Мадж и Волга Сайбер

Ладно, если оставить антипатриотические призывы к ликвидации российского автопрома и то, что у военных все г-но, кто ездил на Сайбере сам и что скажет?
Мне лично, Сайбер показался не совсем плохим авто при такой цене.

у военных все г-но

отнюдь. далеко не всё. но гражданские авто у них появляются только через госзаказ, т.е. пинками.

Сайбер показался не совсем плохим авто при такой цене.

Я не ездил. И не собираюсь. Клиренс 12см, машина сырая, очень мягкая. Нет сервиса и запчастей. Я многое могу понять, но нафига покупать полуфабрикаты за ТАКИЕ деньги? Зачем ставить опыты на себе?

И всё-таки просто тест или день покататься - ничего не скажут. На этой машине клеймо от рождения. Еще в сышыа. А теперь туда добавили баржеводов. Гремучка

Покури газету
http://www.autoreview.ru/search/?q=Siber&s=%CD%E0%E9%F2%E8
Оттуда же (датировано весной этого года)
"Легковое отделение ГАЗа в коме — выпущен 2151 седан Volga Siber. Никаких перспектив пока не видно — Siber по-прежнему будут понемногу делать в убыток, пока не закончатся закупленные машинокомплекты."

Дальше что будет?

Клиренс 12см

и при этом еще огромные свесы.

Американские для крайслера-доджа подходят один в один кроме бамперов и фар.

А вот и про бамперы в АР

"Во время «лосиного теста» из правого заднего крыла Сайбера вылетела скрытая под боковиной бампера вентиляционная решетка багажника. Вскоре на дороге осталась лежать и вторая. А без них после нескольких километров по грунту багажник стал напоминать гробницу фараона с вековым слоем пыли. Купить новые решетки у газовских дилеров не вышло, а в магазинах запчастей для Крайслера просят по 1200 рублей за каждую, но только на заказ."

У меня твёрдая уверенность, что вся машина будет примерно в таком же ключе. На Мадже ездить, а тут дешевле, но пешком или в пыли, в воде или без двигателя
"на «новой русской» Волге оказалось страшно разгоняться и до 50 км/ч. И это — без нагрузки! А когда мы водрузили в салон три водоналивных манекена, а в багажник набросали мешочки с дробью общим весом 50 кг, Siber не прошел по булыжнику и круга! Глухой удар — и в зеркале заднего вида появилось масляное пятно. Приехали. Расследование по горячим — в прямом смысле! — следам показало, что после очередного колебания Волга ударилась поддоном картера о камень, который оказался примерно на пять сантиметров выше соседних."

Покупайте русские машины, придуманные тупыми америкосами, но хитро и умно за откаты спавленные нашим дирипаскам

у них за аккумулятором надо лезть чёрти куда

А у старой спортяги надо полдвижка разобрать, чтоб свечи поменять. И это - чаще, чем аккумуляор
Что ж теперь - продать спортик... купить шниву?

[СТЕПАНЫЧ]

ну вообще приятель из штатов тоже говорил, что себринг там хорошей машиной не считается...

приятель из штатов тоже говорил, что себринг там хорошей машиной не считается...

Так ведь:

хитро и умно за откаты спавленные нашим дирипаскам

Насколько я помню, у Сайбера далеко не всё хорошо с безопасностью, а для семьи это немаловажно...
Может тогда лучше Сонату посмотреть?

ну хочет человек секас, ладно чо, я тут тоже недавно прикупил, "известный авто", хоть он и на голову выше маджа по общим параметрам, но со своими приколами и многие этого боятся, а нам понравилось как зафотаю покажу

ну вообще приятель из штатов тоже говорил, что себринг там хорошей машиной не считается...

Посмотрел кину Вротмненоги т.е. Мне-бы-в-небо... Жорик Клуни двигается исключительно на Сайбере Сербернаре и скандалит, когда сербернаров ему не достается...
Так что там тоже всеми силами афтапром тянут

Жорик Клуни двигается исключительно на Сайбере

неа. он там немного на другой машинке
она тоже Себринг... вот тока ваще в другом корпусе.

