждения. На нём соты значительно нежнее. Поэтому мытьё его с большим давлением нежелательно. Что бы кардинально не лезть в систему рекомендуется:
1. По краям радиатора два кронштейна отверни. Ключ12.
2. Под резиновыми втулками откроютсядва болта под ключ 10. Отверни.
3. После этого радиаторы можно раздвинуть сантиметров на 5. Между ними полно будет фигни фсякой. Мыть под не очень большим давлением. Можно пользовать компрессор.
Поможет. Но... при стояниии в пробках под 30 кондею реально тяжело.