Вот из чего сляпали нашу новую волгу, прости господи (выпуск 2001 года. настолько неудачная, что в 2005 был даже не рестал, а полноценная замена на ВАЩЕ НОВУЮ машину с тем же именем.)




А вот и правоприемник - там тока название одинаковое. От на её отсутствие и ругался мистер "Пустой рюкзак"

Почитал я все это. Что сказать. Мадж тоже не Мерседес.

Мадж тоже не Мерседес.

но и не ГАЗ

Мадж тоже не Мерседес.

но и не ГАЗ

Разница в цене в два раза не думаю, что и в качестве такое же.
вчера были в салоне КИА и смотрели Маджи. Ну не в два раза Мадж лучше. Особенно убили пластиковые ручки на дверях.
А менеджер сказал, что с Маджами у них сейчас пошли проблемы и порекомендовал Сид.

Мадж МГ был хорош! А вот потом его слегка упростили... в итоге получился другой индекс, но внутри он дешевле и хуже материалы. имхо, конечно

Знакомый хороший, работает в официальном центре ГАЗа. Мастер по ремонту авто. Так он говорит, что не машина, а г..но полное. С ЗИПом проблемы. По гарантийке его уже задолбали эти сайберы. То одно, то другое. Автомат гудит сильно. Движок капризный. С электрикой проблемы. Да и лакокрасочное покрытие не очень. А в начале года, говорит пришла партия сайберов, продали десяток штук, а через месяц письмо с завода отозвать всю партию, брак обнаружили в сборке кузова. Вот это со слов официалов ГАЗа.

Движок капризный.

По секрету - там тот же самый мицубишевский движок, что и на мадже Вернее, в линейке стратусов/себрингов было 3 движка - 2.0, 2.4 и 2.7. 2.0 стоял на мадже, 2.4 и 2.7 - на оптимах.
На сайбер они перекочевали без изменений, только 2.7 убрали.

Сейчас только вернулись - ездили со знакомым в салоны - смотрели Фолькс Поло Седан и били в салоне КИА.
Фольксваген приятен, но ждать под заказ до июня 2011 года. Маджи есть но цена с автоматом свыше 800 т. руб.
Плюс у Маджа (по себе говорю, ну никак не выбрать удобной посадки ...) Задолбало, руль далеко, педали близко.
Если далеко ехать - устаешь. И насчет всего остального - динамика, управляемость, тоже не как у суперкара.
А в Сайбере очень удобно сидеть.
Ну и цена с учетом скидки привлекает. Хотя в Сайбере шумно. В Мадже тише, но мотор начинает выть после 3000 об. мин.
В Сайбере рычит постоянно. Неугоняемость, думаю, одинаковая.

Сравнение бред .Нива шеви тоже джип Роад партнер тоже ссанг янг
Не проще взять додж стратус поддержаный или крайслер себринг?
Зачем брать то,что собрали из двух частей из волги и америкоса,котопес какой то.(мультик такой был)
Да и там где побывали руки русского человека неприменно вернет машину к тем же русским людям,дабы подремонтировать и переосностить.
Вот их клуб http://forum.siber-volga.ru/

Может тогда сонату взять, тагазовскую, почти -что старый мадж, по деньгам с сайбером примерно одинаково.

У меня складывается ощущение, что против Сайбера в прессе идет какая-то компания негатива. Ну и на форумах идут перепечатки этих историй.
Так формируют общественное мнение. Я то пока воздержусь от покупки сайбера (недавно Мадж приобрел, а тему начал из-за коллеги, который в поиске). И вообще до чего же у нас в России мы любим хаять свое российское. Читал я прессу и отзывы по волгам-сайберам, просто даже немного неприятно было и обидно.
Извините, но я видел в салоне рекламируемый Поло-седан. Там панели дверей и крыльев не в плоскости на пару миллиметров, зазоры не равномерные.
Как в Жигулях. А народ в очередь выстраивается. Полгода ждать. Мотор в салоне слышно очень хорошо. Места в машине нет. И цена поболе сайбера.